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南山發(fā)電機(jī)租賃,展沃機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)經(jīng)營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)。為各領(lǐng)域用戶提供備用電力系統(tǒng)總體解決方案，是集工程設(shè)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷、設(shè)備安裝、環(huán)保降噪、技術(shù)服務(wù)于一體的企業(yè)。銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)隊(duì)伍覆蓋全國(guó)。以柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品。嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)制造各種規(guī)格型號(hào)的陸用、船用柴油發(fā)機(jī)機(jī)組。本廠堅(jiān)持以質(zhì)量求生存、以品種求發(fā)展?fàn)巹?chuàng)一流品牌，把“不斷追求完美，服務(wù)承諾永恒”作為工廠的質(zhì)量方針，保證了每臺(tái)出廠產(chǎn)品的高品質(zhì)。本廠生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組具有先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)和工藝裝備的實(shí)力，并擁有一支技術(shù)精湛訓(xùn)練有素的今后服務(wù)隊(duì)伍。 本廠將以一流的管理、一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大的用戶。
公司自成立以來，一直為“國(guó)家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”檢驗(yàn)合格的發(fā)電機(jī)組制造廠商，世界上多家著名發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家曼（MAN）、奔馳（MTU）、珀金斯-勞斯萊斯（Perkins）、康明斯（CUMMINS）、依維柯（IVECO）、瑞典沃爾沃（ VOLVOPENT ）及國(guó)產(chǎn)“上柴”“維柴”動(dòng)力等指定的OEM（成套商）。產(chǎn)品通過國(guó)家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)及ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證以及ISO14000環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)。 并獲得自營(yíng)進(jìn)出口資格、信息產(chǎn)業(yè)部入網(wǎng)資格、廣電部入網(wǎng)資格、船用機(jī)組制造資格
展沃柴油發(fā)電機(jī)組出租租賃服務(wù)適用范圍: 專供：配電室搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店賓館臨時(shí)用電、演藝拍攝補(bǔ)電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等發(fā)電機(jī)電壓{220/380},赫茲{50} ,功率;100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW 1340KW 1500KW 1800KW, 租賃品牌;大宇，康明斯，沃爾沃，卡特，三菱，鼎新等，普通型,靜音型,移動(dòng)型,車載型均有。
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為您提供發(fā)電機(jī)相關(guān)項(xiàng)目中的任何保養(yǎng)服務(wù)，（南山范圍內(nèi)的客戶）
（一）每月一次的安排技術(shù)人員到貴方例行檢查發(fā)電機(jī)機(jī)械及電器部分。減低突發(fā)停機(jī)之可能性。
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1、如因有機(jī)組正在進(jìn)行大修而不夠電力供用時(shí)，本公司可臨時(shí)提供臨時(shí)機(jī)組作免租金使用（客戶只需出運(yùn)費(fèi)）
