巷道裝載機(jī)的銷量需求
2013年裝載機(jī)市場(chǎng)較為低迷，產(chǎn)銷量同比出現(xiàn)不同程度的下降，數(shù)據(jù)顯示，一季度裝載機(jī)總銷量41486臺(tái)，同比下滑19.0%。其中，2月銷量較低，不僅同比下滑54.1%，環(huán)比也下滑6.1%。而到了3月，銷量則出現(xiàn)大幅回升，同比下滑6.6%，環(huán)比增長(zhǎng)201.2%。可見，裝載機(jī)市場(chǎng)的未來也將有所期待。到4 月份裝載機(jī)也實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng)，5 月份裝載機(jī)銷量達(dá)到19,045 臺(tái)，同比增長(zhǎng)14%，高于4 月份的4%。
井下裝載機(jī)采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強(qiáng)度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩，是整機(jī)具有較大的牽引力；結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，扭矩儲(chǔ)備大，性能可靠，速度快，使用壽命長(zhǎng)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過兩級(jí)過濾，保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。3、本款礦用裝載機(jī)為電子打火，駕駛?cè)藛T操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長(zhǎng)輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。4、采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬(wàn)次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。5、井下裝載機(jī)928采用臨工高端、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。6. 巷道裝載機(jī)駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。7. 巷道裝載機(jī)嚴(yán)禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。8、本公司為一生產(chǎn)廠家，在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作更靈活，尾氣凈化率好，
礦井鏟車優(yōu)點(diǎn)：1.采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強(qiáng)度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩，是整機(jī)具有較大的牽引力；結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，扭矩儲(chǔ)備大，性能可靠，速度快，使用壽命長(zhǎng)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過兩級(jí)過濾，保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。3、礦用挖掘式裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。4、井下928裝載機(jī)本款礦用裝載機(jī)為電子打火，駕駛?cè)藛T操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長(zhǎng)輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。
國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)需求中32%來自采礦業(yè)，33%來自基礎(chǔ)建設(shè)，14%來自水利建設(shè)，8%來自房地產(chǎn)業(yè)，而這些行業(yè)的發(fā)展很大程度上取決于國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)水平。2013年上半年我國(guó)固定資產(chǎn)（不含農(nóng)戶）181318億元，固定資產(chǎn)累計(jì)增幅為20.1%，延續(xù)了去年以來平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。下半年，決定趨勢(shì)的內(nèi)外部因素等不會(huì)有大的變化。因此，中央政府會(huì)繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)的調(diào)控，在保持20%左右增速的同時(shí)，結(jié)構(gòu)將得到進(jìn)一步。
產(chǎn)品標(biāo)價(jià)為參考價(jià)，詳細(xì)以電話咨詢?yōu)闇?zhǔn)。簽合同發(fā)貨?歡迎到公司參觀驗(yàn)貨《可按您的要求定做》廠家直銷！質(zhì)量有保證！有保障！聯(lián)系人：桑經(jīng)理 928礦井裝載機(jī)配置：928礦井裝載機(jī)4102帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輪胎20.5-16，鏟斗寬1.6米，卸載高度1.8米，簡(jiǎn)易車棚，水過濾。外形尺寸5.2*1.98*1.86米928巷道裝載機(jī)廠家直銷，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，性價(jià)比高，質(zhì)量可靠，售后有保障，值得信賴，可按自己要求定做，我們同樣的價(jià)格比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比價(jià)格，高端的品質(zhì)，優(yōu)質(zhì)的，為廣大客戶創(chuàng)造出好的產(chǎn)品。 礦井裝載機(jī)異常抖動(dòng)的原因基本因?yàn)榈V井裝載機(jī)負(fù)載感應(yīng)變速控制系統(tǒng)能縮短作業(yè)循環(huán)，降低燃油消耗率達(dá)15%，提高作業(yè)效率和作業(yè)經(jīng)濟(jì)性同時(shí)能減少因行駛方向改變或因發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速時(shí)換擋所造成的換擋沖擊，減輕司機(jī)的工作疲勞。 
