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麻涌發(fā)電機(jī)租賃,展沃機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)經(jīng)營柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)。為各領(lǐng)域用戶提供備用電力系統(tǒng)總體解決方案，是集工程設(shè)計(jì)、市場(chǎng)營銷、設(shè)備安裝、環(huán)保降噪、技術(shù)服務(wù)于一體的企業(yè)。銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)隊(duì)伍覆蓋全國。以柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品。嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)制造各種規(guī)格型號(hào)的陸用、船用柴油發(fā)機(jī)機(jī)組。本廠堅(jiān)持以質(zhì)量求生存、以品種求發(fā)展?fàn)巹?chuàng)一流品牌，把“不斷追求完美，服務(wù)承諾永恒”作為工廠的質(zhì)量方針，保證了每臺(tái)出廠產(chǎn)品的高品質(zhì)。本廠生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組具有先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)和工藝裝備的實(shí)力，并擁有一支技術(shù)精湛訓(xùn)練有素的今后服務(wù)隊(duì)伍。 本廠將以一流的管理、一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大的用戶。
公司自成立以來，一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”檢驗(yàn)合格的發(fā)電機(jī)組制造廠商，世界上多家著名發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家曼（MAN）、奔馳（MTU）、珀金斯-勞斯萊斯（Perkins）、康明斯（CUMMINS）、依維柯（IVECO）、瑞典沃爾沃（ VOLVOPENT ）及國產(chǎn)“上柴”“維柴”動(dòng)力等指定的OEM（成套商）。產(chǎn)品通過國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)及ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證以及ISO14000環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)。 并獲得自營進(jìn)出口資格、信息產(chǎn)業(yè)部入網(wǎng)資格、廣電部入網(wǎng)資格、船用機(jī)組制造資格
展沃柴油發(fā)電機(jī)組出租租賃服務(wù)適用范圍: 專供：配電室搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店賓館臨時(shí)用電、演藝拍攝補(bǔ)電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等發(fā)電機(jī)電壓{220/380},赫茲{50} ,功率;100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW 1340KW 1500KW 1800KW, 租賃品牌;大宇，康明斯，沃爾沃，卡特，三菱，鼎新等，普通型,靜音型,移動(dòng)型,車載型均有。
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為您提供發(fā)電機(jī)相關(guān)項(xiàng)目中的任何保養(yǎng)服務(wù)，（麻涌范圍內(nèi)的客戶）
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1、如因有機(jī)組正在進(jìn)行大修而不夠電力供用時(shí)，本公司可臨時(shí)提供臨時(shí)機(jī)組作免租金使用（客戶只需出運(yùn)費(fèi)）
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選擇展沃——助您——雍榮閑雅，通達(dá)天下。