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②在發(fā)動(dòng)機(jī)下面放置一個(gè)油盆，取下放油蟣機(jī)油即可由曲軸油箱中流油盆中，機(jī)內(nèi)的機(jī)油放完后裝上放油螺釘并緊固。， 發(fā)電機(jī)過負(fù)荷是指發(fā)電機(jī)超過額定容量運(yùn)行。短時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)引起發(fā)電機(jī)定子繞組溫度升高，加速絕緣部分老化，縮短發(fā)電機(jī)的使用壽命。若長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，就有可能發(fā)電機(jī)定子繞組燒毀，終造成發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的故障。 ，康明斯二手發(fā)電機(jī)是一種把燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)電一體化設(shè)備，在現(xiàn)代化程度日益的，企業(yè)對(duì)于電力供應(yīng)可靠性的要求也日益增強(qiáng)，因?yàn)閡ps電源存在供電時(shí)間短的問題，這樣就使得柴油發(fā)電機(jī)組有了廣闊的發(fā)展空間。， �。�2）東莞二手康明斯柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度（82度）完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫。，七、東莞發(fā)電機(jī)買賣后安裝蓄電池時(shí)，千萬(wàn)不要裝錯(cuò)，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極管。，以上只世算值，僅供參考。，7.發(fā)電機(jī)過負(fù)荷 ， 2.縱差動(dòng)保護(hù)，（2）柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，3：輸油軟管漏氣 處理：檢查或修理更換軟管、接頭等，， ， �。�2機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣測(cè)量由檢修人員進(jìn)行，發(fā)電機(jī)出租要求在20℃時(shí)對(duì)地絕緣大于100 MΩ，在30℃時(shí)對(duì)地絕緣大于50 MΩ。， 2.2 每隔兩周檢查(對(duì)那些一直沒有開機(jī)的備用機(jī))對(duì)機(jī)器進(jìn)行操作檢查，著車并小機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘。，6、柴油發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。，24、 有一臺(tái)東莞發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓、均，但電流不，其問題在哪里？ ，4、拆、檢及清洗PT泵、執(zhí)行器。 ， (1) 汽油發(fā)電機(jī)">小型汽油發(fā)電機(jī)組：，柴油發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器，要柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，在使用中，就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三濾的，充分發(fā)揮它們的作用。，7、燃油、配氣，發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子除了是一個(gè)原動(dòng)力的拖動(dòng)外，是完全、互不的兩部分；， 由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期即有效可避免。， 當(dāng)發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中，突然甩負(fù)荷時(shí)，由于調(diào)速慣性較大就可嚙現(xiàn)過電壓，造成發(fā)電機(jī)繞組絕緣層擊穿。 ， 1.橫差動(dòng)保護(hù)，（1）冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，1：燃油低劣 處理：檢查更換， 涂黃油進(jìn)行是常見的二手發(fā)電機(jī)手段，但是大嶺山坤展機(jī)電工作人員在這里提醒大家：并不是機(jī)組的所有部位都適合涂黃油，有些部位涂抹了黃油反而會(huì)起到副作用。，轉(zhuǎn)子絕緣測(cè)量：，1、機(jī)組功率標(biāo)定， 檢查：兩臺(tái)機(jī)組應(yīng)互為主備用，任選一臺(tái)作主用，人為切斷市電，主用機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)成功后供電。制造一個(gè)故障，使主用機(jī)組自動(dòng)停機(jī)備用機(jī)組則應(yīng)自動(dòng)成功后供電。