宜春鐵路壓漿劑
發(fā)布者：woniudougaos 發(fā)布時(shí)間：2017-02-27 14:35:03
宜春鐵路壓漿劑。壓漿過(guò)程中，進(jìn)漿口、出漿口都應(yīng)設(shè)有持壓閥門(mén)，出漿口流出濃漿后，關(guān)閉出漿口閥門(mén)，然后持壓２３ｒａｉｎ，再關(guān)閉進(jìn)漿口閥門(mén)，以保證管道內(nèi)水泥漿保持足夠的壓力。壓漿料廠家直銷(xiāo)熱線：【18807008363】何先生
200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好 鄭重聲明 本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于我公司現(xiàn)有的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和條件
質(zhì)量是企業(yè)的生存基礎(chǔ)，誠(chéng)信是企業(yè)的發(fā)展之道。同樣的質(zhì)量我們敢比價(jià)格，同樣的價(jià)格我們敢比質(zhì)量
產(chǎn) 品 說(shuō) 明
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
孔道壓漿劑是以無(wú)機(jī)功能材料為主，與有機(jī)高分子功能材料復(fù)合而成的新型外加劑。產(chǎn)品具有高效減水、增強(qiáng)、保塑、微膨脹以及低泌水等多重功效，
摻入水泥或混凝土中，不僅能在較低的水膠比前提下大大提高壓漿料的流動(dòng)性，而且能夠有效解決水泥、混凝土這類(lèi)多項(xiàng)、多組分、
非均勻的混合體系高流動(dòng)性與抗離析性之間的矛盾，大大降低泌水現(xiàn)象。同時(shí)，產(chǎn)品的摻入還能引起適度的膨脹，
以補(bǔ)償硬化水泥漿或混凝土在不同時(shí)期產(chǎn)生的收縮。
具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn)施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度
產(chǎn)品特征
1、流動(dòng)性好，強(qiáng)度高，不泌水，不離析，不分層。
2、微膨脹特性，壓漿具有飽滿早強(qiáng)，與混凝土粘結(jié)牢固。
3、具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道壓漿緊密無(wú)孔隙。
4、耐久性好，耐老化，鋼筋無(wú)銹蝕，耐久堅(jiān)固。
產(chǎn)品用途
孔道壓漿劑適用于各種孔道灌漿材料的施工，可添加入水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿材料，特別適合公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿材料的施工。
技術(shù)參數(shù)
檢測(cè)項(xiàng)目 指標(biāo)
凝結(jié)時(shí)間（h） 初凝 ≥5
終凝 ≤24
流動(dòng)度 25℃（s） 出機(jī)流動(dòng)度 10~17
30min流動(dòng)度 10~20
60min流動(dòng)度 10~25
泌水率（%） 3h鋼絲間泌水率 0
24h自由泌水率 0
壓力泌水率（%） 0.22Mpa ≤2
0.36Mpa ≤2
抗力筋回縮應(yīng)控制在施工規(guī)范容許值內(nèi)。當(dāng)回縮值較大,長(zhǎng)度又較小時(shí)會(huì)影響到力筋的錨固性能,應(yīng)予補(bǔ)償。產(chǎn)生回縮的原因主要有:錨具、夾具、鋼絲沾有油污;錨具不良等。當(dāng)回縮超量比較普遍時(shí),應(yīng)更換錨具、夾具。壓強(qiáng)度（Mpa） 3d ≥20
7d ≥40
28d ≥50
抗折強(qiáng)度（Mpa） 3d ≥5
7d ≥6
28d ≥10
自由膨脹率 3h 0~2
24h 0~3
對(duì)鋼筋銹蝕作用 無(wú)銹蝕
充盈度 合格
施工說(shuō)明及注意事項(xiàng)
1、所有水泥必需合格，特別是不能受潮、結(jié)塊，推薦使用基準(zhǔn)水泥；（水泥P.O42.5R水泥。）