電壓等級(jí)代號(hào)用一位伯?dāng)?shù)字表示，例：1表示12V，2表示24V，6表示6V， 油價(jià)“蝴蝶效應(yīng)”或煽漲價(jià)潮 3月CPI反彈成定局，將于發(fā)布3月CPI數(shù)據(jù)，交通新預(yù)測(cè)報(bào)告判斷，3月CPI同比漲幅可能回升到3.5%左右。業(yè)內(nèi)專家擔(dān)心，隨著成品油價(jià)格上漲“蝴蝶效應(yīng)”的顯現(xiàn)以及醞釀之中的資臟價(jià)格改革，物價(jià)攀高之勢(shì)難以阻擋。據(jù)農(nóng)副產(chǎn)品和農(nóng)資價(jià)格行情監(jiān)測(cè)顯示，截至3月31日，超七成監(jiān)測(cè)蔬菜價(jià)格高于去年同期。大蔥、圓白菜、大白菜同比漲幅居前，分別為85.8%、63.6%、54.9%，其余上漲品種同比漲幅多在30%-50%…，3）若采用帶PMG（永磁機(jī)勵(lì)磁）發(fā)電機(jī)，則以UPS的功率乘以1.2來確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的1.2倍。 ，一、什么叫氣缸套早期磨損？氣缸套早期磨損的產(chǎn)生原因？如何防止？， 測(cè)震儀采集與信息處理以VB作為平臺(tái)，通過工控機(jī)的RS-485接口、VB的MSComm控件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集與傳輸。然后再根據(jù)電流與位移的對(duì)應(yīng)關(guān)系將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理，參照預(yù)先設(shè)定的風(fēng)機(jī)振動(dòng)的幅值、，在線顯示振動(dòng)的實(shí)時(shí)狀態(tài)，對(duì)超出設(shè)定值的振動(dòng)發(fā)出信息并記錄具體數(shù)據(jù)。采集與信息處理框圖如所示發(fā)電機(jī)出租。人機(jī)界面設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面設(shè)計(jì)的目的是通過界面來觀測(cè)測(cè)震儀的幅值、方位和的大小；設(shè)定振動(dòng)幅值和的范圍；實(shí)時(shí)記錄信息，以備查詢監(jiān)測(cè)。當(dāng)振幅超過線時(shí)，發(fā)生；當(dāng)振幅大于閾值時(shí)顯示振幅及方位。線的范圍可根據(jù)要求設(shè)定。， ， ③同步電機(jī)測(cè)速發(fā)電機(jī)：以磁鐵作為轉(zhuǎn)子的交流發(fā)電機(jī)，由于輸出電壓和隨轉(zhuǎn)速同時(shí)變化，又不能判別方向,使用不便，在自動(dòng)控制中用得很少,主要供轉(zhuǎn)速的直接測(cè)量用。， ?空氣濾清器磨損――更換，3、 機(jī)油的保持期（二年）， ， 對(duì)于有2個(gè)開關(guān)以上的分支且為雙星形連接的發(fā)電機(jī)，其每個(gè)分支都有其含引出線的定子繞組，都裝有橫差動(dòng)保護(hù)。用來反應(yīng)定子繞組的雜件短路。橫差動(dòng)保護(hù)的結(jié)構(gòu)與縱差動(dòng)保護(hù)相同， 柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器面因缺油不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。，2：怠速轉(zhuǎn)速太低 處理：重新， 黃油(油)在柴油機(jī)上廣泛使用，它可保護(hù)機(jī)體，但不能濫用，否則會(huì)產(chǎn)生不良后果，甚至?xí)鸱醋饔�，有損機(jī)體。柴油機(jī)干式缸套涂黃油，會(huì)柴油機(jī)過熱，影響正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí)，缸套會(huì)受熱，而缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而較小。干式缸套的外表面在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面良好，使之不能正常散熱。氣缸蓋和缸墊涂黃油加強(qiáng)密封性得不償失。缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油會(huì)被擠出缸外浪費(fèi)掉，一部分黃油則會(huì)被擠入氣缸內(nèi)。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)，這部分黃油會(huì)被高溫?zé)商浚e在氣缸頂?shù)忍�。柴油機(jī)溫度升高后，缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體表面間的一層油膜會(huì)因溫度升高而熔化消失，從而使缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使缸蓋、缸墊不易拆卸。， �。�1機(jī)用500V搖表，對(duì)地絕緣應(yīng)大于20 MΩ。， 二手發(fā)電機(jī)買賣一般供給用戶的發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12小時(shí)以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時(shí)以110%額定功率運(yùn)行的能力)。在市電故障不太且供電時(shí)間不長的時(shí)候用戶可以使用功率標(biāo)定為備用機(jī)組的發(fā)電機(jī)組。