巷道裝載機(jī)
裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點,因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。
巷道裝載機(jī)主要部件
包括發(fā)動機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動橋,簡稱四大件
1. 發(fā)動機(jī)
礦井鏟車優(yōu)點:1.采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強(qiáng)度低,作業(yè)效率高,能充分利用發(fā)動機(jī)的功率,增大扭矩,是整機(jī)具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,扭矩儲備大,性能可靠,速度快,使用壽命長。2.發(fā)動機(jī)排出的廢氣通過兩級過濾,保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。3、礦用挖掘式裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。4、井下928裝載機(jī)本款礦用裝載機(jī)為電子打火,駕駛?cè)藛T操作更輕松,輪邊車橋,可加防滑鏈,加長輪胎的使用年限,加大車的使用壽命。
2. 變矩器上有三個泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油)
3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸
4. 行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器
井下裝載機(jī)采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強(qiáng)度低,作業(yè)效率高,能充分利用發(fā)動機(jī)的功率,增大扭矩,是整機(jī)具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,扭矩儲備大,性能可靠,速度快,使用壽命長。2.發(fā)動機(jī)排出的廢氣通過兩級過濾,保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。3、本款礦用裝載機(jī)為電子打火,駕駛?cè)藛T操作更輕松,輪邊車橋,可加防滑鏈,加長輪胎的使用年限,加大車的使用壽命。4、采用加強(qiáng)型前后車架,通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗,承載能力強(qiáng),整機(jī)載荷分布合理,穩(wěn)定性好。5、井下裝載機(jī)928采用臨工高端、成熟配套體系電器元件,電器系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。6. 巷道裝載機(jī)駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求,并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。7. 巷道裝載機(jī)嚴(yán)禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。8、本公司為一生產(chǎn)廠家,在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備,操作更靈活,尾氣凈化率好,
5. 驅(qū)動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器
6. 轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸
7. 變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種
928巷道裝載機(jī)特點:巷道專用裝載機(jī),采用大功率四缸柴油機(jī),功率儲備大,動力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。車身設(shè)計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。(本品為非防爆產(chǎn)品,可根據(jù)用戶改裝電動型)整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機(jī)長3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所。是一款高效,可靠的工程機(jī)械 金宏機(jī)械主要生產(chǎn)生產(chǎn)小型裝載機(jī),小鏟車,按行走方式分為履帶式和輪胎式兩類。按傳動方式有機(jī)械傳動和液壓傳動兩種。液壓傳動單斗挖掘機(jī) 利用油泵、液壓缸、液壓馬達(dá)等元件傳遞動力的挖掘機(jī)。油泵輸出的壓力油分別推動液壓缸或馬達(dá)工作,使機(jī)械各相應(yīng)部分運轉(zhuǎn)。常見的是反鏟挖掘機(jī)(見彩圖)。反鏟作業(yè)時,動臂放下,作為支承,由斗桿液壓缸或鏟斗液壓缸將鏟斗放在停機(jī)面以下并使之作弧線運動,進(jìn)行挖掘和裝土,然后提起動臂,利用回轉(zhuǎn)馬達(dá)轉(zhuǎn)向卸土點,翻轉(zhuǎn)鏟斗卸土。整機(jī)行走采用左右液壓馬達(dá)驅(qū)動,馬達(dá)正逆轉(zhuǎn)配合,可以進(jìn)、退或轉(zhuǎn)彎。輪胎行走也有由發(fā)動機(jī)經(jīng)變速箱、主傳動軸和差速器傳動的,但機(jī)構(gòu)復(fù)雜。中小型機(jī)多采用雙泵驅(qū)動,也有再添設(shè)一泵單獨驅(qū)動回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的,可以節(jié)省功率。液壓傳動挖掘機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是鏟斗容量,也有以機(jī)重或發(fā)動機(jī)功率為主要參數(shù)的。此種挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,常擁有品種較多的可換工作裝置,以適應(yīng)各種作業(yè)需要,操作輕便靈活,工作平穩(wěn)可靠,故發(fā)展迅速,已成為挖掘機(jī)的主要品種小型鏟車早期磨損的原因有哪些?柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時間內(nèi),由于主要運動副(如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等)的磨損,使柴油機(jī)功率大幅度下降,油耗上升,以致使柴油機(jī)不能繼續(xù)有效工作的現(xiàn)象。柴油機(jī)早期磨損主要有以下原因:① 新機(jī)不經(jīng)過磨合就大負(fù)荷運行;② 空氣濾清器失效;③ 使用保養(yǎng)不當(dāng),機(jī)油質(zhì)量差;④ 燃燒不良,使氣缸積炭過多 礦井裝載機(jī)特點:1.適合在狹窄巷道、低矮工作面作業(yè)。2.鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動靈活。3.采用加強(qiáng)型驅(qū)動橋,輪邊行星齒輪減速,工作壽命長。4.負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器,操作輕便,動作平穩(wěn)可靠。6.根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計的座椅及儀表控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)合理,舒適性好,長時間作業(yè)也不易疲勞。7.大容量蓄電池,照明燈功率大,更適合在黑暗的環(huán)境下作業(yè)。
