供應直銷帶抱夾越野叉車廠家直銷
發(fā)布者： 發(fā)布時間：2017-03-07 10:04:09
供應直銷帶抱夾越野叉車廠家直銷 
中首重工越野叉車三包
一、保修期從產品交付顧客之日起計算。產品保修期為
車架一年，其中：
前車架焊合件、后車架焊合件、動臂焊合件、鏟斗焊合件六個月。
二、保修范圍：
1、因產品設計所造成的故障或損壞。
2、因產品制造過程中使用的原輔材料、外購件、配套件以及工藝造成的故障或損壞。
3、因產品制造、加工、裝配所造成的故障或損壞。
4、以下零部件由于國家行業(yè)標準的規(guī)定或國內水平的限制，按以下規(guī)定執(zhí)行：
1)根據(jù)國家電器行業(yè)規(guī)定,門鎖、電瓶、喇叭、發(fā)電機、起動機、各類儀表等電器元件保修期為三個月。
2）線束（車架線束、駕駛室線束）保修期為15天。
3）?高壓橡膠管保修期三個月。
三、正常的損耗和磨損不予保修。
四、技術保養(yǎng)：
顧客應按照使用說明書的規(guī)定做好例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。
1、清洗更換各種油、氣等過濾器。
2、調整發(fā)電機、制動裝置以及需調整的其他部件。
3、各種部件、螺栓的緊固。
五、新車注意事項
1、嚴禁使用非標號燃油，齒輪油，液壓油，新車工作80-120小時必須更換液壓油，齒輪油。
2、易損件明細：所有油封，軸承，密封圈，各種橡膠護套，三角帶，摩擦片。
3.倉儲叉車
供應直銷帶抱夾越野叉車廠家直銷倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅動
的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時，電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。
中首重工國三系列裝載機，采用電噴電控發(fā)動機，燃油燃燒更加充分，大大降低了尾氣污染，具有功率高、低油耗、低噪音等優(yōu)點。裝載機裝配國三發(fā)動機相對國二發(fā)動機功率提升10%左右，噪音降低20%以上，油耗降低30%以上。
以前國的小型裝載機，常用3號或4號鈣基潤滑脂，現(xiàn)在這種潤滑脂已不能滿足在各種氣候（高溫或低溫、潮濕多水等）條下工作的小裝載機的要求，由于鋰基潤滑脂具有許多優(yōu)良性能，其換油周期比鈣基潤滑脂長2倍左右，因此現(xiàn)在裝載機常使用鋰基潤滑脂。
小裝載機經(jīng)常使用到油品主要有發(fā)動機機油、發(fā)動機柴油、變矩器變速箱用油（液力傳動油）驅動橋用油、液壓系統(tǒng)使用的液壓油、各鉸接銷使用的潤滑脂，正確選擇和使用這些油品對維持各系統(tǒng)的正常運轉、降低磨損，延長機器使用壽命具有重要的意義。?
供應直銷帶抱夾越野叉車廠家直銷4.搬運叉車
承載能力1.6～3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式，可根據(jù)效率要求選擇。
中首重工國三系列裝載機，采用電噴電控發(fā)動機，燃油燃燒更加充分，大大降低了尾氣污染，具有功率高、低油耗、低噪音等優(yōu)點。裝載機裝配國三發(fā)動機相對國二發(fā)動機功率提升10%左右，噪音降低20%以上，油耗降低30%以上。
以前國的小型裝載機，常用3號或4號鈣基潤滑脂，現(xiàn)在這種潤滑脂已不能滿足在各種氣候（高溫或低溫、潮濕多水等）條下工作的小裝載機的要求，由于鋰基潤滑脂具有許多優(yōu)良性能，其換油周期比鈣基潤滑脂長2倍左右，因此現(xiàn)在裝載機常使用鋰基潤滑脂。
小裝載機經(jīng)常使用到油品主要有發(fā)動機機油、發(fā)動機柴油、變矩器變速箱用油（液力傳動油）驅動橋用油、液壓系統(tǒng)使用的液壓油、各鉸接銷使用的潤滑脂，正確選擇和使用這些油品對維持各系統(tǒng)的正常運轉、降低磨損，延長機器使用壽命具有重要的意義。?
