粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

PLC企業(yè)資訊
    湘潭攪拌斗鏟車量大從優(yōu)
    發(fā)布者:  發(fā)布時間:2017-01-15 20:26:33
    湘潭攪拌斗鏟車量大從優(yōu)湘潭攪拌斗鏟車量大從優(yōu) 帶攪拌斗裝載機使用方便,省工省時一機多用,是您發(fā)家致富的好幫手 可以提供操作視頻,裝載機攪拌機式液壓混凝土攪拌機主要包括裝載機主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)。主要組成部分(1)攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型,內(nèi)嵌圓柱體攪拌機缸體),(2)攪拌缸滑移式可啟閉倉門,倉門兩側(cè)為未能在圖中顯示的凹槽式軌道,(3)驅(qū)動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸,(4)進料倉口擋板(5)低速大扭矩液壓馬達,(6)液壓馬達進油管,(7)液壓馬達出油管,(8)攪拌機攪拌葉片,(9)控制液壓馬達工作的雙向控制閥, 耐磨板攪拌鏟斗圖片裝載機攪拌機價格 裝載機改裝混凝土攪拌機加耐磨板攪拌鏟斗適用在中小建筑施工,工地需要大量的混泥土。在配比混泥土時,一般建筑施工企業(yè)所需的原材料(石子,沙子及水泥)大都是用人手推車從料場搬運至攪拌機中攪拌混合,這種依靠人工上料,人工搬運的方法,勞動強度大生產(chǎn)效率低,已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求:而大型重載鏟車有不適合用,為此將農(nóng)用拖拉機改裝為實用性小鏟車,有效地解決這一問題。 操縱壓力過低。原因有:(1)變速箱油底殼油量不足;(2)主油道漏油;(3)變速箱濾清器堵塞;(4)轉(zhuǎn)向泵(或液壓泵)損壞,造成嚴重內(nèi)漏;(5)變速箱調(diào)壓閥壓力調(diào)整不當;(6)掛擋壓力閥彈簧失效或折斷。

    小鏟車攪拌機基本配置

    1、云內(nèi)發(fā)動機。

    2、進口采埃孚(ZF)變速箱,變矩器(4個前進檔,3個后退檔)。

    3、駕駛室,操作室配冷暖空調(diào),內(nèi)置防翻滾/防落物保護裝置。

    4、配置液壓先導操作系統(tǒng)。

    其它要求

    1、必須實現(xiàn)抓管和裝載轉(zhuǎn)運兩項功能,操作系統(tǒng)全液壓,液路主閥件采用進口件。

    2、機組配專用隨機工具一套,4kg干粉滅火器2只,駕駛室內(nèi)配裝工具箱一只。

    3、操作臺上安裝發(fā)動機油壓力表,水溫表,變速箱油溫表,氣壓表,液壓系統(tǒng)壓力表,溫度表等儀表。

    4、操作室上方裝照明燈2個,方便夜間作業(yè)。

    5、整機顏色為小松黃,油漆為海洋漆。

    6、每臺機器帶隨機易損件一套,并列出清單明細。

    7、需方可派人員參加出廠試驗驗收,試驗前一周由供方通知需方。如需方不能按時參加,供方自行按計劃進行試驗。

    8、設(shè)備到現(xiàn)場安裝調(diào)試時,供方必須派技術(shù)人員現(xiàn)場培訓指導,需方在設(shè)備投用前一周通知供方。

    9、供方為需方提供售后(見附表1)。

    10、整機隨機配件(明細見附表2)。九龍坡區(qū)優(yōu)質(zhì)小鏟車公司

    11、整套機組質(zhì)量保證期自設(shè)備貨到目的地驗收之日起計一年.由于產(chǎn)品自身質(zhì)量問題造成的損壞,供方無償維修或更換;由于需方使用不當造成的損壞,供方按需方的需要及時提供配件,進行有償。

    技術(shù)文件

    整套機組出廠交付時,應隨機提供下列文件(每臺機器)

    整機及關(guān)鍵件產(chǎn)品合格證 1

    裝箱清單 1

    整機使用維護說明書,零件圖冊(,英文) 2,并提供電子版1

    發(fā)動機,變速箱等關(guān)鍵部件的說明書及零件圖冊(,英文) 2,并提供電子版1

    整機出廠試驗報告書 1

    隨機備件清單 1

    隨機工具清單 1

    性能參數(shù)