我們預(yù)計(jì)，2013年下半年基礎(chǔ)設(shè)施將平穩(wěn)進(jìn)行，而采礦業(yè)在政府和企業(yè)的調(diào)控下，將走出低迷態(tài)勢(shì)，“十二五”期間，國(guó)家將在水利方面達(dá)1.8萬(wàn)億元，房地產(chǎn)業(yè)也將在政府和房地產(chǎn)商的共同協(xié)調(diào)下逐漸走出當(dāng)前的混亂局面。因此，在眾多因素的共同作用下，裝載機(jī)行業(yè)在企業(yè)自身適當(dāng)調(diào)控下，也將引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)逐步回暖。
井下裝載機(jī)采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強(qiáng)度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩，是整機(jī)具有較大的牽引力；結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，扭矩儲(chǔ)備大，性能可靠，速度快，使用壽命長(zhǎng)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過兩級(jí)過濾，保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。3、本款礦用裝載機(jī)為電子打火，駕駛?cè)藛T操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長(zhǎng)輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。4、采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬(wàn)次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。5、井下裝載機(jī)928采用臨工高端、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。6. 巷道裝載機(jī)駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。7. 巷道裝載機(jī)嚴(yán)禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。8、本公司為一生產(chǎn)廠家，在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作更靈活，尾氣凈化率好，
巷道裝載機(jī)噪音分析
發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲
發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)、噪音是裝載機(jī)振動(dòng)和噪音的大來源。柴油機(jī)上的激振力可分為燃燒發(fā)生的直接激振力和柴油機(jī)工作時(shí)的機(jī)械力。
柴油機(jī)上的噪聲按其產(chǎn)生的機(jī)理可分為三大類，即空氣動(dòng)力性噪聲，燃燒噪聲和機(jī)械噪聲，而排氣系統(tǒng)中的空氣動(dòng)力性噪聲通常是主要的噪聲源，一般來說，如果能夠有效地降低柴油機(jī)的排氣噪聲，就能大幅度地降低柴油機(jī)的總噪聲級(jí)。
在正常情況下，柴油機(jī)噪聲隨其轉(zhuǎn)速的增加直線上升。自然吸氣式四沖程柴油機(jī)每增加10倍轉(zhuǎn)速，噪聲增大30dB（A），四沖程增壓式柴油機(jī)每增加10倍轉(zhuǎn)速，噪聲增量為40dB。若在增速過程中出現(xiàn)噪聲峰波，就是噪聲源識(shí)別當(dāng)中的問題所在，可以用1/3倍頻程頻譜分析，初步查明主要噪聲成分。
氣體噪聲
排氣噪聲產(chǎn)生機(jī)理：柴油機(jī)工作過程中，在排氣閥處，氣體的流動(dòng)是不穩(wěn)定的，它以壓力波動(dòng)的方式，傳到排氣系統(tǒng)的出口，在尾管出口處，連速度波動(dòng)產(chǎn)生了輻射噪聲，可見排氣噪聲來源于排氣系統(tǒng)內(nèi)的不穩(wěn)定流動(dòng)。排氣噪聲的定義通常指的是排氣系統(tǒng)輻射出來的總的噪聲，包括管壁和消音器壁的輻射噪聲以及尾管出口的氣動(dòng)輻射噪聲，若將排氣系統(tǒng)的管壁和消音器壁假設(shè)為剛性的，則排氣噪聲指的是僅氣體動(dòng)力性噪聲。降低排氣噪聲有效方法就是設(shè)計(jì)安裝一個(gè)高效、低阻力的排氣消音器。影響排氣噪聲的主要有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、氣缸數(shù)、負(fù)荷、排氣管尺寸等。
內(nèi)燃機(jī)排氣開始時(shí)，燃?xì)鉁囟燃s為800－1000℃，壓力約為0．4－0．5Mpa，但排氣閥打開出現(xiàn)縫隙時(shí)，廢氣以脈沖的形式從縫隙中沖出，形成能量很高、頻率很復(fù)雜的噪聲。根據(jù)排氣過程產(chǎn)生噪聲的機(jī)理，有以下幾種成分。
①氣壓力脈動(dòng)聲；
