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展沃機(jī)械設(shè)備公司公司介紹：
展沃機(jī)械設(shè)備公司主營康明斯、重康、東康、底特律等靜音型發(fā)電機(jī)。15年的風(fēng)雨歷程，展沃機(jī)械設(shè)備公司擁有采用大多數(shù)是的原裝進(jìn)口的發(fā)電機(jī)機(jī)組，性能穩(wěn)定、故障低、油耗低。、擁有十幾年發(fā)電機(jī)出租經(jīng)驗(yàn)，十幾年的品質(zhì)保證。。主營康明斯、重康、東康、底特律等靜音型發(fā)電機(jī)。另外我司可提供靜音型發(fā)電機(jī)余熱利用、廢氣凈化處理等項(xiàng)目、等發(fā)電機(jī)組相關(guān)附屬工程。
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順德發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)與行業(yè)資訊
(5)在冷卻水量不夠或冷卻水、機(jī)油溫度過高的下運(yùn)轉(zhuǎn)， 檢查：兩臺機(jī)組應(yīng)互為主備用，任選一臺作主用，人為切斷市電，主用機(jī)組自動啟動成功后供電。制造一個故障，使主用機(jī)組自動停機(jī)備用機(jī)組則應(yīng)自動成功后供電。使市電恢復(fù)正常，備用機(jī)組應(yīng)級自動停機(jī)。，(1)發(fā)電機(jī)組故障原因： ， (5)低勵、失磁保護(hù):為防止大型發(fā)電機(jī)低勵(勵磁電流低于靜穩(wěn)極限所對應(yīng)的勵磁電流)或失去勵磁(勵磁電流為零)后,從中吸收大量無功功率而對產(chǎn)生不利影響,100MW及以上容量的發(fā)電機(jī)都裝設(shè)這種保護(hù)。， 1、以內(nèi)燃機(jī)為動力的東莞二手發(fā)電機(jī)，其內(nèi)燃機(jī)部分應(yīng)嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)操作交底操作。，保護(hù)裝置由定時限和反時限兩部分組成，定時限部分經(jīng)時限5秒于。反時限特性按發(fā)電機(jī)承受過負(fù)虹流的能力確定，于解列。保護(hù)裝置能反應(yīng)發(fā)電機(jī)定子的熱積累。，適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程，達(dá)到節(jié)能目的。 ，(3)帶負(fù)荷急停機(jī)或驟然卸除負(fù)荷后立即停機(jī)， 一、當(dāng)東莞二手發(fā)電機(jī)機(jī)油耗費(fèi)過多時，應(yīng)首祥看機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等銜接處是不是有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)留意調(diào)查各銜接部位的密封墊是不是完好，要對損壞的密封墊進(jìn)行袒。若密封墊完好，應(yīng)撿查各部位的銜接螺絲是不是松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)則扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架方位，應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行查看，首要查看部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵發(fā)生長時間擦碰，將機(jī)油殼磨透構(gòu)成缺口而發(fā)生漏油。， 巴基斯坦聯(lián)邦數(shù)據(jù)顯示，2012-13財年季度(2012年7月至9月)巴發(fā)電機(jī)進(jìn)口額達(dá)2.54億美元，較上一財年同期的1.89億美元增長34.5%。其中，2012年9月發(fā)電機(jī)進(jìn)口額8037萬美元，較去年同期的6052萬美元增長33%。巴主要從、美國、和英國進(jìn)口發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)由于價格低廉、規(guī)格齊全而占據(jù)70%的進(jìn)口份額。， 過激磁保護(hù)是反應(yīng)發(fā)電機(jī)因或者電壓過高引起鐵芯工作磁密過高的保護(hù)。過激磁保護(hù)分高、低兩段定值，低定值經(jīng)固定延時5s發(fā)出和勵磁電壓（勵磁電壓、勵磁電流的功能暫未用），高定值經(jīng)反時限于解列滅磁。，4、注意應(yīng)關(guān)閉機(jī)組空冷器冷卻水,水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)應(yīng)切斷內(nèi)冷卻水;發(fā)電機(jī)上部蓋板視情況開若干通風(fēng)孔.注意不要誤切空冷器以外的其他機(jī)組用水.， 3) 同步發(fā)電機(jī)勵磁電流If，使同步發(fā)電機(jī)定子電流上升到額定電流，記錄此點(diǎn)同步發(fā)電機(jī)勵磁電流If，定子電流I。