    編輯

    1.鏟斗容量: 3 m3

    2.額定載荷: 5000 kg

    3.動臂舉升時間(滿載): 6.2 s

    4.動臂下降時間(空載): 3.4 s

    5.鏟斗前傾時間: 1.5 s

    三項和11s

    6.鏟斗上翻角(鏟斗高時): 60.5 0

    7.鏟斗下翻角(鏟斗高時): 45 0

    8.大卸載距離(大卸載高度時): 1035±20 mm

    9.大卸載高度: 3100±20 mm

    10.挖掘深度: 60 mm

    11.軸距: 3250±20 mm

    12.輪距: (前輪): 2150±10 mm

    (后輪): 2150±10 mm

    13.小離地間隙: 431±10 mm

    14.外廓小轉(zhuǎn)彎半徑: 6095 mm

    15.鏟斗外側(cè)小轉(zhuǎn)彎半徑: 6775 mm

    16.爬坡度: 300

    17.行駛速度: 前進 后退

    1) 一檔(1sr): 7 7 km/h

    2) 二檔(2nd): 12.7 12.7 km/h

    3) 三檔(3rd): 24.5 24.5 km/h

    4) 四檔(4th): 38.5 km/h

    18. 牽引力: 159±5 KN

    19. 大掘起力(轉(zhuǎn)斗): 160±5 KN

    20. 傾翻載荷(全轉(zhuǎn)向): 105 KN

    21.外形尺寸:

    1) : 8060±100 mm

    2) : 2750±20 mm(車輪外側(cè)) 2976±10mm(斗寬)

    3) : 3467±50 mm

    22.自重: 16800±200 kg

    23.抱叉形式: 交叉式

    24.標準卡徑: 350mm


    山東專門生產(chǎn)920小型裝載機暢銷德陽等地認準中首重工

    小型裝載機分很多種型號,比如912916、918、920,這幾種型號的小裝載機的配帶的整體車架不一樣,發(fā)動機不一樣,變速箱變矩器不一樣,卸載高度不一樣,裝載重量不一樣,輪胎不一樣,所配的鋼板也不一樣所以價格也不一樣,小裝載機統(tǒng)稱輪式裝載機又名小鏟車、小型裝載機、小型鏟車、農(nóng)用小鏟車、農(nóng)用小型裝載機、輪式裝載機等,下面由寧津縣金宏機械銷售部王曉娟為你一一分析一下

    小鏟車傳動型式的選擇:一般選用液力—機械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產(chǎn)的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。

    4、在選用小鏟車時,還要充分考慮裝載機的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統(tǒng),一般采用雙回路制動系統(tǒng),以提高行駛的安全性。選購裝載機要領(lǐng)三看傳動型式:一般選用液力——機械傳動其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國在生產(chǎn)的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。顧客應按照使用說明書的規(guī)定做好例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。裝載機按行走系統(tǒng)機構(gòu)的不同,可分為輪式裝載機和帶式裝載機。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。

    中國裝載機行業(yè)經(jīng)過近50年的發(fā)展,特別是近10來年的超高速發(fā)展,國產(chǎn)輪式裝載機正在從低水平、低質(zhì)量、低價位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價位、經(jīng)濟實用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡,各主要廠家不斷進行技術(shù)投入,采用不同的技術(shù)路線,在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新,擺脫產(chǎn)品設(shè)計雷同,無自己特色和優(yōu)勢的現(xiàn)狀,從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出,成為裝載機行業(yè)的者。

     

     

    而且隨著裝載機產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量的提高,與世界先進水平的差距已越來越小,已得到世界市場、包括苛刻的歐美市場的廣泛認可。

    據(jù)《2013-2017年中國裝載機行業(yè)產(chǎn)銷需求與預測分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2011年,我國裝載機行業(yè)累計銷售裝載機192100臺,同比增長14.81%。其中,國內(nèi)市場銷售裝載機173271臺,同比增長10.80%;累計出口裝載機18829臺,同比增長72.25%,出口增幅遠高于國內(nèi)銷量增幅。

    2011年前三季度我國華東地區(qū)和華北地區(qū)的裝載機需求較大,其中華東地區(qū)裝載機的銷量占全國銷量的21.7%,華北地區(qū)為19.0%;分產(chǎn)品來看,2011年前三季度5T產(chǎn)品的市場占有率大,為66.78%,份額較2010年下降2.88個百分點,其次是3T產(chǎn)品,市場占有率達到22.57%,份額較2010年上升2個百分點。

     

     

    據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院裝載機行業(yè)研究小組統(tǒng)計“十二五”期間我國社會固定資產(chǎn)仍將保持較高的增長速度,增長率將在20%左右,國家將進一步加大保障性住房建設(shè)、水利工程建設(shè)、海洋建設(shè)工程、鐵路、公路、城鎮(zhèn)公共交通和基礎(chǔ)設(shè)施、電力、輸氣工程、輸電工程建設(shè)。預計到2015年,我國裝載機行業(yè)銷售量將達到30萬臺,其中出口將達到4萬臺,我國裝載機行業(yè)前景看好。

