吉安壓漿劑
發(fā)布者：woniudougaos 發(fā)布時(shí)間：2017-02-28 15:20:25
吉安壓漿劑。攪拌好的漿體每次應(yīng)全部卸盡，在漿體全部卸出之前，不得投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。安裝在壓漿端及出漿端的閥門和接頭，在灌漿后1h內(nèi)拆除并清洗干凈。公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料（簡(jiǎn)稱：公路孔道壓漿料/公路管道壓漿料）是以優(yōu)質(zhì)水泥與多種有機(jī)和無(wú)機(jī)材料復(fù)合而成的壓漿材料。
在施工現(xiàn)場(chǎng)按一定比例加水，并攪拌均勻后，用于后張預(yù)應(yīng)力孔道壓漿。產(chǎn)品漿體密實(shí)，保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕；粘結(jié)牢固，
保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力，使預(yù)應(yīng)力有效傳遞。
廣泛適用于后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道的壓漿施工，帷幕灌漿、錨固灌漿、空隙、空洞填補(bǔ)修復(fù)等領(lǐng)域。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《JTG/TF50－2011》
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一、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
* 低水膠比：水膠比僅為0.26～0.28；
* 高流動(dòng)性：漿體的出機(jī)初始流動(dòng)度可達(dá)10S，60min后流動(dòng)度仍保持在25S以內(nèi)；
* 高穩(wěn)定性：漿體24h自由泌水率和3h鋼絲間泌水率均為0；
* 高抗分離性:產(chǎn)品滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)ETAG013要求，仿真孔道成型：制孔管安裝好后，即可隨骨架鋼筋整體吊裝入模，見(jiàn)圖2。鋼筋骨架整體入外模后，因吊裝過(guò)程的受力不均可能會(huì)導(dǎo)致定位網(wǎng)、膠管的變形，此時(shí)還應(yīng)再檢查管道橫縱向坐標(biāo)和水平方向整體線型，保證位置準(zhǔn)確。試驗(yàn)5m管零泌水、無(wú)缺陷；
* 絕濕微膨脹：漿體在預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)絕濕條件下仍能產(chǎn)生膨脹，補(bǔ)償漿體收縮，提高了硬化漿體體積穩(wěn)定性，保證壓漿質(zhì)量；漿體的配合比設(shè)計(jì)是真空壓漿工藝的關(guān)鍵之處，合適的水泥漿應(yīng)是：和易性好、硬化后孔隙率低且滲透性小預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量智能控制技術(shù)概要：張拉控制應(yīng)力精度控制系統(tǒng)能控制施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15％縮小到±1％。、具有一定的膨脹性、高的抗壓強(qiáng)度、有效的粘接強(qiáng)度和耐久性。為了防止水泥漿在灌注過(guò)程中產(chǎn)生析水以及硬化后開(kāi)裂，并保證水泥漿在管道中的流動(dòng)性，添加少量的外加劑。
* 早強(qiáng)高強(qiáng)：3d抗壓強(qiáng)度=20MPa，28d抗壓強(qiáng)度=50MPa；
* 高耐久性：28d電將預(yù)應(yīng)力鋼絲連同外部波紋管一起，鋸成７５ｃｍ左右后破開(kāi)波紋管；清除壓漿混凝土；判斷有沒(méi)有鋼絲因在橋梁拆除現(xiàn)場(chǎng)時(shí)外力的作用下，彎曲非常嚴(yán)重或者在破開(kāi)波紋管時(shí)損傷的，將其剔除。通量=1000C,28d抗凍等級(jí)=F500。
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二、產(chǎn)品性能指標(biāo)
公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料（簡(jiǎn)稱橋梁壓漿料/孔道壓漿料）的產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn)產(chǎn)品大圖下方的“主要指標(biāo)”菜單。
管道壓漿料 孔道壓漿料 預(yù)應(yīng)力壓漿料廠家 壓漿料 后張拉壓漿料 壓漿劑廠家 壓漿料價(jià)格
三、施工設(shè)備
1、制漿機(jī)：制漿機(jī)轉(zhuǎn)速不低于1000r/min；槳葉線速度宜10～20m/s。
2、壓漿機(jī)：可進(jìn)行0.5MPa以上的恒壓作業(yè)，壓漿泵應(yīng)具有壓漿量、進(jìn)漿壓力可調(diào)功能。
3、真空泵應(yīng)能達(dá)到0.1MPa的負(fù)壓。
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四、制漿工藝
1、攪拌機(jī)中先加入全部拌和用水量；
2、開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)，低速旋轉(zhuǎn)；
3、均勻加入全部壓漿料；
4、正常攪拌2-3min；
5、邊攪拌邊通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)入儲(chǔ)料罐。
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五、壓漿工藝