使市電恢復(fù)正常，備用機(jī)組應(yīng)級(jí)自動(dòng)停機(jī)。，5)機(jī)油、柴油、冷卻液是否泄漏；。根據(jù)發(fā)電機(jī)出租振動(dòng)情況可以看出勵(lì)磁機(jī)檢查未出效果， 4、將同期閉鎖裝置切至解除位，同期切至斷開位；，可以與1合用，此時(shí)通往儲(chǔ)油間的支管上設(shè)止回閥、防火閥；也可以單獨(dú)設(shè)，采用防爆通風(fēng)機(jī)。，同理，3倍頻的電樞電流又反作用于轉(zhuǎn)子而感應(yīng)出4倍頻的電動(dòng)勢(shì)和電流。依此類推，在勵(lì)磁繞組中將產(chǎn)生一系列偶次諧波電動(dòng)勢(shì)和電流，在電樞繞組會(huì)產(chǎn)生出一系列奇次諧波電動(dòng)勢(shì)和電流，使發(fā)電機(jī)的電勢(shì)波形畸變并損耗。這種設(shè)計(jì)無疑對(duì)機(jī)座的鋼性、整體性以及減小電機(jī)的震動(dòng)是極為有利的。此電機(jī)定子鐵心采用了內(nèi)尋的鐵心尋型式。， 1、因更換發(fā)電機(jī)出租其他線棒而拆下的還要回裝的線棒,在下入前應(yīng)檢查接頭銅線是否完好,斷股者應(yīng)用銀焊焊接,當(dāng)接頭銅線折斷多于3根,則不可再用。， �。�3）機(jī)械和修理；軸承間隙不當(dāng)；發(fā)動(dòng)機(jī)需大修；主軸承或連桿軸承損壞。，(2)橫聯(lián)差動(dòng):為定子繞組一相匝間短路。只有當(dāng)一相定子繞組有兩個(gè)及以上并聯(lián)分支而構(gòu)成兩個(gè)或三個(gè)中性點(diǎn)引出端時(shí),才裝設(shè)該種。 ， 點(diǎn)劃線箭頭所示相間短路成為圖中零序電流型橫差、不完全裂相橫差和不完全縱差保護(hù)共同的保護(hù)死區(qū)，其原因在于故障分支恰好被不完全裂相橫差和不完全縱差保護(hù)舍棄，而此時(shí)的短路回路電流又不流過中性點(diǎn)連線。但是，中性點(diǎn)側(cè)小匝數(shù)相間短路這種故障類型所占比率并不大，譬如對(duì)于拉西瓦發(fā)電機(jī)，這種短路類型只有70種，僅占故障總數(shù)的0.6％；而左岸VGS發(fā)電機(jī)（每相5分支）則不存在上述相間短路類型。，4、發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)， 6、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，即應(yīng)認(rèn)為全部電氣設(shè)備均已帶電。，柴油燃料內(nèi)部組件的體系結(jié)構(gòu)圖，發(fā)電機(jī)配件動(dòng)力傳動(dòng)部件，車身和主軸承，氣門，燃油和調(diào)速器，，冷卻，起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。柴油燃料自燃的特點(diǎn)是低的溫度，所以不用柴油，火花塞，點(diǎn)火裝置，使用壓縮空氣來空氣溫度，柴油氧化空氣的溫度，然后將柴油噴霧自燃的空氣混合物注入。， 換除鹽水溢流有的電廠當(dāng)內(nèi)冷水水質(zhì)不合格時(shí)采用換除鹽水和溢流的來使其要求。這種處理簡(jiǎn)單易行，不需設(shè)備投資和，但是一種消極的處理。。· 切換時(shí)間短，電氣及機(jī)械一體化聯(lián)鎖雙重保護(hù)裝置 , 使用電更保障。， ， 4.發(fā)電機(jī)過電壓， 5) 繼續(xù)減小同步電機(jī)勵(lì)磁電流， 這時(shí)定子電流又將增大直至額定電流。�！ V西發(fā)電機(jī)從低速到額定轉(zhuǎn)速的中，機(jī)油壓力應(yīng)逐漸升高，待廣西發(fā)電機(jī)到達(dá)額定轉(zhuǎn)速后，機(jī)油壓力慢慢恢復(fù)到規(guī)定值，若在20min之內(nèi)機(jī)油壓力不能恢復(fù)到規(guī)定值，就在對(duì)機(jī)油壓力進(jìn)行，135系列廣西發(fā)電機(jī)在機(jī)油濾清器側(cè)面都裝有一個(gè)調(diào)壓閥，去掉螺帽，松緊螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓，旋進(jìn)時(shí)，機(jī)油壓力升高；旋出時(shí)，機(jī)油壓力。好以后，將螺母擰緊即可，需特別提醒的是，若后機(jī)油壓力還數(shù)低，則應(yīng)對(duì)吸油盤和機(jī)油的進(jìn)行檢查。， �。�2機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣測(cè)量由檢修人員進(jìn)行，廣西發(fā)電機(jī)要求在20℃時(shí)對(duì)地絕緣大于100 MΩ，在30℃時(shí)對(duì)地絕緣大于50 MΩ。，4、進(jìn)油管接頭內(nèi)的粗濾網(wǎng)芯子，極容易被棉絮狀雜物堵塞，影響供油，故應(yīng)注意燃油的清潔及濾網(wǎng)芯子上的污物。，h. 