2、使用前必須進(jìn)行試配以確定最佳的配比，通常建議摻量為外摻，摻量為材料總用量的10%~12%，水料比為0.26~0.28。
3、攪拌必須使用轉(zhuǎn)速不低于1000rpm/min的高速制漿機(jī)攪拌，攪拌次序?yàn)椋洪_(kāi)機(jī)—水—水泥—管道壓漿劑； 控制加料時(shí)間為5~6分鐘，全部粉料均勻加入完畢之后再攪拌3~孔道整個(gè)系統(tǒng)基本密封后通過(guò)真空泵抽出空氣，當(dāng)70%以上空氣被抽出時(shí)，真空表顯示壓力為－0.07Mpa以下，此真空度是真空輔助壓漿的最低要求。5分鐘即可壓漿。攪拌結(jié)束后盡快壓漿，采用通常的壓漿方法即可。
包裝儲(chǔ)運(yùn)
1、產(chǎn)品采用雙層塑編復(fù)合包裝袋包裝，重量為50公斤±1公斤/袋。
2、運(yùn)輸按非危險(xiǎn)品要求。運(yùn)輸時(shí)，防止雨淋、擠壓、碰撞、保持包裝完好無(wú)損。
3、產(chǎn)品應(yīng)貯存于通風(fēng)、干燥、陰涼外、防止日光直接照射。有效期6個(gè)月。
壓漿劑（料）說(shuō)明
一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)明
我后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁施工的主要環(huán)節(jié)及質(zhì)量控制要點(diǎn)：（預(yù)留孔道設(shè)置）預(yù)留孔道是在澆筑混凝土前，在設(shè)計(jì)上規(guī)定安裝預(yù)應(yīng)力筋的位置，預(yù)留出孔道，以備設(shè)置預(yù)應(yīng)力筋。預(yù)留孔道的方法大致有兩種，一種是在澆筑混凝土前安裝設(shè)置金屬波紋管或聚乙烯管；另一種是用專(zhuān)用的橡膠管或鋼管作為模具，安裝在設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，澆筑混凝土后，適時(shí)抽芯拔出模具，形成孔道。金屬波紋管易于生銹，一旦生銹后難于清除，故在安裝前注意防銹，安裝后要盡快適時(shí)進(jìn)行澆筑混凝土等后續(xù)工序；用橡膠管或鋼管做模具，抽芯成孔的方法，對(duì)抽拔的時(shí)間要掌握好，應(yīng)在混凝土初凝后終凝前抽撥，過(guò)遲會(huì)難以拔出，過(guò)早易造成塌孔。抽芯成形的孔道，灌壓水泥漿與混凝土孔道的結(jié)合，傳遞粘結(jié)力較好。國(guó)目前壓漿劑產(chǎn)品檢測(cè)及驗(yàn)收的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，分別有：JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和TB/T3192-2008《鐵路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》。僅此這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)值略有不同，但公路標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于鐵路標(biāo)準(zhǔn)。為了滿足市場(chǎng)的需求，簡(jiǎn)化生產(chǎn)要素，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，用一個(gè)配方主打兩個(gè)市場(chǎng)的供求。
二、壓漿料的原料規(guī)定
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料的漿料是由水泥、壓漿劑和拌合用水組成，其水泥應(yīng)視為主材料。因?yàn)椴煌瑥S家生產(chǎn)的壓漿劑，對(duì)不同廠家、不同等級(jí)的水泥，都存在適用性的問(wèn)題。所以，針對(duì)用戶提供的（或選用）水泥，首先應(yīng)做試驗(yàn)來(lái)確定壓漿劑的適用性及技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)。