，· 切換時間短，電氣及機(jī)械一體化聯(lián)鎖雙重保護(hù)裝置 , 使用電更保障。， 1) 電樞接線柱：直徑較粗；是接在絕緣的刷架上。 ， 當(dāng)定子繞組發(fā)生單相接地故障時，電流流過定子鐵心，會造成鐵心，甚至使鐵心局部熔化。， (1) 測取當(dāng)輸出功率等于零時三相同步發(fā)電機(jī)的V形曲線。， 5、長期小負(fù)荷運(yùn)行，將會更嚴(yán)重的運(yùn)動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)惡化等大修期提前的后果。 ， �。�1機(jī)組定子絕緣測量前應(yīng)解電機(jī)中性點(diǎn)壓變接，拉電機(jī)PT小車，然后采用1000V搖表測量。以相對地絕緣不小于1MΩ為合格。， 二、發(fā)動機(jī)長期使用形襯正常磨損，或因不當(dāng)形襯非正常磨損，均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、側(cè)間隙超出規(guī)定值，使環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象�；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，為柴油機(jī)起動困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使室形徹置狀態(tài)，雖不會影響柴油機(jī)的起動，但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。。c. 前、后端蓋上的軸承臺嚴(yán)重磨損（與軸承外圈的部分俗稱軸承臺）。 ，4.檢查蓄電池電解液面，應(yīng)高出極板10—15mm，不足是加蒸餾水補(bǔ)充；， �。�2）保證機(jī)器不漏油：廣西發(fā)電機(jī)處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。， 一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足 ，由于風(fēng)速過高引起的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組退出電網(wǎng)有以下幾種情況： ， 一、柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析， 4、除上述要求外，還應(yīng)對偶件的認(rèn)識，弄懂廣西發(fā)電機(jī)偶件的結(jié)構(gòu)特性和工作原理，加強(qiáng)和對偶件的、操作使用，做到無故障時不隨意，使用時不隨意拆卸，檢查時不亂敲亂打，清洗時不亂擦亂碰，裝配時不亂改亂擰，一切按規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行，以達(dá)到其使用壽命的目的。， (2)檢查勵磁，特別要檢查滑環(huán)和整流子的運(yùn)行狀況。，3.適當(dāng)換檔，防止發(fā)動機(jī)硬施。，(1)氣缸不良:氣缸油不足或供油中斷,發(fā)生金屬直接而拉缸.氣缸不良的原因有:油底殼的機(jī)油太少或機(jī)油太差,柴油機(jī)的溫度過高或者環(huán)(主要是油環(huán))損壞或失效等.。 保護(hù)由縱向零序電壓和故障分呈負(fù)序方向判據(jù)構(gòu)成,設(shè)置PT斷線閉鎖措施，作為發(fā)電機(jī)內(nèi)部匝間、相間短路以及定子繞組開焊的主保護(hù)，發(fā)電機(jī)出租故障分量負(fù)序方向判據(jù)通過檢測發(fā)電機(jī)的負(fù)序功率實(shí)現(xiàn)縱向零序電壓判據(jù)通檢測中性點(diǎn)與發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)直接相連但不接地的T開口三角繞組所輸出的縱向3U0實(shí)現(xiàn)。保護(hù)于全停。，4機(jī)油選擇不正確，1.每天啟動康明斯發(fā)電機(jī)組前要檢查冷卻液面、機(jī)油標(biāo)尺，并對油水分離器放水。，發(fā)電機(jī)的故障和不正常運(yùn)行情況，本文關(guān)鍵詞ATS切換柜， 發(fā)電機(jī)使用情況可分為兩種：一種是以市電供電為主，發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備；另一種是以發(fā)電機(jī)組為主供電源設(shè)備。， 正如那些征服了很多邊疆的北歐探險家先輩一樣，挪威能源公司，如StatoilHydro，也向著擁有突破性技術(shù)的新領(lǐng)域發(fā)展�！皬拈L遠(yuǎn)來看，我們正在進(jìn)行的試點(diǎn)工程，有利于漂浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)為巨大的能源需求量做出重要的貢獻(xiàn)�！� StatoilHydro公司技術(shù)&新能源（TNE）部執(zhí)行副總裁Margareth ?vrum在去年6月發(fā)布的講話中講到。