巷道裝載機(jī)哪家強(qiáng)巷道裝載機(jī)工作裝置
裝載機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運動來實現(xiàn)的。裝載機(jī)工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4和轉(zhuǎn)斗油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動臂的升降采用液壓操縱。
裝載機(jī)作業(yè)時工作裝置應(yīng)能保證:當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時,連桿機(jī)構(gòu)使鏟斗上下平動或接近平動,以免鏟斗傾斜而撒落物料;當(dāng)動臂處于任何位置、鏟斗繞動臂鉸點轉(zhuǎn)動進(jìn)行卸料時,鏟斗傾斜角不小于45°,卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。
綜合國內(nèi)外裝載機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu)型式,主要有七種類型,即按連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同,分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等;按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)等。
土方工程用裝載機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。
鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒,而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機(jī)多采用整體式,而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。
我公司是一家集機(jī)械設(shè)計開發(fā)、制造銷售為一體的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。公司設(shè)備齊全,是專業(yè)生產(chǎn)小型液壓機(jī)械的生產(chǎn)廠家,其產(chǎn)品博采眾家之長,技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)合理,性能穩(wěn)定。公司始終堅持以技術(shù)開發(fā)為動力,以產(chǎn)品質(zhì)量為根本,以售后為保障的經(jīng)營理念,公司主要產(chǎn)品有:ZSZG912、ZSZG916、ZSZG918、ZSZG920、ZSZG926、ZSZG928、ZSZG932、ZSZG936裝載機(jī),926.932抓木/抓草機(jī)/抓費紙箱機(jī),920.928巷道裝載機(jī)等,越野叉車,廣泛應(yīng)用于礦場、石灰窯、石料廠、煤場、木場、環(huán)衛(wèi)等工程建設(shè)的裝載及短途運輸,可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率,為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 礦用裝載機(jī)配置:云內(nèi)4102?,103馬力發(fā)動機(jī)?額定功率 76KW?額定轉(zhuǎn)速?2400r/min斗容量?1m3?,鏟斗寬度?,1600mm?,額定載重量?2000kg?整機(jī)操作重量?3.600kg?大爬坡能力?80%?大卸載高度?1800mm?大卸載距離?1300mm?小離地間隙?250mm?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?全液壓鉸接轉(zhuǎn)向?鏟斗提升時間?8.5s(滿載)?鏟斗三項和(提升、前傾、下降)?9.67s(滿載)?整機(jī)尺寸?5300×17600×1800mm?輪胎型號12-16.5?車橋型號?窄體輪邊橋?制動系統(tǒng)?氣剎 礦用裝載機(jī)采用直噴式柴油機(jī)為動力,易啟動、耗油低、壽命長。2、采用加重型專用驅(qū)動橋,克服障礙能力強(qiáng),承載力大。3、整機(jī)液壓操作,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、性能良好、質(zhì)量可靠。4、行走系列和工作系統(tǒng)全部采用全液傳動,各項性能具同行業(yè)先進(jìn)水平5、廣泛適用于礦井、隧道、巷道、井下、地下室等作業(yè)。礦井裝載機(jī) 巷道鏟車 巷道裝載機(jī) 礦井鏟車?6、底盤為鉸接式結(jié)構(gòu),機(jī)動性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,適用于狹小空 間作業(yè)。
巷道裝載機(jī)噪音分析
發(fā)動機(jī)噪聲
發(fā)動機(jī)的振動、噪音是裝載機(jī)振動和噪音的大來源。柴油機(jī)上的激振力可分為燃燒發(fā)生的直接激振力和柴油機(jī)工作時的機(jī)械力。
柴油機(jī)上的噪聲按其產(chǎn)生的機(jī)理可分為三大類,即空氣動力性噪聲,燃燒噪聲和機(jī)械噪聲,而排氣系統(tǒng)中的空氣動力性噪聲通常是主要的噪聲源,一般來說,如果能夠有效地降低柴油機(jī)的排氣噪聲,就能大幅度地降低柴油機(jī)的總噪聲級。
在正常情況下,柴油機(jī)噪聲隨其轉(zhuǎn)速的增加直線上升。自然吸氣式四沖程柴油機(jī)每增加10倍轉(zhuǎn)速,噪聲增大30dB(A),四沖程增壓式柴油機(jī)每增加10倍轉(zhuǎn)速,噪聲增量為40dB。若在增速過程中出現(xiàn)噪聲峰波,就是噪聲源識別當(dāng)中的問題所在,可以用1/3倍頻程頻譜分析,初步查明主要噪聲成分。
