【標(biāo)題】
上海研一重工公司產(chǎn)品包括齒輪減速機(jī)、工業(yè)齒輪箱、齒輪換向器、蝸輪蝸桿減速機(jī)。主導(dǎo)產(chǎn)品有R系列硬齒面斜齒輪減速機(jī) 、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)、K系列螺旋傘齒輪減速機(jī)、HB系列齒輪箱、P系列大功率行星齒輪箱、T系列齒輪換向器、HD系列齒輪換向器、ARA系列齒輪換向器等。
研一重工 2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì) 引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。 在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。四、反力矩支架安裝示例 減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。五、減速機(jī)的檢查與維護(hù) 1. 減速機(jī)安裝后,檢查是否靈活。正式使用請(qǐng)必須進(jìn)行空載試驗(yàn),在運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下,在逐步加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
S67-Y1.1-4P-34.8系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)
此系列減速機(jī)減速機(jī)為硬齒面的斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪材料全部采用20CrMnTi,經(jīng)滲碳處理,齒面硬度達(dá)58-62HRC,磨齒后精度可達(dá)6級(jí),特別對(duì)高速弧齒、錐齒輪在精加工滲碳后進(jìn)行磨削,使齒面接觸達(dá)到75%以上,以確保產(chǎn)品的可靠性及低噪音。減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)主要傳動(dòng)部位軸承均選用進(jìn)口軸承,密封件選用臺(tái)灣的骨架油封,所配功率從0.09KW-55KW,輸出扭矩可達(dá)60N.M-10200N.M,速比可從(配4極電機(jī))15-390,如配6極或8極電機(jī)可獲得更低的輸出轉(zhuǎn)速;如需更低的輸出轉(zhuǎn)速可用采用雙級(jí)減速機(jī)組合的形式,可獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速(一萬多速比)。以上如在輸入端配上無級(jí)變速機(jī)更可實(shí)現(xiàn)變速的要求。輸出形式有立式和臥式兩種,具有自鎖功能,輸出軸分實(shí)心軸、空心軸(或非標(biāo)制作),可在不同方位及角度安裝使用,可正反轉(zhuǎn)使用。此外可配不同類型的電機(jī)(普通電機(jī)、單相電機(jī)、防爆電機(jī)、變頻電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)等)。S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)廣泛應(yīng)用于食品糧食機(jī)械、印刷包裝機(jī)械、立體車庫設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備等等。
S67-Y1.1-4P-34.8型號(hào)示例:
SF97-Y3-4P-30.56-M1-0°
S:系列代號(hào) F:軸伸法蘭式安裝
97:機(jī)型號(hào) Y:三相交流異步電機(jī)
3:電機(jī)功率 4P:電機(jī)級(jí)數(shù)
32.56:傳動(dòng)比 M1:安裝形式
0°:接線盒位置(0°-270°)
S67-Y1.1-4P-34.8結(jié)構(gòu)形式:
S軸伸式底腳安裝;SF:法蘭安裝;
S…F:底腳法蘭安裝;SAZ:小法蘭安裝
底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇。實(shí)心軸輸出,平均效率是二級(jí)96%、三級(jí)94%、CR/CR平均效率85%。減速比:基本型二級(jí)5~24.8、三級(jí)27.2~192、組合可達(dá)23401。
基本型二級(jí)輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同,三級(jí)相反,組合時(shí)另行咨詢。專為攪拌設(shè)計(jì)的CRM系列能承載較大的軸向力、徑向力。
SLSAZ97R57
SLSAZ87R57
SLSAZ77R37
SLSAZ67R37
SLSAZ57R17
SLSAZ47R17
SLSAZ37R17
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