巷道裝載機(jī)描述：1.配備云內(nèi)4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁，額定功率為76kw；2.發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，能夠有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免落物砸壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 3. 散熱器結(jié)構(gòu)，采用五葉片不等角風(fēng)扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積，整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機(jī)冷卻效率，可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。 4.采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強(qiáng)度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩，是整機(jī)具有較大的牽引力；結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，扭矩儲(chǔ)備大，性能可靠，速度快，使用壽命長(zhǎng)。5.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過兩級(jí)過濾，保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。 礦井裝載機(jī)因?yàn)槠潴w積小，動(dòng)力大，更適合在矮窄的環(huán)境中工作，礦井裝載機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、港口火車站、工廠和大型倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)，適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng) 礦井鏟車礦山巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，井下鏟車保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。（本品為非防爆產(chǎn)品，可根據(jù)用戶改裝電動(dòng)型加駕駛室）整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。礦井鏟車新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。該機(jī)型井下鏟車廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所。是一款高效，可靠的工程機(jī)械。②流通過氣門、氣門座等處發(fā)生的渦流聲；
③由于邊界層氣流擾動(dòng)發(fā)生的噪聲
④排氣出口噴流噪聲。
多缸柴油機(jī)排氣噪聲的頻譜中，低頻出往往存在一個(gè)明顯的噪聲峰值，這個(gè)噪聲就是基頻噪聲。由于各氣缸排氣是在指定的相位上周期性進(jìn)行。因而這是一種周期性噪聲�；l噪聲的頻率和每秒鐘的排氣次數(shù)，即爆發(fā)頻率是相同的。基頻噪聲的頻率計(jì)算公式為：
f=Nn/60τ
式中：N——柴油機(jī)氣缸數(shù)；
n——柴油機(jī)轉(zhuǎn)速；（r/min）
τ——內(nèi)燃機(jī)沖程系數(shù)；四沖程τ=2，二沖程τ=1
燃燒噪聲
通常把燃燒時(shí)氣缸壓力通過活塞、連桿、主軸承傳至發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體以及通過氣缸蓋等引起內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)表面振動(dòng)而輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。柴油機(jī)工作時(shí)燃燒室在極短時(shí)間內(nèi)發(fā)生高溫高壓的燃燒，急速地釋放出能量。這種急劇的壓力升高激發(fā)起發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)振動(dòng)，從而輻射出噪聲。很明顯，氣缸壓力是燃燒噪聲的強(qiáng)制力，因此燃燒噪聲與氣缸壓力有函數(shù)關(guān)系，此外還與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的剛度，發(fā)動(dòng)機(jī)表面的聲輻射效應(yīng)及周圍空氣的傳遞特性有關(guān)。
柴油機(jī)的燃燒過程通常分為四個(gè)階段——著火延遲期、急燃期、緩燃期和后燃期。對(duì)柴油機(jī)燃燒過程的研究一般采用壓力曲線（P—?中）分析的方法。圖1是典型的氣缸壓力曲線。
氣缸壓力與燃燒噪聲都是周期現(xiàn)象，氣缸壓力的頻率成分支配燃燒噪聲的頻率成分。將氣缸壓力與燃燒噪聲都進(jìn)行傅里葉分析可以了解到聲壓級(jí)與氣缸壓力級(jí)有明顯的依賴關(guān)系是在較高的頻段。不管從壓力曲線圖或頻譜圖上分析，很顯然降低燃燒噪聲的關(guān)鍵是控制燃燒壓力的升高率。也就是說，柴油機(jī)應(yīng)力求選用柔和的工作過程。壓力升高率取決于著火延遲和燃料噴射規(guī)律。因此，降低燃燒噪聲的一般方法有兩個(gè)方面：
①提高壓縮比，適當(dāng)延遲噴油提前角，使用十六烷值高的燃料。這類措施用于縮短著火延遲期。
②減小初期的燃料噴射率，利用進(jìn)氣渦流減少著火前的可燃混合氣量。機(jī)械噪聲
由于柴油機(jī)上運(yùn)動(dòng)副很多，所以引起的機(jī)械激振力也很多，其中有活塞與氣缸敲擊產(chǎn)生的噪聲，正時(shí)齒輪響聲，燃油噴射系統(tǒng)噪聲，配氣機(jī)構(gòu)噪聲等。
在發(fā)動(dòng)機(jī)中，曲軸、飛輪、皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件中的任何一個(gè)都會(huì)形成振動(dòng)力，由于這個(gè)振動(dòng)力與部件的不平衡量成正比，與其每分鐘轉(zhuǎn)速的平方成正比，因此，當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，振動(dòng)也被急劇放大，所以轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間的平衡量好小一些。其它機(jī)械噪音來自發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、氣門機(jī)構(gòu)等，構(gòu)成了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的一部分，如活塞敲缸，挺桿噪音，氣門開閉所產(chǎn)生的噪音，氣門和氣門彈簧振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音，以及正時(shí)鏈與鏈輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的噪音。
