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    張家口攪拌鏟斗家直銷電話
    發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2017-01-15 20:23:29
    張家口攪拌鏟斗家直銷電話 張家口攪拌鏟斗家直銷電話 公司配備有專門的售后車輛以及一個(gè)專業(yè)的售后隊(duì)伍,公司專門設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準(zhǔn)確的為客戶解決技術(shù)和配件的問題。本公司還供應(yīng)上述產(chǎn)品的同類產(chǎn)品:攪拌斗,裝載機(jī)攪拌斗,攪拌斗裝載機(jī) 土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒,而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機(jī)多采用整體式,而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。

     

    裝載機(jī)的保養(yǎng):

    裝載機(jī)出廠后,一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期),這是根據(jù)裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。

    磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為,反正廠家有包修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命,而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此,對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。


    磨合期

    1.磨損速度快

    由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積小,表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時(shí),如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。

    2.潤(rùn)滑不良

    由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。


    3.發(fā)生松動(dòng)

    新加工裝配的零部件,存在幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

    4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象

    由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)合機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭登出會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時(shí)難于發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油(水),因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

    5.操作失誤多

    由于對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故。


    使用與維護(hù)

    1.由于工程機(jī)械是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的《產(chǎn)品使用維護(hù)說明書》是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀《使用維護(hù)說明書》,按要求進(jìn)行操作保養(yǎng)。

    2.注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一半不要超過額定工作負(fù)荷的60%,并要安排適合的工作量,防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)生。

    3.注意經(jīng)常觀察各儀表指示,出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。

    4.注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多,應(yīng)分析原因。同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(特殊要求除外)。

    5.保持機(jī)器清潔,及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考䜩G失。

    6.磨合期結(jié)束,應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時(shí)注意油液的更換。

    總之,裝載機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可以歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要重視并按要求對(duì)裝載機(jī)實(shí)施磨合期的保養(yǎng)與維護(hù),就會(huì)減少早期故障的發(fā)生,延長(zhǎng)使用壽命,提高作業(yè)效率,式機(jī)器未您帶來更多收益。

     

     

     

    裝載機(jī)操作規(guī)程以及技術(shù)要求:

    1)操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前,應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。

    2)除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。

    3)向車內(nèi)卸料時(shí)必須將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱檔板的高度,嚴(yán)防鏟斗碰車箱,嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

    4)下坡時(shí)采用自動(dòng)減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。

    5)裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查,如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動(dòng)失靈,則應(yīng)進(jìn)行連續(xù)制動(dòng),利用發(fā)熱排除制動(dòng)片內(nèi)的水分,以盡快使制動(dòng)器恢復(fù)正常。

    6)裝載機(jī)工作時(shí),正前方不許站人,行車過程中,鏟斗不許載人。

    7)工作時(shí),鏟臂下面嚴(yán)禁站人,禁止無關(guān)人員和其他機(jī)械在此工作和通行。

    8)嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。

    9)操作人員離開駕駛位置時(shí),必須將鏟斗落地,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,切斷電源。

     

     

    總體要求

    1、機(jī)組的防振、防潮、防火、防噪等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均達(dá)到國(guó)家規(guī)定的工業(yè)安全使用要求,符合HSE安全操作要求。

    2、整機(jī)柴油機(jī)及所配電器和設(shè)施必須滿足石油企業(yè)HSE要求;滿足油氣區(qū)域施工防火防爆要求;滿足國(guó)家對(duì)于環(huán)境保護(hù)的排放要求;設(shè)備工作噪音不得大于95db(A);整臺(tái)機(jī)器不得有漏水、漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象;在各傳動(dòng)部位設(shè)計(jì)有防護(hù)罩;高溫,高壓,危險(xiǎn)部位設(shè)置明顯防護(hù)裝置和警示標(biāo)識(shí),需要人員操作,檢查,維護(hù)的部位必須有適合中國(guó)人體形與習(xí)慣的安全空間,易碰掛的部位必須使結(jié)構(gòu)件棱角倒鈍。

    3、使用環(huán)境:環(huán)境溫度-30~+45℃,適合風(fēng)沙大,冬季嚴(yán)寒,夏季酷暑,晝夜溫差大的氣候特點(diǎn)。海拔高度≤1000m(3000m以內(nèi),海拔高度每增加1000m,柴油機(jī)功率允許降低8%10%),相對(duì)濕度≤90%等環(huán)境條件下,機(jī)組性能穩(wěn)定,可靠運(yùn)行。

    4,整車應(yīng)為正式在國(guó)家注冊(cè)的成熟,可靠的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品;具有相關(guān)資質(zhì),并有國(guó)家"3C"認(rèn);滿足需方的車輛落戶要求。

    5,整機(jī)采用集中自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),并安裝發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)預(yù)熱裝置,上車梯子及護(hù)欄要結(jié)實(shí)牢固,增強(qiáng)抓管爪子頭部耐磨性(隨機(jī)再帶1套備用),座椅為氣墊式。


    技術(shù)指標(biāo)

    1、裝載,抓管質(zhì)量:1000 kg;裝載斗容量:3 立方米。

    2、驅(qū)動(dòng)形式:4×4;采用中央鉸式車架。

    3、液力機(jī)械式傳動(dòng),全液壓轉(zhuǎn)向,四正三倒檔位,盤式腳制動(dòng)及斷氣駐車制動(dòng)。

    4、低壓寬基輪胎,后橋擺動(dòng),保證越野性能和通過性能良好。

    5、帶冬季冷啟動(dòng)預(yù)熱裝置(不要乙醚啟動(dòng)裝置),燃油箱及燃油油路加裝預(yù)熱及保溫裝置。機(jī)組在不預(yù)熱的情況下,環(huán)境溫度為5℃時(shí)可順利起動(dòng)。

    6、主要部件參數(shù)(附清單明細(xì))

     

    寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司(中首重工)生產(chǎn)的裝載機(jī)正在從低水平、低質(zhì)量、低價(jià)位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價(jià)位、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡,不斷進(jìn)行技術(shù)投入,采用不同的技術(shù)路線,在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新,擺脫產(chǎn)品設(shè)計(jì)雷同、無自己特色和優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)狀,從低水平的無序競(jìng)爭(zhēng)的怪圈中脫穎而出,成為裝載機(jī)行業(yè)的優(yōu)秀者。動(dòng)臂提升時(shí)間: 3 鏟臂提升時(shí)間: 3 大牽引力: 100 額定斗容量: 0.7m3發(fā)動(dòng)機(jī)功率:60 整機(jī)重量: 4.8型號(hào): zl-928 規(guī)格: 6*2*2.9米 商標(biāo): 中首重工 包裝: 標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)量: 6666 攪拌斗裝載機(jī)已掛上擋,但裝載機(jī)運(yùn)行乏力,甚至不能行走。原因有:(1)摩擦片磨損嚴(yán)重,間隙過大;(2)離合器自動(dòng)倒空閥密封不嚴(yán),使壓力下降;(3)換擋操縱閥管路堵塞;(4)切斷閥不能回位;(5)變速閥定位彈簧疲勞或折斷,鋼球跳動(dòng);(6)離合器活塞環(huán),密封圈磨損嚴(yán)重,使泄露嚴(yán)重。 公司配備有專門的售后車輛以及一個(gè)專業(yè)的售后隊(duì)伍,公司專門設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準(zhǔn)確的為客戶解決技術(shù)和配件的問題。本公司還供應(yīng)上述產(chǎn)品的同類產(chǎn)品:攪拌斗,裝載機(jī)攪拌斗,攪拌斗裝載機(jī)
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