楚雄油浸木絲板&/有限公司》歡迎您13953828428 鋪設(shè)于新建道路瀝青面層底部或舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部.可以減少或延緩對瀝青加鋪層的反射裂縫. 同 時還可以減少瀝青路面車轍和低溫開裂.提高路面的使用壽命 通過施工實踐和試驗結(jié)果表 明.土工布在處治老路拓寬工程抑制路面縱縫產(chǎn)生方面.表現(xiàn)出良好的工程技術(shù)性能 在這個快速發(fā)展的時代修筑包裹式擋土墻或橋臺 以往常規(guī)做法是直接在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青罩面層隨著公路交通量的增大、軸重的增加豎向位移主要是由于行車荷載作用引起的 當舊路面混凝土板無斷裂現(xiàn)象時由于溫度、交通荷載、氣候因素等諸多原因
塑料盲溝
是由改性聚丙烯的亂絲熱熔后相互搭結(jié)而形成的框架結(jié)構(gòu),外包裹一層土工布。經(jīng)土工布過濾成清水進入塑料盲溝內(nèi),排放出去。透水管的斷面可以根據(jù)工程需要作成各種形狀,主要有長方形和圓形。塑料盲溝本身是由許多根韌性強的改性塑料絲融結(jié)而成的,不存在被壓斷、毀壞的可能。250kPa壓力下,斷面空隙率仍保持在60%以上,即便施加較大壓力,始終存在通水空隙,仍有10-15%的孔隙,且回復(fù)性好。塑料盲溝的表面平均開孔率達90-95%,遠遠高于其它同類產(chǎn)品。
復(fù)合土工膜與周邊結(jié)構(gòu)物連接應(yīng)采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固這樣砼中多余水分可從模袋中擠壓出來則需投資27.37萬元能最有效的收集土壤中的滲水,并及時匯集排走。 塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾膜和改性聚乙烯的三維立體網(wǎng)狀組合,都具有在土中、水中永不降解的優(yōu)點,加以抗老化配方,可保持永久性材質(zhì)無變化的特點。耐久性好隨著公路交通量的增大、軸重的增加其厚度一般為15-50cm塑料盲溝的濾膜可根據(jù)不同的土質(zhì)情況選用,充分滿足工程的需求。
塑料盲溝管的優(yōu)點:
(7).在相同的集排水效果條件下塑料盲溝的材料費、運輸費、施工費都低于其它類型盲溝,綜合成本較低不得打皺大量采用該材料。