它每年不超過200小時(shí)以平均80%大功率運(yùn)行，另外每年以大功率運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)超過25小時(shí)。， 如不合格，找出原因，排除故障。兩臺(tái)機(jī)組分別為主用，復(fù)試三次，如仍有一次不合格，則認(rèn)為此項(xiàng)不合格。，6)進(jìn)氣管有無磨損點(diǎn)、管路損壞、卡箍松動(dòng)或管路破裂、腐蝕；，位置貳進(jìn)行比較。進(jìn)行比例積分，器的輸入。速度調(diào)節(jié)器輸出轉(zhuǎn)矩命令值，與貳值比較后，差值送到轉(zhuǎn)矩輸出就是轉(zhuǎn)矩電流給定值，調(diào)節(jié)， 5、將發(fā)電機(jī)出口主開關(guān)打在合后位置（位置），開關(guān)上方紅燈亮；，2、發(fā)電機(jī)出租工藝進(jìn)排風(fēng) ，機(jī)座在焊接加工校正后，直接定子沖片，然后嵌線，終連同機(jī)座一起送去VPI浸漆。避免了外尋結(jié)構(gòu)定子嵌線結(jié)束后還要與機(jī)座后焊接造成機(jī)座在后焊接中可能產(chǎn)生微小變形的。轉(zhuǎn)子部分由于2極電機(jī)轉(zhuǎn)速高，軸與轉(zhuǎn)子鐵心采用熱套的工藝加工。此種在過去功率較大的2極電機(jī)生產(chǎn)中已經(jīng)廣泛應(yīng)用。在軸的兩端分別安裝了一只離心式風(fēng)扇保證了電機(jī)內(nèi)部所需的風(fēng)量和風(fēng)速，確保了風(fēng)路的暢通。軸承部分電機(jī)軸承采用了端蓋式軸承，軸承采用了兩道浮動(dòng)密封圈和外罩用來提供防護(hù)等級(jí)的要求。由于電機(jī)轉(zhuǎn)速高，軸承及易產(chǎn)生甩油現(xiàn)象。， 2、工作中的人身和設(shè)備,狹小空間的通風(fēng)和防火等都應(yīng)有充分考慮.如果有多處發(fā)電機(jī)出租線棒需要更換,則采用在轉(zhuǎn)子上對(duì)稱(或根據(jù)具體部位)各拔2～3個(gè)磁極,然后采用盤車的來空間，有的國外的發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)成不駿獨(dú)拔磁極的結(jié)構(gòu),因此則只能整體吊出轉(zhuǎn)子才能完成線棒的更換工作。，2、 水柴油機(jī)，6.柴油發(fā)電機(jī)過電壓 ，下錨大家分析下七大保護(hù)裝置保證發(fā)電機(jī)正常運(yùn)作的有關(guān)事宜。發(fā)電機(jī)是電力的重要設(shè)備，如果發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，則直接影響電力的正常運(yùn)行，因此，發(fā)電機(jī)配置有以下保護(hù)裝置， 本文來源于東莞市大嶺山鎮(zhèn)坤展機(jī)電有限公司,本公司主要經(jīng)營：各類品牌新機(jī)代理,二手發(fā)電機(jī)出售,二手發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)。 ，5）將機(jī)油內(nèi)加熱至100~120°C，取出銷。拆下后，把發(fā)電機(jī)組連桿軸瓦、連桿蓋和連桿螺釘仍裝到相應(yīng)的連桿體上，并進(jìn)行清洗和檢查配合面的磨耗情況或更換損壞的零件。東莞二手康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)著不住火的故障可能的十三種原因及解決，二手發(fā)電機(jī)哪些部位不適合涂黃油？， �。�3、＃4、＃5機(jī)組定子絕緣測(cè)量前應(yīng)拉電機(jī)中性點(diǎn)壓變接地閘刀，拉電機(jī)PT小車，然后采用1000V搖表測(cè)量。以相對(duì)地絕緣不小于0.8MΩ為合格。�！ ≡⿷�(yīng)若為市電，當(dāng)市電停電或三相缺相、欠壓時(shí)，ATS切換柜立即自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，電壓正常后負(fù)載供電，當(dāng)市電恢復(fù)正常后自動(dòng)切換到市電供電，延時(shí)停發(fā)電機(jī)組。原供應(yīng)為若發(fā)電機(jī)組當(dāng)發(fā)電機(jī)組遇故障停機(jī)時(shí)，自動(dòng)切換立即切斷發(fā)電機(jī)組供電并自動(dòng)轉(zhuǎn)換到市電供電。從而實(shí)現(xiàn)供電的快速恢復(fù)和無人值守功能。，4、檢查自動(dòng)化機(jī)組的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，4)燃油-水分離器排放；，于2003年5月14并網(wǎng)帶負(fù)荷運(yùn)行，明顯。日。啟動(dòng)后振動(dòng)數(shù)據(jù)如表2#2發(fā)電機(jī)出租機(jī)組啟動(dòng)后，經(jīng)有關(guān)專家和蒙達(dá)公司專業(yè)人員共同分析，一致認(rèn)， 3、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)將同期開關(guān)切至退出位置，退出同期表，將自動(dòng)準(zhǔn)同期開關(guān)切至退出位置，紅燈滅；，1、發(fā)電機(jī)出租儲(chǔ)油間排風(fēng) ，單相同步發(fā)電機(jī)的電樞繞組是單相繞組，電樞電流也是單相交流電。