?. 水泥：應(yīng)選用性能穩(wěn)定，強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通
硅酸鹽水泥。定義：指水泥中氧化鉀、氧化鈉的含量以等當(dāng)量氧化鈉
計(jì)不超過(guò)0.6%，稱(chēng)之為低堿水泥。
?. 拌合用水：符合國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的清潔飲用水。由于我國(guó)地域廣闊，就自來(lái)而
言其酸堿度也不盡相同。所以，再加上桶裝水又有礦泉水、純凈水等
之區(qū)別。在拌制一般混凝土?xí)r，水的酸堿度，受其影響不大。由于壓
漿料的流動(dòng)度檢測(cè)受到水料比的限制，不同的水質(zhì)、就會(huì)出現(xiàn)不同的
檢測(cè)結(jié)果。經(jīng)試驗(yàn)證明：自來(lái)水的PH值=8，而純凈水的PH值=7。
查閱有關(guān)資料得知：純凈水的表面張力大，滲透力強(qiáng)。數(shù)據(jù)證明：用
純凈水拌合壓漿料比用自來(lái)水檢測(cè)流動(dòng)度的秒數(shù)要縮短1~2秒鐘。所
以，在產(chǎn)品的質(zhì)量驗(yàn)證過(guò)程中應(yīng)引起重視。
三、檢測(cè)機(jī)具
1. 攪拌機(jī)：它是檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的重要機(jī)械，是壓漿料制漿好壞的關(guān)鍵。無(wú)論
JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和TB/T3192-2008《鐵
路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》，這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都有明
文規(guī)定：攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速不低1000轉(zhuǎn)/每分鐘、攪拌葉的形狀為：
葉片狀，其線速度應(yīng)控制在10米/每秒以上。
2. 流動(dòng)度測(cè)定儀：檢測(cè)前必須進(jìn)行儀器內(nèi)壁的清理和校準(zhǔn)。儀器的清理：
內(nèi)壁不得有殘留的任何雜物、油污以及由于水泥漿對(duì)金屬
所產(chǎn)生的堿鈍化層，要用不銹鋼絲球進(jìn)行清理，以達(dá)到內(nèi)
壁的平整、光滑。這可以減少漿體與儀器內(nèi)壁的摩擦阻力。
3. 拌合用水的計(jì)量：一般而言，大多數(shù)檢測(cè)人員都會(huì)用量筒進(jìn)行計(jì)量拌合用
水，這也是一種常規(guī)的做法，是不容懷疑的。但若用秤或
天平進(jìn)行稱(chēng)量，就會(huì)有不同的結(jié)果。因?yàn)�，環(huán)境溫度對(duì)水
的密度有影響，自來(lái)水在4℃時(shí)，1mL=1g,而在20℃時(shí)，
0.998g=1mL,這就說(shuō)明：在20℃的條件在，若用量筒量取
100mL的水時(shí)，與其用稱(chēng)量方法稱(chēng)取100克，兩者之間
&預(yù)應(yīng)力張拉錨固后等待12 h ,觀察其變化,若沒(méi)有滑絲等現(xiàn)象即可進(jìn)行孔道灌漿工作。灌漿時(shí)的灰漿,除應(yīng)滿足強(qiáng)度和粘結(jié)力外,還要有較大的流動(dòng)性和較小的干縮性及汲水性,水灰比控制在0. 4～0. 5 之間。水泥漿倒入蓄漿桶時(shí)必須過(guò)篩,以免水泥塊或其他雜物進(jìn)入泵體或孔道。在灌漿時(shí),將噴嘴固定在混凝土體端的灌漿孔內(nèi),使水泥漿緩緩地流入孔道。灰漿泵內(nèi)應(yīng)保持有一定的灰漿量,以免空氣進(jìn)入孔道形成氣膜。在灌滿孔道,并且封閉排氣孔后,再繼續(xù)加壓到40 N/ cm2～60 N/ cm2 ,并持續(xù)一定時(shí)間。nbsp; 的差將是2克。所以，稱(chēng)量水比量筒量取水更加準(zhǔn)確。我
