昆明樁基聲測管13315773258現貨 
聲測管固定不牢是實際工程中聲測管之間很難
保持絕對的平行的原因, 如果安裝時操作不當或聲
測管連接、固定不好, 可能會造成聲測管嚴重傾斜、
彎折、翹曲, 使同一剖面內各測點的測距發(fā)生很大的
差異, 而聲學參數對測距的變化都很敏感, 導致推算
的聲速與測點的實際聲速有很大差別, 這必將給檢
測數據的分析、樁身完整性的判定帶來嚴重影響。
雖然可以對斜管測距進行修正, 但當聲測管嚴重彎
折、翹曲時, 無法進行合理的修正, 導至檢測試驗失
敗。
圖4 為某橋29 號墩7 號樁聲波透射法檢測34
剖面的聲速與深度曲線, 因4 號聲測管的中部嚴重
彎折導致該處測距比管口實測測距小, 該處測點聲
速嚴重偏低于正常取值范圍, 通過比較關于4 號聲
測管的其他檢測剖面的聲速與深度曲線并且進行測
距修正, 該處測點聲速在正常取值范圍內。如果不
圖4 某橋29 -7#樁聲測v-2 曲線
進行測距修正, 就可能造成誤判。
采用鋼管作為聲測管, 鋼管可以焊接在鋼筋籠
骨架上, 甚至可以替代部分主鋼筋截面;由于鋼管剛
度較大, 在做好安裝工作和控制好施工過程的情況
下, 基本可以保持其平行度和平直度。
4 .4 聲測管布置問題
聲測管的布置決定了聲波透射法的有效檢測范
圍, 所以聲測管的布置應當考慮聲波透射法的檢測
精度, 應當讓聲波透射法的有效檢測范圍覆蓋到樁
身的絕大部分橫截面, 使聲測管的利用率最高。由
圖5 可知, 正三角形布置是三根聲測管最合理的布
置方式, 同樣沿直徑布置和呈正方形布置是兩根聲
測管和四根聲測管最合理的布置方式。
圖5 聲波有效檢測范圍對比
灰?guī)r地區(qū), 異型樁較多, 大橫截面的異型樁如
抗滑樁、樁板墻在通過聲波透射法檢測樁身完整性
時聲測管的布置很關鍵。該類型樁靠近邊坡頂的一
面(圖6AB 面)設計上鋼筋數量比其他三面數量多、
第11 期 趙守全:基樁聲波透射法檢測中聲測管埋設問題的探討 79
布置密。
圖6 抗滑樁示意圖
抗滑樁聲測管多為四根, 其布置通常有兩種常
用方式(圖7):四角布置和四邊中心布置。四邊中
心布置會減小有效檢測范圍, 出現四個“死角” ;四角
布置則會出現一種特殊情況。抗滑樁設計上AB 面
鋼筋數量較多、布置較密, 聲測管四角布置時, 由于
聲波在介質內從一點向另一點傳播一定會沿著最
佳、最省時的路徑傳播(費瑪定律), 密布的鋼筋對介
質的透聲率影響很大, 會在AB 面(14 剖面)出現聲
測波形嚴重衰減的現象, 給檢測數據的分析、樁身完
整性的判定帶來嚴重影響, 甚至出現誤判。
圖8 為某段路基抗滑樁的檢測波形。該段路基
抗滑樁聲測管為四角布置, 現場檢測結果為除14 剖
面檢測波形出現嚴重衰減外其余五個檢測剖面均正
常。由于抗滑樁橫截面大, 無法由低應變法進行有
效的檢測驗證, 后經同類型樁、同聲測管布置方式的
檢測結果的比較, 認真查看設計圖紙、施工資料和詢
問施工人員, 判斷引起14 剖面聲測波形嚴重衰減的
原因為該檢測剖面兩聲測管間密布鋼筋。
由于抗滑樁等異型樁多為大橫截面人工挖孔干
灌樁, 混凝土通過人工振搗基本可以保證樁身完整,
為避免出現誤判, 聲測管的布置宜采用四邊中心布
置。如果不考慮檢測成本, 為減小聲測管四邊中心
布置可能存在的漏判, 可以在聲測管四角布置的基
礎上于AB 面增加一根聲測管, 同時取消AB 面的
檢測。
圖7 抗滑樁聲波透射法聲測管布置
(a)四角布置(b)四邊中心布置
5 結束語
聲波透射法作為灰?guī)r地區(qū)樁身完整性檢測最有
圖8 某抗滑樁聲測正常波形和AB面某點衰減波形
效、最準確的檢測方法, 其檢測成本也很高, 如果不
能保證聲測管暢通, 聲波透射法檢測就無法進行, 可
能產生的附加成本也會更高。為檢測到有效的數
據, 考慮到檢測成本和安裝難度以及工作效率, 聲測
管的選取、安裝埋設宜符合下列幾條:
1)選取壁厚為3 ～ 5mm 、內徑為43 ～ 60mm 的
鋼管作為聲測管。
2)根據規(guī)范及設計要求確定聲測管根數并等分
樁圓周布置。
3)聲測管連接采用套筒焊接密封, 管口管底也
必須嚴格密封;聲測管平行地焊接并綁扎在鋼筋籠
內側;聲測管管口應高出樁頂標高300mm 以上并
要求平齊;聲測管在隨鋼筋籠下沉時, 每下沉一節(jié),
要向管內注一次清水, 下至樁底后管內應注滿清水,
然后密封管口;埋設前檢測聲測管是否暢通, 管壁是
否完好。
4)樁身完整性檢測前再次檢測聲測管是否暢
通。
聲波透射法檢測樁身完整性時會遇到很多不同
的問題, 限于筆者水平, 本文只是膚淺地從聲測管方
面提出了一些問題, 總結了一點看法, 但是檢測工作
不能全靠經驗, 具體問題應當具體對待, 本文提出的
一些問題和看法, 供廣大技術人員參考, 不當之處懇
請同行指正。
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