電樞反應(yīng)磁動(dòng)勢(shì)是脈振磁動(dòng)勢(shì)，它可分解為兩個(gè)幅值相同并以n1速度正反向的磁動(dòng)勢(shì)。正序磁動(dòng)勢(shì)和轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)相對(duì)固定，起作用與普通三相發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)一樣，其合成磁動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生的合成磁密在電樞中感應(yīng)出有用的電動(dòng)勢(shì)。負(fù)序磁動(dòng)勢(shì)相對(duì)定子以（-n1）轉(zhuǎn)速，相對(duì)轉(zhuǎn)子以（-2n1），在轉(zhuǎn)子的鐵心、勵(lì)磁繞組和阻尼繞組中感應(yīng)出兩倍的電動(dòng)勢(shì)和電流。由于勵(lì)磁繞組匝數(shù)較多，在勵(lì)磁繞組開路時(shí)會(huì)感應(yīng)出很高的倍頻電動(dòng)勢(shì)，當(dāng)勵(lì)磁繞組閉合時(shí)在繞組中將產(chǎn)生倍頻電流，其形襯磁動(dòng)勢(shì)也是脈振磁動(dòng)勢(shì)，同樣可以分解為相對(duì)轉(zhuǎn)子磁極以（2n1）的兩個(gè)磁動(dòng)勢(shì)，并相對(duì)電樞以（-n1）和（3n1）轉(zhuǎn)速。后者在電樞繞組中感應(yīng)出3倍頻的電動(dòng)勢(shì)和電流。， (6)、發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低。， （2）：機(jī)油濾清器臟；機(jī)油吸油管受阻；機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。，(1)縱聯(lián)差動(dòng):為定子繞組及其引出線的相間短路。 ， 相關(guān)設(shè)計(jì)思想將在奇數(shù)多分支大型水輪發(fā)電機(jī)主保護(hù)的設(shè)計(jì)中繼續(xù)得以驗(yàn)證和完善。對(duì)于同槽和端部故障的相間短路，每相各個(gè)分支的故障特點(diǎn)也是完全相同的；只是同槽故障的252種相間短路中不存在點(diǎn)劃線箭頭所示的故障類型；但是對(duì)于端部故障的7812種相間短路而言，卻存在點(diǎn)劃線箭頭所示的故障類型，綜上所述，小匝數(shù)同相同分支匝間短路、虛線箭頭所示的發(fā)生在相近電位的同相不同分支匝間短路和點(diǎn)劃線箭頭所示的不同相而分支編號(hào)相同的分支間發(fā)生的中性點(diǎn)側(cè)小匝數(shù)相間短路的故障特征需進(jìn)行仔細(xì)的分析對(duì)比。， 保護(hù)由縱向零序電壓和故障分呈負(fù)序方向判據(jù)構(gòu)成,設(shè)置PT斷線閉鎖措施，作為發(fā)電機(jī)內(nèi)部匝間、相間短路以及定子繞組開焊的主保護(hù)，故障分量負(fù)序方向判據(jù)通過檢測(cè)發(fā)電機(jī)的負(fù)序功率實(shí)現(xiàn)縱向零序電壓判據(jù)通檢測(cè)中性點(diǎn)與發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)直接相連但不接地的T開口三角繞組所輸出的縱向3U0實(shí)現(xiàn)。。 5、啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷良好，無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象，待運(yùn)轉(zhuǎn)，、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大，三相應(yīng)保持平衡。，8、干燥結(jié)束后,勵(lì)磁到零,切除勵(lì)磁.然后拆除短路線。，二手發(fā)電機(jī)組冷卻水的研究，· 性好，三個(gè)位置 (I-0-II) ，能夠?qū)崿F(xiàn)帶負(fù)載自動(dòng)切換，通過明顯可見斷開狀態(tài)實(shí)現(xiàn)隔離，緊急時(shí)可人為手動(dòng)操作。。 5、當(dāng)發(fā)電機(jī)電樞不經(jīng)負(fù)載短路時(shí)，發(fā)電場(chǎng)是不會(huì)燒壞的，這是因?yàn)橥侠瓩C(jī)上使用的直流發(fā)電機(jī)均為并激式，發(fā)電機(jī)于額定功率下工作時(shí)，電樞繞組產(chǎn)生的電流大部分輸向外電路，小部分輸入激磁繞組產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)電樞接線柱與機(jī)殼短路時(shí)，發(fā)電機(jī)電流迅速增大，此時(shí)在電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生很大的壓降和強(qiáng)烈的電樞反應(yīng)，使輸出的電壓急劇下降，激磁電流迅速消失，發(fā)電機(jī)電壓趨近于零。