隨著我國工業(yè)化程度的提高，安全環(huán)境保護的要求也越來越高。江鈴防爆車生產(chǎn)廠家已經(jīng)脫離原來的平板運輸，而改為廂式運輸。我公司研制的爆破器材運輸車系列是根據(jù)國家有關(guān)部委對爆破器材運輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研制生產(chǎn)，產(chǎn)品完全符合國防科工委關(guān)于《爆破器材運輸車安全技術(shù)條件》的要求。具有廂體強度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報警和防盜報警等主要功能。
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標 |
江特牌 |
公告批次 |
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產(chǎn)品名稱 |
易燃氣體廂式運輸車 |
產(chǎn)品型號 |
JDF5040XRQJX型易燃氣體廂式運輸車 |
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總質(zhì)量(Kg) |
4495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
1435,1370 |
外形尺寸(mm) |
5995×1950,2010×2850 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
2930 |
貨廂尺寸(mm) |
4200×1850×1760 |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(shù)(人) |
2,3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
27/15 |
前懸/后懸(mm) |
1065/1570 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3360 |
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軸荷(Kg) |
1860/2635 |
最高車速(Km/h) |
80 |
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其它 |
備注：廂體頂部封閉,不可開啟.運輸獨立容器包裝的易燃氣體氣瓶.運送危險貨物的品名為液化石油氣,丁烷,丙烷,打火機或打火機加油器,壓縮煤氣,壓縮氧,溶解乙炔。運送危險貨物類項號為:2.1,2.1,2.1,2.1,2.3,2.2,2.1.廂體側(cè)面板選裝開百葉窗,選裝不帶側(cè)門,側(cè)門型式及位置;選裝液壓升降尾板,廂體顏色可變化,文字噴涂位置可變化。隨底盤選裝駕駛室;僅選用前盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司,型號:355080020;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;側(cè)面防護及后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):30×100(mm),離地高度:400mm. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
JX1041TG24 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
江鈴牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
江鈴汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5865×1880×2020 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
27/18.5 |
輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT |
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鋼板彈簧片數(shù) |
7/4+5,7/4+6 |
前輪距(mm) |
1385 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1425 |
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排放標準 |
GB17691-2005國V,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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JX493ZLQ4 |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85 |
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現(xiàn)市場上的廂式危險品車魚龍混雜,有些廠家為壓縮成本以次充好,外觀不是專業(yè)人士根本無法識別,價格雖便宜,但是質(zhì)量確實不敢恭維.高端的產(chǎn)品也有,可是價格讓我們望而卻步.我公司以相同的價格,高端的質(zhì)量,讓利終端用戶,國企授權(quán),買的安心,用的放心!
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公司銷售其它噸位氣體車廂式車價格廠家有：載重270kg氣體車廂式車價格廠家，載重420kg氣體車廂式車價格廠家，載重1.5噸氣體車廂式車價格廠家，載重4噸氣體車廂式車價格廠家，載重5.56噸氣體車廂式車價格廠家，載重6噸氣體車廂式車價格廠家，載重9.4噸氣體車廂式車價格廠家，載重9.9噸氣體車廂式車價格廠家。
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爆破器材運輸車是運送爆破器材物品的專用車輛，又稱：防爆車圖片、民爆車、民爆物品運輸車、民爆器材運輸車、禮花爆竹運輸車、配送運輸車、火工品配送運輸車、危爆物品運輸車等。
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防爆車多少錢防盜報警器：為了保證安全，在車廂后方和側(cè)面開設(shè)有門，在各門器框上方安裝有門磁開關(guān)報警器（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等）當廂門被打開時江鈴氣體廂式車參數(shù)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報警聲音，不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉�？杀ＷC在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。
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研究者認為，防爆火車完全替代現(xiàn)有交通工具是不可能的。但是科學(xué)家能夠研發(fā)新技術(shù)和材料用于現(xiàn)有的車廂以提高其防爆性能。鐵路公司也愿意進行一些較為合算和簡單的變動，以減少攻擊可能造成的惡劣后果。
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江鈴氣體廂式車多少錢感煙報警器：是感測車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報警裝置江鈴防爆車廠家直銷連接，當有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進行蜂鳴報警通知駕駛員，保證及時消除險情。
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