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房車，也稱旅居車，“RV”，英文全稱Recreational Vehicle，也翻譯為Motorhome或Trailer，簡稱RV，可以隨意�？吭谶h離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。

這款房車內(nèi)部設計合理緊湊，裝飾溫馨舒適，非常適合宜家3-4口自駕出游，如果預算適中并且對C型自動擋房車感興趣的車友們不妨觀望一下。

第一次世界大戰(zhàn)結束后，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅(qū)開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋，然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅(qū)在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經(jīng)開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經(jīng)裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數(shù)量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰(zhàn)后，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業(yè)也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經(jīng)由原來自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長的豪華別墅。[1]  

不會有舟這臺房車是在上汽大通V80的基礎上進行改裝而成的，雖然車廂體已經(jīng)完全被煥然一新了，不過整體底盤的動力配置都沒有太大的改變。車勞頓的艱辛

     不會有餐風沐雨的無奈

      熟悉自在的大床

      親自烹飪的菜肴

   動力方面采用的是自意大利VM的2.5L排量的ECO-D柴油機，采用渦輪增壓及第三代高壓共軌技術，最大輸出136馬力，最大扭矩輸出330牛米，最高車速達到140Km/h，數(shù)據(jù)上來說還算不錯，畢竟這是一臺居家旅行的房車，太大的動力也是浪費。   縈繞四周的鳥啼

     午后暖暖的陽光

      還有孩子洋溢的笑顏