在拆裝交流發(fā)電機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子局部受到碰撞變形。 ，9.注意風(fēng)扇皮帶軸承及各個(gè)連接點(diǎn)的；，關(guān)于發(fā)電機(jī)出租可以發(fā)生的缺陷和不正常工作情況,應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)的容量有挑選地裝設(shè)以下。， 發(fā)電機(jī)定子繞組典型故障特征的確定根據(jù)對(duì)東莞市大嶺山坤展機(jī)電有限公司提供的發(fā)電機(jī)定子繞組展開圖的分析，該發(fā)電機(jī)定子繞組實(shí)際可能發(fā)生的內(nèi)部短路如和所示。通過進(jìn)一步的分析，需注意4點(diǎn)。對(duì)于拉西瓦發(fā)電機(jī)實(shí)際可能發(fā)生的483種端部同相同分支匝間短路而言，每相各個(gè)分支的故障特點(diǎn)是完全相同的（其小短路匝數(shù)是1匝，短路匝比為4.17％）：端部同相同分支匝間短路數(shù)483＝23（每分支個(gè)數(shù)）×7（每相分支數(shù)）×3（相數(shù)）。對(duì)于同槽故障的252種同相不同分支匝間短路而言，每相各個(gè)分支的故障特點(diǎn)也是完全相同的，只是不存在虛線箭頭所示的相近電位的同相不同分支匝間短路。，3、發(fā)電機(jī)定子匝間保護(hù)， 4、啟動(dòng)前應(yīng)先將勵(lì)磁變阻器的電阻值大位置上，然后切斷供電輸出主開關(guān)，接合中性點(diǎn)接地開關(guān)，有離合器的機(jī)組，應(yīng)先啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，待正常后再接合發(fā)電機(jī)。，7、發(fā)電機(jī)短路干燥是使發(fā)電機(jī)工作在異常狀態(tài),因此各部較大,干燥中應(yīng)注意.整個(gè)干燥中有異常情況時(shí),應(yīng)首先降下勵(lì)磁,切斷勵(lì)磁后再停機(jī)檢查處理.在發(fā)電機(jī)短路干燥的中,短路點(diǎn)應(yīng)始終有人監(jiān)護(hù).， 6) 在這過勵(lì)和欠勵(lì)情況下共取數(shù)據(jù)9-10組并記錄于表5-10中。 ，· 整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，外形美觀，操作方便，使用壽命長(zhǎng)；， 4 、在拖拉機(jī)上的發(fā)電機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，所以轉(zhuǎn)動(dòng)方向是一定的，在發(fā)電機(jī)時(shí)若將發(fā)電機(jī)反向就不發(fā)電，這是因?yàn)檎D(zhuǎn)時(shí)電樞線圈在磁場(chǎng)的作用下感應(yīng)出的電流經(jīng)調(diào)節(jié)器與激磁線圈相通。激磁線圈通電后的磁場(chǎng)方向與鐵芯剩磁方向相同，因而磁場(chǎng)不斷增強(qiáng)，電壓迅速升高。反轉(zhuǎn)時(shí)電流方向與正轉(zhuǎn)時(shí)相反，使激磁線圈通電后的磁場(chǎng)方向與鐵芯剩磁方向相反，磁場(chǎng)越來越弱，使發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。 ， 3.勵(lì)磁電路接地， 3) 先調(diào)節(jié)Rf2使同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流If上升，(調(diào)節(jié)應(yīng)先調(diào)節(jié)90Ω串聯(lián)90Ω部分，調(diào)至零位后用導(dǎo)線短接，再調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)90Ω并聯(lián)90Ω部分)。使同步發(fā)電機(jī)定子電流上升到額定電流，并調(diào)節(jié)Rst保持P2≈0。記錄此點(diǎn)同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流If、定子電流I。， 上下絕緣托板一般采用環(huán)氧玻璃布板加工而成,在運(yùn)行中,它起到加強(qiáng)繞組對(duì)地絕緣的作用.磁極托板大都采用鉚接式結(jié)構(gòu),上下層線匝間的匝間絕緣采用環(huán)氧玻璃布(不同的廠家采用的材料不一樣,如玻璃布板,聚脂玻璃布板等,國(guó)外發(fā)電機(jī)磁極線圈匝間絕緣多采用Nomex上膠紙.發(fā)電機(jī)出租與銅排導(dǎo)線一起壓制成型.為簡(jiǎn)化成都發(fā)電機(jī)出租工藝,有時(shí)磁極線圈的上下托板也輿圈一起壓制成型.增大冷卻謬,有的線匝還設(shè)計(jì)為特殊外形,使繞組外表面形成帶散熱筋的冷卻面.為了更好的散熱。 ，轉(zhuǎn)子絕緣測(cè)量：。