1. 工程概況
廣西河池至都安高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃蘭州至�？诤蛧�(guó)道主干線重慶至湛江公路重要組成部分。本項(xiàng)目位于廣西都安縣境內(nèi)，途經(jīng)六坡，響應(yīng)，終點(diǎn)位于南高速與都南高速連接，全長(zhǎng)43.183公里。都安高速工程石灰?guī)r為山坡露天開(kāi)采，設(shè)計(jì)開(kāi)采境界長(zhǎng)350m，寬20m，設(shè)計(jì)范圍最大降深20m，工程地勢(shì)上部地形陡峭，處于山中間，下部地形較緩，最低開(kāi)采標(biāo)高為5m，相對(duì)高差15m，開(kāi)采規(guī)模在10萬(wàn)方左右，石灰石成份主要為白云石以及微量的石英、云母、鐵質(zhì)泥質(zhì)等�；瘜W(xué)成份主要為CaO,含量45~53%。一般≥48%。結(jié)構(gòu)主要有粉晶結(jié)構(gòu)、泥晶結(jié)構(gòu)、亮晶結(jié)構(gòu)。普氏系數(shù)為F=10~12，工程區(qū)內(nèi)礦體的節(jié)理裂隙較多。由于節(jié)理裂隙的相互切割，降低了巖石的完整性，石床水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。
2. 工程現(xiàn)況
此工程施工地離村莊只有10米左右的距離，不能爆破.施工隊(duì)已經(jīng)換了好幾個(gè)�，F(xiàn)在他們用450的阿特拉斯的破碎錘都打不動(dòng)。工期緊，施工時(shí)保證村民的安全，同時(shí)減少噪音和粉塵危害，必須采用高效率靜態(tài)爆破方案。
3. 大型巖石破碎法
第一步：布孔
用液壓鉆孔1孔/1分鐘（建議鉆1.1m-1.2m）原因是鉆機(jī)鉆孔時(shí)可能導(dǎo)致孔內(nèi)留有石粉使碎石棒未能完全插入進(jìn)行分裂。碎石棒95mm，活塞彈出長(zhǎng)度2.5mm，鉆孔直徑102mm，當(dāng)?shù)匾簤恒@機(jī)鉆孔收費(fèi)22元/米。
鉆孔最好用導(dǎo)向鉆頭鉆孔直，拔棒快，縮短二次分裂時(shí)間�？拙�0.5m-1m，孔與凌空面距離0.3m-1m。
一日鉆孔大概200-300個(gè)孔。
第二步：鉆孔分裂總時(shí)間
A.放棒，因油壓過(guò)高安全等問(wèn)題，6支棒活塞全部彈出碰到石壁時(shí)間2分鐘。
B.分裂時(shí)間2分鐘。
（機(jī)械正常工作，6名工作人員，8小時(shí)不休息情況下）
效益對(duì)比：
理論效率：硬巖，1排鉆8個(gè)孔(鉆孔時(shí)間8分鐘)1m*1m*1m=1m3（2支分裂棒立方數(shù)）1m3*7=7m3(4分鐘一排孔分裂方數(shù))1次分裂7m3 鉆孔時(shí)間含在內(nèi)1小時(shí)：5排孔*7m3=35m3 1日工作時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)計(jì)：35 m3*8=280m3
4. 結(jié)語(yǔ)
在很多修路修橋工程中，受諸多因素的影響，常會(huì)出現(xiàn)不能采用爆破方式來(lái)拆除巖石，混寧土 等現(xiàn)象，這不僅嚴(yán)重影響工作效率和處理成本。都安修建高速所遇石灰?guī)r通過(guò)采取高效無(wú)聲靜爆措施后，在靜爆施工后。滿足設(shè)計(jì)要求，降低了施工成本，還可提前竣工，增加了國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益。技術(shù)支持：18124604391 QQ:2654447829