，造成發(fā)電機(jī)組不能啟動的原因?yàn)槌Ｒ姷挠幸韵聨追N情況：， 檢查燃油等，包括燃油泵的錯誤調(diào)查或碰傷的情況，檢查全部連接處有無滲漏或損壞。， 啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間，方可進(jìn)行正式啟動；， 3、排氣冒藍(lán)煙。，5月2日，向家壩右岸地下電站7號機(jī)組發(fā)電機(jī)上機(jī)架通過焊前驗(yàn)收。向家壩右岸天津ALSTOM發(fā)電機(jī)上機(jī)架采取斜支臂結(jié)構(gòu)，由一個中心體和20個斜支臂等弦距焊接而成，大外徑為23000mm，總重約78噸。7號機(jī)組上機(jī)架中心體及支臂于4月9日運(yùn)抵安裝場，隨邯始支臂的掛裝和徑向基礎(chǔ)板的安裝，4月17日， 7號機(jī)組發(fā)電機(jī)上機(jī)架支臂全部掛裝完成。4月24日，監(jiān)理人員對7號機(jī)組上機(jī)架中心體水平、支臂半徑、弦長和波浪度等數(shù)據(jù)進(jìn)行了測量，各項(xiàng)數(shù)據(jù)設(shè)計要求，上機(jī)架順利通過焊前驗(yàn)收，機(jī)架中心體與支臂的焊接工作即將拉開序幕。，<六>檢查驅(qū)動皮帶， 4、起動發(fā)電機(jī)并檢查有無異響; ，7、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機(jī)組的振動，有無三漏及其他故障；，2）檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面；。3停機(jī)不正確，6.不允許帶掛車，載重量小于汽車額定載重量的70%。 ，5、機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)出租，則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。， 在控制屏面板上一般都裝有電壓表、表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電血換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等，對于廣西發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖悼件，有的根據(jù)設(shè)計要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在柴油機(jī)儀表盤上，控制屏內(nèi)部安裝的部件主要與發(fā)電機(jī)采用的勵磁和柴油機(jī)的自動控制有關(guān)，廣西發(fā)電機(jī)組控制屏的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。， ，在繞組中通入比額定電流大的直流電（時間很短）進(jìn)行充磁，具體電流由試驗(yàn)決定。，這個時候柴油發(fā)電機(jī)肯定是不適合的。當(dāng)必須在使用汽油發(fā)電機(jī)8小時以上的時候，我們要每使用3-5小時，就要讓發(fā)電機(jī)休息2-3小時，讓機(jī)器冷卻之后再使用。柴油發(fā)電機(jī)就沒有這個要求。還有重要的一點(diǎn)就是使用發(fā)電機(jī)的時候，頭一次使用要10小時換一次機(jī)油。以后沒使用50小時換一次機(jī)油。我們要想盡可能的發(fā)電機(jī)的使用壽命，那么我們就必須做好發(fā)電機(jī)的保研工作，和使用。， ，<四>發(fā)電機(jī)外觀檢查， 發(fā)電機(jī)具有體積小,耗油少,啟動性能優(yōu)良,精度高,壽命長,運(yùn)行可靠,低排放,低噪音.節(jié)能環(huán)保， 柴油機(jī)帶負(fù)載正常運(yùn)行時，排氣煙色一般為淡灰色，發(fā)電機(jī)據(jù)了解負(fù)載略重時，則可能為深灰色。這里排氣煙色不正常是指：，5）檢查、氣門間隙；， 檢查是否有外部空氣漏入，冷卻液或機(jī)油滲漏。擰緊螺釘連接處、接頭等或者按需要可更換墊片。檢查機(jī)油尺各加油管道蓋，看是否緊固嚴(yán)密。， 1、檢查發(fā)電機(jī)工作記錄表;，4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無松動和振動；，柴油發(fā)電機(jī)組的在使用了一定的時間之后，應(yīng)相應(yīng)為發(fā)電機(jī)組做，能發(fā)電機(jī)組的使用壽命：，4、勵磁電流急劇下降 ， 更換油應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)進(jìn)行，用泵或拆下油槽放油塞油，放出的油應(yīng)用容器收集起來。注入新油，使油達(dá)到量游標(biāo)記至高位線，起動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5一10秒鐘停機(jī)，停置15分鐘，檢查油油位，注油使其達(dá)到H點(diǎn)。。
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