     

     

     小型裝載機液壓的鑒別

    液壓油質(zhì)量的好壞,不僅影響著小型裝載機等工程機械的正常工作,而且會造成液壓系統(tǒng)零部件的嚴重損壞。在此,為您介紹一些簡易鑒別液壓油質(zhì)量的方法。

    (1)玻璃板傾斜法:取一塊干凈的玻璃板,將其水平放置,并將被測液壓油滴一滴在玻璃上,同時在旁邊再滴一滴標準液壓油(同牌號的新品液壓油),然后將玻璃板傾斜,并注意觀察:如果被測油液的流速和流動距離均比標準油液大,則說明其粘度比標準油液低,反之,則說明其粘度比標準油液高。

    (2)玻璃瓶倒置法:將被測的液壓油液與標準油液分別盛在兩個大小和長度相同的透明玻璃瓶中,再用塞子將兩瓶口堵上。將兩瓶并排放置在一起,然后同時迅速將兩瓶倒置。如果被測液壓油在瓶中的氣泡比標準油液在瓶中的氣泡上升得快,則說明油液的粘度比標準油液粘度低,反之,則說明油液粘度比標準油液粘度高;若兩種油液氣泡上升的速度接近,則說明粘度也相似。

     

     

    小型裝載機日常作業(yè)都需要油的潤滑,那么小型裝載機的安裝如何防治油液的污染,現(xiàn)在我們來了解一下小型裝載機安裝時應如何防止油液的污染:

    小型裝載機液壓泵的吸油口應安裝粗濾器,且吸油口處應距油箱底部一定距離;小型裝載機出油口處應安裝高壓精濾器,且過濾效果應符合系統(tǒng)的工作要求,以防污物堵塞而引起液壓系統(tǒng)故障;小型裝載機的液壓油箱隔板上應加裝過濾網(wǎng),以除去回油過濾器未濾去的雜質(zhì)。小型裝載機液壓缸上應安裝金屬防護圈,以防污物被帶進缸內(nèi),并可防止泥水和光輻射對液壓缸侵蝕而引起泄漏;液壓元器件安裝前應檢查、清理干凈其內(nèi)部的鐵屑及雜質(zhì);定期檢查液壓油,一旦發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)、泡沫多、沉淀物多、油水分離等現(xiàn)象后應立即清洗系統(tǒng)并換油。新油加入小型裝載機的油箱前應經(jīng)過靜置沉淀,過濾后方可加入,必要時可設(shè)中間油箱以進行新油的沉淀和過濾,確保油液的清


    1 發(fā)動機易啟動、排放好、噪音低、油耗低、動力傳動系統(tǒng)強勁可靠。2裝載機帶攪拌斗 新穎的外觀造型,寬敞的駕駛室操作空間,良好的視野,舒適的可調(diào)式座椅。3 裝載機帶攪拌斗四輪驅(qū)動,推力大,強勁有力。4 裝載機帶攪拌斗方便的檢修后罩,集中潤滑系統(tǒng),方便維修與保養(yǎng)。5 裝載機帶攪拌斗叉型結(jié)構(gòu)車架,整機穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)強度高6 裝載機帶攪拌斗優(yōu)越的整機性能,具有非凡的作業(yè)效率。7 可配有多種選裝件以滿足不同客戶的要求8.鏟斗里帶攪拌機,又省時又省力,方便快捷,經(jīng)濟實惠! 裝載機攪拌斗是一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結(jié)合起來的一種新型機械,可廣泛應用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。現(xiàn)有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機中,由交流電源驅(qū)動攪拌機工作,對混凝土原材料進行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機中卸出,裝入運輸車,將混凝土運送至使用地點。過程繁瑣,費時費力,對交流電源的依賴大,不利于野外施工,同時也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機械。一臺機械即可實現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能,有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實現(xiàn)。 裝載機攪拌斗是一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結(jié)合起來的一種新型機械,可廣泛應用于混凝土施工領(lǐng)域的工作,F(xiàn)有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機中,由交流電源驅(qū)動攪拌機工作,對混凝土原材料進行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機中卸出,裝入運輸車,將混凝土運送至使用地點。過程繁瑣,費時費力,對交流電源的依賴大,不利于野外施工,同時也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機械。一臺機械即可實現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能,有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實現(xiàn)。
    版權(quán)聲明PLC信息網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話:0571-87774297。
最新資訊