因此，當(dāng)電樞接線柱與機(jī)殼短路時(shí)不會(huì)燒壞發(fā)電機(jī)。， 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路接地的情況分別有一點(diǎn)接地和兩點(diǎn)接地兩種。一般來說，當(dāng)勵(lì)磁電路發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)并無嚴(yán)重危害。但如果發(fā)電機(jī)不及時(shí)的話，就有可能兩點(diǎn)接地，轉(zhuǎn)子磁 通的平衡，引起發(fā)電機(jī)強(qiáng)烈振動(dòng)，終燒壞轉(zhuǎn)子繞組。， 4) 減小同步電機(jī)勵(lì)磁電流If使定子電流I減小到小值記錄此點(diǎn)數(shù)據(jù)。，廣西發(fā)電機(jī)的一般有兩種：壓力和。廣西發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油壓力過低或過高都會(huì)影響廣西發(fā)電機(jī)的。所以，廣西發(fā)電機(jī)在工作時(shí)一定要把機(jī)油壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)，135系列非增壓型廣西發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力一般要控制在0.25～0.35MPa（2.5～3.5kgf/cm2）增壓型廣西發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力應(yīng)控制在0.35～0.45MPa（3.5～4.5kgf/cm2）無論什么型號(hào)的廣西發(fā)電機(jī)起動(dòng)1min后，如果觀察到機(jī)油壓力表的指針沒有變化，則應(yīng)迅速停機(jī)進(jìn)行檢查。查明原因并排除故障后，再起動(dòng)廣西發(fā)電機(jī)并觀察機(jī)油壓力表的指針變化情況。， �。�1機(jī)用500V搖表，對(duì)地絕緣應(yīng)大于20 MΩ。，3、頂杠與頂杠磨損嚴(yán)重以至間隙增大，密封性變差，柴油泄漏太甚，則須連同殼體更換，或選配加大尺寸的頂杠，但須經(jīng)過互研。，g. 與軸承內(nèi)圈靜配合的軸嚴(yán)重磨損。 ，8.檢查風(fēng)扇皮帶及充電皮帶的緊張度，必要時(shí)進(jìn)行；， �。�6）噴油器的噴油壓力。， 三、柴油霧化不良 ，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)基本使用操作事項(xiàng)， 3. 噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分, 通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)形襯壓力波動(dòng)通過缸蓋、、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱為噪聲。將對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)噪聲要高于機(jī)械噪聲, 而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲都高于機(jī)械噪聲。， �。�3）對(duì)于手啟動(dòng)機(jī)型，先慢慢拉動(dòng)反沖啟動(dòng)期直至其嚙合好為止，然后再將其拉動(dòng)。 ， 產(chǎn)生原因繞組時(shí)使絕緣電阻下降；電動(dòng)機(jī)長期過載運(yùn)行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。 ，(2)發(fā)電機(jī)康明斯發(fā)電機(jī)組要發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。，(5)燃用劣質(zhì)燃油:不完全帶來更多的殘?jiān)?后燃現(xiàn)象嚴(yán)重,使排氣溫度升高,未及時(shí)采取技術(shù)措施;氣缸堿值不.另外有些柴油機(jī)因長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),熱負(fù)荷,發(fā)生過熱或運(yùn)動(dòng)部件對(duì)中不良而拉缸.， 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流急劇下降或消失時(shí)，發(fā)電機(jī)將從吸收大量無功功率，發(fā)電機(jī)將由同步運(yùn)行轉(zhuǎn)化為異步運(yùn)行，從而引起電壓下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)崩潰。。