1、漿液壓入梁體孔道之前，應(yīng)首先開(kāi)啟壓漿泵，使?jié){液從壓漿嘴排出少許，以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。
2、壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔進(jìn)入；對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中以上下分層設(shè)置的孔道，應(yīng)按先下層后上層的順序進(jìn)行壓漿。同一孔道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次打開(kāi)和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣順暢。
3、漿液自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)40min。漿液在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌，對(duì)因延遲使用所導(dǎo)致流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過(guò)額外加水增加其流動(dòng)度，必須廢棄。
4、對(duì)水平或因預(yù)應(yīng)力筋受到銹蝕而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的安全性降低，在使用３５ 年后，不得不炸毀重建，在我國(guó)以傳統(tǒng)壓漿工藝建造的大小橋已有幾千座危橋待修，在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)不得不加固．往往橋梁加固的經(jīng)費(fèi)比造橋的費(fèi)用還要高，人力物力浪費(fèi)很大。各國(guó)對(duì)上述原因經(jīng)過(guò)分析，發(fā)現(xiàn)后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)因孔道壓漿不密實(shí)而造成的預(yù)應(yīng)力筋銹蝕、斷面銳減、斷絲及應(yīng)力損失嚴(yán)重等致命的質(zhì)量問(wèn)題．為此美國(guó)曾一度孔道壓漿不密實(shí)主要原因：管道堵塞；漿液質(zhì)量差，水膠比大，泌水；壓漿工藝不能保證管道充盈。禁止后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的應(yīng)用。曲線孔道，壓漿的壓力宜為0.5～0.7MPa；對(duì)超長(zhǎng)孔道，最大壓力不應(yīng)超過(guò)1.0MPa；對(duì)豎向孔道，壓漿壓力宜0.3～0.4MPa。
5、壓漿的充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規(guī)定流動(dòng)度相同的水泥漿為止，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持一個(gè)不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期的保持時(shí)間宜為3～5min。采用連接器連接的多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的孔道壓漿，應(yīng)在連接器分段的預(yù)應(yīng)力筋張拉后隨即進(jìn)行，不得在各分段全部張拉完畢后一次連續(xù)壓漿。
6、豎向孔道壓漿應(yīng)自下而上進(jìn)行，并應(yīng)設(shè)置閥門，阻止水泥漿回流。
7、真空輔助壓漿，孔道壓漿時(shí)，在壓漿端先將壓漿閥、排氣閥全部關(guān)閉。在排漿端啟動(dòng)真空泵，使孔道真空度達(dá)到-0.08～-0.1MPa并保持穩(wěn)定。然后啟動(dòng)壓漿泵開(kāi)始?jí)簼{。在壓漿過(guò)程中，真空泵應(yīng)保持連續(xù)工作，待抽真空端有漿液經(jīng)過(guò)時(shí)關(guān)閉通向真空泵的閥門，同時(shí)打開(kāi)位于排漿端上方的排漿閥門，排出少許漿液后關(guān)閉。壓漿工作繼續(xù)按常規(guī)方法完成。
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六、注意事項(xiàng)
1、終張完畢，應(yīng)盡快進(jìn)行孔道壓漿，一般不超過(guò)24h。
2、壓漿時(shí)漿液溫度應(yīng)在5℃～30℃之間，壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取養(yǎng)護(hù)措施，并按冬期施工的要求處理，漿液中可適量摻用引氣劑，但不得摻用防凍劑。在環(huán)境溫度高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。
七、產(chǎn)品包裝及貯存
* 壓漿料貯存時(shí)，防水、防潮、防破損、防高溫。
* 貯存期在符合上述條件下，圧漿料貯存期為3個(gè)月，如超過(guò)貯存期經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后仍可使用。
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當(dāng)結(jié)構(gòu)在對(duì)稱荷載作用下，大多數(shù)是根據(jù)按彎曲理論對(duì)梁來(lái)進(jìn)行求解；同時(shí)根據(jù)薄壁桿件扭轉(zhuǎn)理論對(duì)反對(duì)稱荷載作用狀況下的梁進(jìn)行分析；通過(guò)疊加原理得出梁的最終受力狀態(tài)。要對(duì)箱梁的單項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行較深入的研究，就必須將這些荷載首先進(jìn)行分解。吉安壓漿劑。
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