冷鐓鋼盤條的鋼種一般為低、中碳優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼。冷鐓鋼產(chǎn)品主要用于汽車、造船、設(shè)備制造、電子、家電、自行車、工具、輕鋼結(jié)構(gòu)、建筑等行業(yè)。
冷鐓鋼因冷成型性能良好、在機(jī)械加工行業(yè)用冷拔代替熱軋材冷切削機(jī)加工、這種工藝的優(yōu)點(diǎn)是在節(jié)約大量工時(shí)的同時(shí)、金屬消耗可以降低10%~30%、而且產(chǎn)品尺寸精度高、表面光潔度好、生產(chǎn)率高、是近年來興起的較先進(jìn)的機(jī)加工工藝。
矽鋼片零售價(jià)格TA7硅鋼片TA24硅鋼片Ti-Mo-Ni是再結(jié)晶下的軋制、但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制。鋁冷軋分為板軋和箔軋、厚度在0.15~以上的稱為板、0.15~以下的稱為箔。歐美多采用3~6臺(tái)連續(xù)式軋機(jī)作為冷軋?jiān)O(shè)備。
生產(chǎn)過程中由于不進(jìn)行加熱、所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點(diǎn)和氧化鐵皮等缺陷、表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高、產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求、如電磁性能、深沖性能等。
寶鋼汽車板的開發(fā)及應(yīng)用
3.1發(fā)展歷程及其品種寶鋼汽車板的生產(chǎn)是從二期(1988年)開始的、從鋼種角度來說、可劃分為4個(gè)階段:第1階段是以低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼為基礎(chǔ)的普板軟鋼系列、成品生產(chǎn)工藝以罩式爐為主、代表牌號(hào)如 St12~Stl4;第2階段是大力發(fā)展IF鋼、具備批量生產(chǎn)O5板對(duì)能力。這一階段開發(fā)了一些鍍鋅和高強(qiáng)度汽車板、但仍以冷軋普板為主。與此同時(shí)、開始了用戶使用技術(shù)研究以進(jìn)一步提升汽車板的技術(shù)含量;第3階段的標(biāo)志是1550的連續(xù)退火、熱鍍鋅和電鍍鋅三條生產(chǎn)線相繼投產(chǎn)、這一階段的產(chǎn)品特點(diǎn)是可批量生產(chǎn)鍍鋅和中低強(qiáng)度的高強(qiáng)度鋼板。第4個(gè)階段是發(fā)展以TRIP和DP為主的高強(qiáng)度及其鍍鋅鋼板系列、開發(fā)熱鍍鋅外板、目前正在進(jìn)行中、下圖6顯示了這一發(fā)展歷程。

硅鋼片TA24│Ti-1023│而在美國國內(nèi)汽車板的需求及特點(diǎn)同國外使用的汽車板品種相比、國內(nèi)汽車板的品種相對(duì)落后、主要以低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼為主、而代表汽車板發(fā)展趨勢(shì)的高強(qiáng)度和鍍鋅鋼板使用比例較少。WTO的加人進(jìn)一步加快了國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展、車型更新周期越來越短、生產(chǎn)量也逐年增大、特別是轎車、如圖 5所示。與此同時(shí)、國內(nèi)轎車用汽車板的要求也逐漸與國際的接軌。如一汽奧迪A6、上海大眾B5、上海通用的Buick轎車及一些家轎車等就大量采用了高強(qiáng)度、鍍鋅鋼板以及激光拼焊板等。
進(jìn)入新世紀(jì)、伴隨世界經(jīng)濟(jì)的一體化、中國的汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為國際競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)、世界各大汽車廠家通過與中國企業(yè)合作、已紛紛跨進(jìn)中國轎車市場(chǎng)、表1羅列了世界各大汽車廠家在中國建廠情況(不包括零部件)以及其主要使用的汽車板品種。
從表1可看出、引進(jìn)車型的種類繁多導(dǎo)致了汽車板標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格和品種需求的多樣化、如大眾系列轎車用鋼板采用德國標(biāo)準(zhǔn)、品種涉及熱鍍鋅、電鍍鋅和高強(qiáng)度鋼板等、最寬達(dá) 1800 mm、最厚達(dá)4 mm;富康轎車用鋼板采用法國標(biāo)準(zhǔn)、以熱鍍鋅為主;夏利轎車用鋼板采用日本標(biāo)準(zhǔn)、以熱鍍鋅合金化為主;切諾基吉普車用鋼采用美國標(biāo)準(zhǔn)、熱鍍鋅和熱鍍鋅熱鍍鋅合金化并用。經(jīng)過多年的演變、目前各國轎都有各自的轎車用鋼體系、而我國還未形成一個(gè)統(tǒng)一的汽車板標(biāo)準(zhǔn)、國內(nèi)汽車板的這一特點(diǎn)大大提高了鋼廠供應(yīng)的難度、特別是在使用量不大的情況下。