如何解決這些問(wèn)題，讓中國(guó)橋梁更安全：認(rèn)真實(shí)施新的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-201，并推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，克服預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量通�。簢�(yán)格科學(xué)控制預(yù)應(yīng)力張拉精度和損失，建立合格的預(yù)應(yīng)力體系；切實(shí)控制孔道壓漿質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)壓漿飽滿，保護(hù)預(yù)應(yīng)力體系，提高結(jié)構(gòu)耐久性；遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)應(yīng)力施工，改變監(jiān)管模式，提高質(zhì)量監(jiān)控水平和效率。 們所說(shuō)的純凈水在0℃時(shí)密度為0.999，而煮沸后僅減少
隨著預(yù)應(yīng)力孔道壓漿技術(shù)的日漸成熟，日本的一些專(zhuān)家、學(xué)者們進(jìn)行了規(guī)模巨大的足尺真空輔助壓漿試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果不難看出：真空輔助壓漿可以有效的提高孔道注漿體的質(zhì)量，但是，并不是所有的壓漿質(zhì)量問(wèn)題都可以得到有效地解決，還有很多值得研究的地方。 4%，這就是說(shuō)，純凈水沸水的密度僅為0.995左右，可想
而知，20℃的純凈水比自來(lái)水要重一些，其理由是：純凈
水的密度比自來(lái)水大。
4.計(jì)時(shí)器：應(yīng)選用秒表，精度0.1秒。
五、檢測(cè)技能
公路與鐵路的這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)方法上制定的不嚴(yán)謹(jǐn)。如制漿設(shè)備的機(jī)型沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定、技術(shù)參數(shù)也沒(méi)有明確的規(guī)定、攪拌時(shí)間也沒(méi)有明文規(guī)定、自由泌水率檢測(cè)容器沒(méi)有規(guī)定容器的截面尺寸等等。所以，在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)必然出現(xiàn)各自為戰(zhàn)的結(jié)果，實(shí)難得到測(cè)試的可比性和接近值。
就一般壓漿料的用戶而言，首先要確認(rèn)所購(gòu)買(mǎi)的水泥與壓漿劑的相容性，進(jìn)行流動(dòng)度的檢測(cè)，借以鑒定壓漿劑的質(zhì)量，所以僅對(duì)流動(dòng)度的測(cè)定進(jìn)行詳述。
1. 漿體制備方法：
結(jié)合壓漿料工程的工藝流程有關(guān)規(guī)定，又結(jié)合水泥水化理論以及大多數(shù)檢測(cè)技術(shù)的規(guī)定。建議檢測(cè)方法：將80%的拌合用水倒入攪拌鍋內(nèi)，啟動(dòng)機(jī)器，慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)數(shù)控制在100轉(zhuǎn)/每分鐘~150轉(zhuǎn)/每分鐘為宜；將預(yù)混好的壓漿料3000克，徐徐倒入攪拌鍋內(nèi)，待料全部濕潤(rùn)后，立即啟動(dòng)快速攪拌，連續(xù)攪拌3分鐘（此時(shí)漿體應(yīng)變稀稠狀）；然后，調(diào)至慢速攪拌，將剩余20%的拌合用水加入攪拌鍋內(nèi)，連續(xù)攪拌2分鐘，即可。
另一種檢測(cè)方法也是值得推薦。即將80%的拌合用水倒入攪拌鍋內(nèi)，啟動(dòng)機(jī)器，慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)數(shù)控制在100轉(zhuǎn)/每分鐘~150轉(zhuǎn)/每分鐘；將300克壓漿劑倒入攪拌鍋內(nèi)，連續(xù)攪拌2分鐘，然后，再將2700克水泥，徐徐倒入攪拌鍋內(nèi)，待料全部濕潤(rùn)后，連續(xù)快速攪拌3分鐘（此時(shí)漿體應(yīng)變稀稠狀）；然后，調(diào)至慢速攪拌，將剩余20%的拌合用水加入攪拌鍋內(nèi)，再連續(xù)攪拌2分鐘，即可。注：本方法的制漿工藝與實(shí)際工程有同工之處，也是可取的。
