TS38-E0.37-4P-30.68-M1研一重工廠家直銷
上海研一重工自成立以來，以“成為國內傳動機械行業(yè)標準、創(chuàng)新型企業(yè)”為目標，秉持“質量為本，客戶至上”的經營理念，精益求精、開拓創(chuàng)新并不斷研發(fā)新產品，全體同仁風雨兼程，已發(fā)展成為集研發(fā)、生產、銷售為一體的中國最大傳動機械制造商之一。
TS38-E0.37-4P-30.68-M1型式表示方法如：
SF77-Y0.55-4P-30.56-M1-0°
Y:三相交流異步電機
0.55:電機功率
4P:電機級數(shù)
32.56:傳動比
M1：安裝形式
0°:接線盒位置(0°-270°)
具體型號包括：
S77-Y0.55kw減速機 S77-Y0.75kw減速機
S77-Y1.1kw減速機 S77-Y1.5kw減速機 S77-Y2.2kw減速機 S77-Y3kw減速機 S77-Y3kw減速機 S77-Y4kw減速機 S77-Y5.5kw減速機 S77-Y7.5kw減速機
TS38-E0.37-4P-30.68-M1產品性能及特點
1、采用優(yōu)質鋼材鍛造，擁有最先進的設計理念；
2、體積小、重量輕，適合各種大、小型設備使用；
3、振動小、噪音低、外形美觀，采用三菱技術設計；
4、外殼采用高強度的鋁/鐵材料，防護等級為IP54，防塵，完全防止外物侵入，防水，防止飛濺的水侵入。
5、齒輪經SKIVING精密滾齒加工、齒輪精度達1-2級，經過高周波熱處理，齒輪厚度較厚，具有良好的承載能力。
6、采用日本和瑞典專用軸承齒輪功率范圍數(shù)比3-1800,功率100W-3700W。
3.減速機通常與減速馬達或者電機配套使用，所以必須裝置通風裝置，提高散熱工作并保持正常運轉。 3、減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流 暢。基礎不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。 2、減速機結構設計不合理引起漏油： 4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次 序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下， 換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉， 時間不得少于2小時。運轉應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應及時排除。 減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。（見下圖） 用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄，上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。 一、減速機安裝與使用的注意事項 2．減速機嚴禁超過額定載荷使用。 2. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會損壞軸承和軸。 4．使用前應將最高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機運行時排出體內氣體。
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