巷道裝載機(jī)哪家強(qiáng)巷道裝載機(jī)保養(yǎng)
裝載機(jī)出廠后,一般規(guī)定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期),這是根據(jù)裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定。
磨合期是保證裝載機(jī)正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為,反正廠家有包修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長時間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命,而且還因為機(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此,對裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
磨合期
1.磨損速度快
由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積小,表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時,如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。
2.潤滑不良
由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。
3.發(fā)生松動
新加工裝配的零部件,存在幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象
由于機(jī)件的松動、振動合機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭登出會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時難于發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油(水),因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
5.操作失誤多
由于對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故。
使用與維護(hù)
1.由于工程機(jī)械是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的《產(chǎn)品使用維護(hù)說明書》是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀《使用維護(hù)說明書》,按要求進(jìn)行操作保養(yǎng)。
2.注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一半不要超過額定工作負(fù)荷的60%,并要安排適合的工作量,防止機(jī)器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)場的發(fā)生。
3.注意經(jīng)常觀察各儀表指示,出現(xiàn)異常應(yīng)及時停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。
礦井鏟車優(yōu)點:1.采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強(qiáng)度低,作業(yè)效率高,能充分利用發(fā)動機(jī)的功率,增大扭矩,是整機(jī)具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,扭矩儲備大,性能可靠,速度快,使用壽命長。2.發(fā)動機(jī)排出的廢氣通過兩級過濾,保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。3、礦用挖掘式裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。4、井下928裝載機(jī)本款礦用裝載機(jī)為電子打火,駕駛?cè)藛T操作更輕松,輪邊車橋,可加防滑鏈,加長輪胎的使用年限,加大車的使用壽命。
4.注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多,應(yīng)分析原因。同時,應(yīng)強(qiáng)化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。
5.保持機(jī)器清潔,及時調(diào)整、緊固松動的零部件以防因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考䜩G失。
6.磨合期結(jié)束,應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時注意油液的更換。
總之,裝載機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可以歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤滑。只要重視并按要求對裝載機(jī)實施磨合期的保養(yǎng)與維護(hù),就會減少早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,提高作業(yè)效率,式機(jī)器未您帶來更多收益。
國內(nèi)裝載機(jī)市場需求中32%來自采礦業(yè),33%來自基礎(chǔ)建設(shè),14%來自水利建設(shè),8%來自房地產(chǎn)業(yè),而這些行業(yè)的發(fā)展很大程度上取決于國內(nèi)固定資產(chǎn)水平。2013年上半年我國固定資產(chǎn)(不含農(nóng)戶)181318億元,固定資產(chǎn)累計增幅為20.1%,延續(xù)了去年以來平穩(wěn)增長態(tài)勢。下半年,決定趨勢的內(nèi)外部因素等不會有大的變化。因此,中央政府會繼續(xù)強(qiáng)化對的調(diào)控,在保持20%左右增速的同時,結(jié)構(gòu)將得到進(jìn)一步。
我們預(yù)計,2013年下半年基礎(chǔ)設(shè)施將平穩(wěn)進(jìn)行,而采礦業(yè)在政府和企業(yè)的調(diào)控下,將走出低迷態(tài)勢,“十二五”期間,國家將在水利方面達(dá)1.8萬億元,房地產(chǎn)業(yè)也將在政府和房地產(chǎn)商的共同協(xié)調(diào)下逐漸走出當(dāng)前的混亂局面。因此,在眾多因素的共同作用下,裝載機(jī)行業(yè)在企業(yè)自身適當(dāng)調(diào)控下,也將引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)逐步回暖。