聚丙烯主要通過利用鹵素阻燃劑和三氧化二銻等協(xié)效劑共同作用來獲得阻燃效果，通常首先在聚丙烯切片中添加高濃度的阻燃劑及其它助劑，經(jīng)過共混制造阻燃母粒，然后與常規(guī)聚丙烯切片纖維熔融紡絲成形，制備具有阻燃性的聚丙烯纖維。
磷—溴協(xié)效阻燃體系用于聚丙烯纖維的阻燃具有良好的阻燃效果，環(huán)境污染小，而磷—氮協(xié)效阻燃體系用于聚丙烯纖維具有更好的阻燃效果，但是在聚丙烯纖維中的應(yīng)用條件相對(duì)較高。
中國(guó)稱丙綸，以等規(guī)聚丙烯為原料紡絲制得的合成纖維,是化學(xué)纖維中最輕的品種；強(qiáng)度為35～62cN/dtex；耐磨性僅次于聚酰胺纖維；耐腐蝕性良好，尤其是對(duì)無機(jī)酸、堿穩(wěn)定性很好；不發(fā)霉,不腐爛,不怕蟲蛀等。但染色較困難。
目前，可采用染料或顏料熔體著色、色母�；蜃⑸淙旧燃彸捎猩z；也有在聚合時(shí)加入添加劑進(jìn)行共聚或接枝共聚，使聚合體大分子上引入能與染料相結(jié)合的極性基團(tuán)，再按常規(guī)法染色
將集料連同纖維一起加入攪拌機(jī)。但須注意應(yīng)保證纖維加在集料之間，干拌30秒左右，加入水后，濕拌30秒左右，使纖維充分分散。3、 攪拌完成后隨機(jī)取樣，如纖維已均勻分散成單絲，則混凝土可投入使用，如果仍有成束纖維則延長(zhǎng)攪拌時(shí)間20-30秒，即可使用。4、 加入纖維的混凝土同普通混凝土施工及養(yǎng)護(hù)工藝完全相同。
使用說明：使用方法（1）準(zhǔn)確計(jì)算出摻量，使用時(shí)可用人工在將纖維與砂石等骨料同時(shí)加入，最好能使纖維加在砂石料中間，然后加入水后濕拌即可。（2）攪拌時(shí)間要比素混凝土攪拌時(shí)間略為延長(zhǎng)30~60s，以確保纖維在混合料中均勻分散。
塌落度的調(diào)整由于纖維的增稠作用，使得纖維的加入會(huì)增加混凝土拌合料的粘稠度，使塌落度略有降低。
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鍍鋅止水帶以適當(dāng)?shù)牧Τ浞譂矒v，振蕩混凝土來定位止水帶，使其與混凝土良好的結(jié)合，以免影響止水效果。在施工過程中，由于混凝土中有許多尖角的石子和銳刃的鋼筋，所以在澆搗和定位止水帶時(shí)，應(yīng)注意澆搗的沖擊力，以免由于力量過大而刺破橡膠止水帶，如發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)補(bǔ)修，否則在接縫變形和受水壓時(shí)橡膠止水帶所能抵抗外力的能力就會(huì)大幅度降低。
當(dāng)聚丙烯網(wǎng)狀纖維投入到混凝土后，在混凝土攪拌過程中，纖維單絲間的橫向連結(jié)經(jīng)混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破壞。
主要功能：作為混凝土的次要加強(qiáng)筋材料，海能高聚丙烯纖維可大大提高其抗裂、抗?jié)B、抗沖擊、抗震、抗凍、抗沖磨、抗爆裂、抗老化性能及和易性、泵送性、保水性。
在定位橡膠止水帶時(shí)，產(chǎn)品安裝必須固定，避免在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移，保證止水帶在混凝土中的正確位置。一定要使其在界面部位，保持平展，更不能讓止水帶翻滾，扭結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。通常我們固定止水帶的方法有：利用附加鋼筋固定；專用卡具固定；鉛絲和模板固定等，如需穿孔時(shí)，只能選在止水帶的邊緣安裝區(qū)，不得損傷其它部分。
形成纖維單絲或網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)充分張開，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)量眾多聚丙烯纖維均勻摻入混凝土中的效果。
工程聚丙烯纖維：是一種新型的混凝土增強(qiáng)纖維，被稱為混凝土的“次要加強(qiáng)筋”。摻入聚丙烯纖維的混凝土品質(zhì)得到改善，綜合使用性能得到提高。
具有摻加工藝簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、性能優(yōu)異等特點(diǎn)。作為一種新型的混凝土增強(qiáng)纖維。聚丙烯網(wǎng)狀纖維正成為繼玻璃纖維、鋼纖維、不銹鋼纖維后纖維混凝土科學(xué)研究和應(yīng)用領(lǐng)域的新熱點(diǎn).阻燃改性編輯聚丙烯纖維的阻燃改性主要是通過添加改性和阻燃后整理的方法制備。
抗裂纖維阻止混凝土裂縫的產(chǎn)生 提高混凝土的抗?jié)B透性能 提高混凝土的抗凍融性能 提高混凝土的抗沖擊、抗折、抗震性能，改善混凝土的耐久性，抗老化性提高混凝土的耐火性能。
應(yīng)用領(lǐng)域： 混凝土剛性自防水結(jié)構(gòu)：地下室底板、側(cè)墻、頂板、屋面現(xiàn)澆樓板、蓄水池等�？沽选⒖箾_擊、抗磨損要求高的工程、水利工程、地鐵、機(jī)場(chǎng)跑道、港口碼頭、立交高架橋橋面、橋墩、超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)等。