活塞敲缸是活塞側(cè)面敲擊缸壁所產(chǎn)生的噪音，當(dāng)作用到活塞上的壓縮壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槿紵龎毫r(shí)，就產(chǎn)生了敲缸。活塞敲缸因活塞間隙的不同而不同，活塞間隙大時(shí)，有可能產(chǎn)生敲缸聲。活塞敲缸的特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)很響，因此時(shí)活塞間隙大，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的溫升，聲音也變小。要減輕活塞敲缸，必須減少主側(cè)壓力，因此有些發(fā)動(dòng)機(jī)將活塞銷的中心與活塞中心線偏離一定距離，即可減少敲缸聲。減少活塞敲缸的另一方法是在活塞裙部安裝鋼架，用以減少活塞裙部的熱變形，從而可使用尺寸略大的活塞，將活塞間隙減小，使活塞敲缸聲變小。
礦井裝載機(jī)特點(diǎn)：1.適合在狹窄巷道、低矮工作面作業(yè)。2.鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活。3.采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長(zhǎng)。4.負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器，操作輕便，動(dòng)作平穩(wěn)可靠。6.根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅及儀表控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)合理，舒適性好，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)也不易疲勞。7.大容量蓄電池，照明燈功率大，更適合在黑暗的環(huán)境下作業(yè)。 928巷道裝載機(jī)特點(diǎn)：巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。（本品為非防爆產(chǎn)品，可根據(jù)用戶改裝電動(dòng)型）整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所。是一款高效，可靠的工程機(jī)械
我公司是一家集機(jī)械設(shè)計(jì)開發(fā)、制造銷售為一體的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。公司設(shè)備齊全，是專業(yè)生產(chǎn)小型液壓機(jī)械的生產(chǎn)廠家，其產(chǎn)品博采眾家之長(zhǎng)，技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)合理，性能穩(wěn)定。公司始終堅(jiān)持以技術(shù)開發(fā)為動(dòng)力，以產(chǎn)品質(zhì)量為根本，以售后為保障的經(jīng)營(yíng)理念，公司主要產(chǎn)品有：ZSZG912、ZSZG916、ZSZG918、ZSZG920、ZSZG926、ZSZG928、ZSZG932、ZSZG936裝載機(jī)，926.932抓木/抓草機(jī)/抓費(fèi)紙箱機(jī)，920.928巷道裝載機(jī)等，越野叉車，廣泛應(yīng)用于礦場(chǎng)、石灰窯、石料廠、煤場(chǎng)、木場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)等工程建設(shè)的裝載及短途運(yùn)輸，可大量節(jié)省人力，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高作業(yè)效率，為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 礦用裝載機(jī)配置：云內(nèi)4102?，103馬力發(fā)動(dòng)機(jī)?額定功率 76KW?額定轉(zhuǎn)速?2400r/min斗容量?1m3?，鏟斗寬度?，1600mm?，額定載重量?2000kg?整機(jī)操作重量?3.600kg?大爬坡能力?80%?大卸載高度?1800mm?大卸載距離?1300mm?小離地間隙?250mm?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?全液壓鉸接轉(zhuǎn)向?鏟斗提升時(shí)間?8.5s（滿載）?鏟斗三項(xiàng)和（提升、前傾、下降）?9.67s（滿載）?整機(jī)尺寸?5300×17600×1800mm?輪胎型號(hào)12-16.5?車橋型號(hào)?窄體輪邊橋?制動(dòng)系統(tǒng)?氣剎 礦用裝載機(jī)采用直噴式柴油機(jī)為動(dòng)力，易啟動(dòng)、耗油低、壽命長(zhǎng)。2、采用加重型專用驅(qū)動(dòng)橋，克服障礙能力強(qiáng)，承載力大。3、整機(jī)液壓操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、性能良好、質(zhì)量可靠。4、行走系列和工作系統(tǒng)全部采用全液傳動(dòng)，各項(xiàng)性能具同行業(yè)先進(jìn)水平5、廣泛適用于礦井、隧道、巷道、井下、地下室等作業(yè)。礦井裝載機(jī) 巷道鏟車 巷道裝載機(jī) 礦井鏟車?6、底盤為鉸接式結(jié)構(gòu)，機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，適用于狹小空 間作業(yè)。