5.堆垛叉車
電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型，顧名思義，前者為行駛，升降都為電動控制，比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走，升降則是電動的。
承載能力為1.0～2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內，主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。
目前國際上廣泛采用的機油黏度分級是SAE美國汽車工程師協(xié)會）分級標準，例如SAE5W40或SAEl5W40W表示winter冬季）其前面的數(shù)字越小，說明機油的黏度越稀，流動性越好，冷啟動時對發(fā)動機的保護作用越好。W后面的數(shù)字則是機油耐高溫的指標，數(shù)值越大，說明機油在高溫下的保護性能越好，較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率，增加油耗，而且機油容易氧化，影響冷啟動時的保護。
? ? 一般用API美國石油協(xié)會）等級代表發(fā)動機機油質量的分類，采用簡單的代碼來描述發(fā)動機機油的工作能力，對裝載機等工程機械多使用的柴油發(fā)動機，其機油質量等級從“SA一直到SL字母越靠后，質量等級越高，每遞增一個字母，機油的性能都優(yōu)于前一種，機油中有更多的保護發(fā)動機的添加劑。
供應直銷帶抱夾越野叉車廠家直銷7.電動揀選叉車
在某些工況下（如超市的配送中心），不需要整托盤出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托
盤，此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度，電動揀選叉車可分為低位揀選叉車（2.5米內）和中高位揀選叉車（最高可達10米）。
承載能力2.0～2.5噸（低位）、1.0～1.2噸（中高位，帶駕駛室提升）。
電動揀選叉車通常配備一個三向堆垛頭，叉車不需要轉向，貨叉旋轉就可以實現(xiàn)兩側的貨物堆垛和取貨，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的工況。
供應直銷帶抱夾越野叉車廠家直銷高位駕駛三向堆垛叉車與低位駕駛三向堆垛叉車類似，高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進行揀選作業(yè)。
高位駕駛三向堆垛叉車在效率 和各種性能都優(yōu)于低位駕駛三向堆垛叉車，因此該車型已經(jīng)逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。 目前國際上廣泛采用的機油黏度分級是SAE美國汽車工程師協(xié)會）分級標準，例如SAE5W40或SAEl5W40W表示winter冬季）其前面的數(shù)字越小，說明機油的黏度越稀，流動性越好，冷啟動時對發(fā)動機的保護作用越好。W后面的數(shù)字則是機油耐高溫的指標，數(shù)值越大，說明機油在高溫下的保護性能越好，較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率，增加油耗，而且機油容易氧化，影響冷啟動時的保護。
一般用API美國石油協(xié)會）等級代表發(fā)動機機油質量的分類，采用簡單的代碼來描述發(fā)動機機油的工作能力，對裝載機等工程機械多使用的柴油發(fā)動機，其機油質量等級從“SA一直到SL字母越靠后，質量等級越高，每遞增一個字母，機油的性能都優(yōu)于前一種，機油中有更多的保護發(fā)動機的添加劑。
8.電動牽引叉車
牽引叉車采用電動機驅動，利用其牽引能力（3.0～25噸），后面拉動幾個裝載貨物的小車。主要分類有：機場物流用電動牽引車，車間電動牽引車，小型電動牽引車，電動三輪牽引車，經(jīng)常用于車間內或車間之間大批貨物的運輸，如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。
國柴油機機油黏度等級和質量等級標準（GB111221997等效采用了上述標準。
2．小裝載機柴油機機油的選擇
對于裝載機用柴油機工作條件惡劣，工作負荷大，建議采用CD級機油。對南方使用CD級SAE20W40對北方建議使用CD級SAE5W30或10W30有些進口發(fā)動機要求使用CECF及以上級機油，例如康明斯發(fā)動機要求使用CF4或以上級機油。
2．小裝載機發(fā)動機柴油
一般使用含硫量低于0．5％的柴油，如果含硫量高，將縮短換機油的周期。一般裝載機柴油采用GB2521994規(guī)定的輕柴油，適用于全負荷轉速1000rmin以上的高速柴油機，其選用的一般原則可參照下表：
3．小裝載機變矩器 變速箱用油（液力傳動油）
1液力傳動油作用
1液力傳動油是液力變矩器能量傳遞的介質。
2做變速箱的齒輪和軸承的潤滑油。
3作為變速箱摩擦離合器的液壓油。
4作為變矩器、變速箱的冷卻液。
2液力傳動油的選用
供應直銷帶抱夾越野叉車廠家直銷叉車起重質量和起升高度的選擇
每種叉車的額定起重質量是指貨物重心在叉車標準載荷中心距以內，叉車門架垂直，起升到叉車標準起升高度(我國標準起升高度規(guī)定為3000mm)時所能起升的貨物質量。因此，用戶在選擇叉車噸位時，應根據(jù)裝卸貨物的重心與叉車標準載荷中心的大小進行比較，如貨物重心等于或小于叉車標準載荷中心距，
則所選叉車額定起重質量等于或約大于貨物質量即可。如果貨物重心大于叉車標；隹載荷中心距，則應根據(jù)叉車樣本提供的叉車載荷曲線圖來確定選購叉車的噸位。
叉車標準起升高度是3m，為了滿足用戶不同起升高度的需要，主要制造廠均為用戶設計起升3—6m高度系列門架。為了保證叉車的穩(wěn)定性，在起升高度超過3m時，起升質量相應降低，用戶可根據(jù)叉車起升高度載荷曲線或叉車樣本上對應不同起升高度所標明的起升質量進行選取
液力傳動油正常工作溫度為82~95℃之間，有時可達120℃左右，因對液力傳動用的油品有特殊要求，現(xiàn)無國家標準規(guī)定其質量等級及黏度要求，一般裝載機采用的液力傳動油6號液力傳動油、8號液力傳動油。
?4．小裝載機驅動橋用油
? ? 1齒輪油
? ? 國車輛齒輪油質量分類標準GB7631．7~95參照API質量等級分類分為CLCCLDCLE三種，其中CLE相當于APl分類中的GL~5級。一般裝載機驅動橋用齒輪油建議采用CLE級。
? ? 2驅動橋制動油（剎車油）
? ? 裝載機驅動橋剎車油（非全液壓制動）一般采用GB12981□91中規(guī)定的HZY3合成制動液，相當于API中規(guī)定的SAEl703C油。
? ? 5．小裝載機液壓油
? ? 粘度是液壓油的重要性能指標，因為粘度越低，動力損失越小，機械效率越高；而粘度低，容積效率也隨之降低，所以粘度符合軸承和液壓泵磨損最小的要求，同時也要考慮低溫性能。國產液壓油一般選擇GB111
18．1□94中規(guī)定的礦物油型和合成烴型液壓油。由于裝載機工作條件惡劣，工作負荷大，液壓油油溫度較高，一般采用高級抗磨液壓油L□HM32和L□HM46型號，低溫條件下推薦使用低凝液壓油L□HV32和L□HV46型號。
? ? 6．小裝載機潤滑脂
?叉車在搬運的過程中必須了解的常識問題 2 14
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