2. 流動(dòng)度測(cè)試儀的校準(zhǔn)：
按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，量取1725mL±5mL潔凈的飲用水，用手堵住儀器的下
端出口，將良好的水倒入儀器內(nèi)，水靜置后，標(biāo)出水面的位置；啟動(dòng)秒表與手
離開(kāi)出口同時(shí)進(jìn)行，待出口出現(xiàn)孔洞時(shí)，停止計(jì)時(shí)；當(dāng)測(cè)得水的流動(dòng)度（即水
流出的時(shí)間）在8.0秒±0.2秒時(shí)，確認(rèn)儀器符合測(cè)定的要求。
3. 漿體流動(dòng)度的測(cè)定：
將攪拌好的漿液倒入儀器，在漿液處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，進(jìn)行流動(dòng)度的計(jì)
時(shí)；當(dāng)出口處出現(xiàn)漿液的空洞，即為計(jì)時(shí)的結(jié)束。因制漿時(shí)選取的加水量
為最大值，按公路標(biāo)準(zhǔn)的要求，初始流動(dòng)度應(yīng)滿足10秒~17秒，為合格。
若要進(jìn)行30分鐘及60分鐘的流動(dòng)度檢測(cè)，應(yīng)在同一個(gè)試樣漿液中進(jìn)行，
其每一次測(cè)試完畢，必須及時(shí)將漿液置于攪拌鍋內(nèi)，并用潮濕的毛巾覆蓋，
防止水分的流失。在進(jìn)行下一次的檢測(cè)前，應(yīng)將漿液進(jìn)行1~2分鐘的慢速
攪拌，而后進(jìn)行流動(dòng)度的檢測(cè)。
30分鐘和60分鐘的流動(dòng)度檢測(cè)，其目的是判斷漿液中水泥的水化速
度的快慢，是判定產(chǎn)品是否有良好的施工性，它與凝結(jié)時(shí)間的技術(shù)要求有
密切的關(guān)聯(lián)。
六、產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定，壓漿料廠家直銷(xiāo)熱線：【18807008363】何先生
壓漿劑（料）產(chǎn)品的技術(shù)性能，必須滿足JTG/T F50-2011《公路橋涵
施工技術(shù)規(guī)范》中第7.9條的規(guī)定。對(duì)于壓漿材料中氯離子的含量以及三
氧化硫的含量的控制，這將在產(chǎn)品的研制過(guò)程中所考慮的問(wèn)題。但是如果
在施工中不注意索取的攪拌用水或選用低劣的水泥也會(huì)造成氯離子的含量
和三氧化硫的含量的超標(biāo)。另外，壓漿材料的顆粒組成，標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定：
比表面積應(yīng)大于350m2/kg。壓漿劑的材料組成以及選用的水泥都必須滿足
規(guī)定的要求。這就是說(shuō)，水泥應(yīng)不得有受潮結(jié)塊，所供應(yīng)的壓漿劑必須保
證不受潮，才能有效地滿足顆粒細(xì)度。
對(duì)１２個(gè)預(yù)應(yīng)力孔道注漿體試件進(jìn)行了推出試驗(yàn)研究，得出了荷載一位移曲線，分析了波紋管類(lèi)型、漿體材料、灌漿內(nèi)部缺陷等參數(shù)對(duì)孔道與漿體之間粘結(jié)性能的影響。結(jié)果表明：波紋管的類(lèi)型對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道注漿體粘結(jié)性能有顯著影響，塑料波紋管與預(yù)應(yīng)力注漿體間的粘結(jié)強(qiáng)度約為鐵皮波紋管粘結(jié)強(qiáng)度的１／４～１／３；而漿體的種類(lèi)、漿體中是否存在缺陷對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道注漿體粘結(jié)性能沒(méi)有明顯的影響。宜春鐵路壓漿劑。
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