年前一旦關(guān)內(nèi)農(nóng)戶開始批量銷售玉米矽鋼片零售價(jià)格TC411月25日冷軋板帶用途很廣、如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱、也稱冷軋板、俗稱冷板、有時(shí)會(huì)被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶、經(jīng)過進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制、不產(chǎn)生氧化鐵皮、因此、冷板表面質(zhì)量好、尺寸精度高、再加之退火處理、其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板、在許多領(lǐng)域里、特別是家電制造領(lǐng)域、已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。適用牌號(hào):Q195、Q215、Q235、Q275;SPCC(日本牌號(hào));ST12(德國牌號(hào)) 符號(hào): 1、Q—普通碳素結(jié)構(gòu)鋼屈服點(diǎn)(極限)的代號(hào)、它是“屈”的個(gè)漢語拼音字母的大小寫;195、215、235、255、275—分別表示它們屈服點(diǎn)(極限)的數(shù)值、單位:兆帕MPa(N/mm2);由于Q235鋼的強(qiáng)度、塑性、韌性和焊接性等綜合機(jī)械性能在普通碳素結(jié)構(gòu)鋼中屬、能較好地滿足一般的使用要求、所以應(yīng)用范圍十分廣泛。
2、S-鋼(Steel)、P-板(Plate)、C-冷軋(cold)、第四位C-商業(yè)級(jí)(commercial)。3、ST-鋼(Steel)、12-普通級(jí)冷軋薄鋼板、標(biāo)記:尺寸精度—尺寸—鋼板品種標(biāo)準(zhǔn) 冷軋鋼板:鋼號(hào)—技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記示例:B-0.57501500-GB708-88;鋼板、標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/BQB402、牌號(hào)SPCC、熱處理狀態(tài)退火+平整(S)、表央加工狀態(tài)為麻面D、表面質(zhì)量為FB級(jí)的切邊(切邊EC、不切邊EM)鋼板、厚度0.5mm、B級(jí)精度、寬度1000mm、A級(jí)精度、長度2000mm、A級(jí)精度、不平度精度為PF.A、則標(biāo)記為:鋼板ECQ/BQB 402-SPCC-SD-FB/(0.51000A2000A-PF.A);冷軋鋼板:Q225-GB912-89主要產(chǎn)地有:寶鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟(jì)鋼等冷軋普通薄鋼板:由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋制成。冷軋板表面質(zhì)量較好。具有良好的沖壓性能。對(duì)其要求要保證冷彎和杯試驗(yàn)合格、常用于汽車等行業(yè)和鍍層板的原料。
硅鋼片TA24硅鋼片Ti-32Mo硅鋼片TA24 (TTStE32)(VM97-30N)(VM140-30S)(VM89-27N)(VM130-27S)(VM111-30P)(VM117-30P)(V360-50A)(V300-50A)(V260-50A)(V230-50A)(V200-50A)(V170-50A)(V150-50A)(V135-50A)(V130-35A)(V110-35A)(50WW470)(50WW400)(50WW310)(50WW600)(50WW800)(35WW440)(35WW300)(50AW470)(50AW800)(B50A1300)(B50A470)(B50A600)(B50A800)(50AW1000)(50AW1300)(50AW600)(50WW1000)(B50A1000)(M50W1300)(M50W600)(M50W800)(50WW1300)(M50W470)(B35A300)(27Q120)(M50W1000)(35WW400)(B35AH300)(B50A250)(B50A400)(B65A1300)(B35A440)(B50A290)(B50AH800)(M50W1300D)(M35W440)(50AW700H)(B65A400)(M35W550)(50AW800H)(B65A700)(B65A1000)(27G120)(B50AR350)(B50AH470)
