南寧廠家直銷首選礦山集團(tuán)
上海行車(chē) 行吊 龍門(mén)吊價(jià)格本公司生產(chǎn)的起重機(jī)電氣柜具有適用范圍廣，靈活程度高等特點(diǎn)�？蓮V泛用于工業(yè)企業(yè)，水電站和港口碼頭中用的各類建筑用塔式起重機(jī)，工廠橋式起重機(jī)，以及港口起重機(jī)等，通過(guò)與起重機(jī)控制臺(tái)同時(shí)配合，對(duì)各驅(qū)動(dòng)起重機(jī)機(jī)構(gòu)進(jìn)行如大小車(chē)行走，變幅，旋轉(zhuǎn)，起升的起動(dòng)，制動(dòng)，轉(zhuǎn)向調(diào)度等進(jìn)行控制，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的相同短路，零位，過(guò)載，供電的保護(hù)。本電器采用切換電機(jī)轉(zhuǎn)子回路電阻進(jìn)行啟動(dòng)和調(diào)速，并配合其他能耗制動(dòng)調(diào)速。用于PLC控制系統(tǒng)與起重機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制的各種變頻調(diào)速系統(tǒng)，能依據(jù)客戶不同要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，制造，安裝調(diào)試。近期，從國(guó)家工信部獲悉，根據(jù)“2014年工業(yè)質(zhì)量品牌創(chuàng)新專項(xiàng)行動(dòng)”工作計(jì)劃，經(jīng)國(guó)家工信部、河南省經(jīng)信委推薦、遴選以及專家評(píng)議，河南礦山成功入選國(guó)家30個(gè)工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)名單（全國(guó)起重行業(yè)僅1家）。該名單涵蓋全國(guó)各行各業(yè)，海爾、聯(lián)想、聯(lián)電、神華、中航工業(yè)、中石化、上海電氣等國(guó)內(nèi)大型企業(yè)均有入選。大竹行車(chē) 行吊 龍門(mén)吊價(jià)格
遙控水工啟閉機(jī)控制柜可與主令控制器相配合使用，用于控制交流起重機(jī)構(gòu)繞線型電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、換向和制動(dòng)，具有短路保護(hù)，失壓保護(hù)，電動(dòng)機(jī)過(guò)流保護(hù)，終端限位保護(hù)和控制器零位保護(hù)和安全保護(hù)等功能。哪里有買(mǎi)賣(mài)龍門(mén)吊、地行車(chē)、天航車(chē)、行吊、航吊，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)河南礦山起重機(jī)廠家西藏那曲行車(chē)單雙梁起重機(jī) 門(mén)式起重機(jī)廠家銷售
起重大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)中會(huì)經(jīng)常有剎車(chē)功能，比如單梁起重機(jī)，其中附帶的剎車(chē)力矩根據(jù)電機(jī)功率大小而不同，這個(gè)都是出差標(biāo)準(zhǔn)，所以不用另加制動(dòng)器。 如果是變頻起重機(jī)，制動(dòng)時(shí)間一般由松開(kāi)按鈕后幾秒制動(dòng)，這個(gè)全部在變頻器電器箱里邊電腦面板調(diào)試，或者出廠調(diào)試好的 默認(rèn)單梁車(chē)一般為 2秒。
綦江行車(chē) 行吊 龍門(mén)吊價(jià)格如果你的幾臺(tái)水利卷?yè)P(yáng)機(jī)型號(hào)都是一樣的，都是變頻的，噸位、性能都一樣，存在有些有剎車(chē)，有的沒(méi)看到剎車(chē)在哪里安裝，我認(rèn)為這個(gè)起重機(jī)廠家要給一個(gè)解釋了，要么安裝剎車(chē)的是多余的，要么，沒(méi)有安裝剎車(chē)的是忘記安裝或者把剎車(chē)系統(tǒng)私自更改其他方式來(lái)剎車(chē)了，比如傳動(dòng)軸加剎車(chē)，減速器或者 電機(jī)更改為磁剎等等，但是，同一批車(chē) 出現(xiàn)這種情況，起重機(jī)廠家怎么都脫不了責(zé)任的，嚴(yán)重的甚至違約，你最好找起重機(jī)方面人士去現(xiàn)場(chǎng)看下，再看看幾臺(tái)起重機(jī)的出廠合格證和 年檢合格證，最終確認(rèn)問(wèn)題。
起重機(jī)電控系統(tǒng)專門(mén)使用于各種各樣的起重設(shè)備作業(yè)中，它可以在起重設(shè)備的高效進(jìn)行，穩(wěn)定開(kāi)展起到重要影響。本公司新研制開(kāi)發(fā)的起重機(jī)電控系統(tǒng)專門(mén)解決了現(xiàn)在傳統(tǒng)電動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)上的諸多不足，能在葫蘆雙梁起重機(jī)上、通用橋式雙梁橋起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)等領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，同時(shí)展現(xiàn)出了更優(yōu)質(zhì)的性能，正因如此，不論是礦山行業(yè)、起重運(yùn)輸機(jī)械還是冶金、港囗等都發(fā)揮了非常好的作用。哪家起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆質(zhì)量好，河南礦山廠家?guī)椭?/span>
由于起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)是一中新出現(xiàn)的電器設(shè)備，作為電器重中之重的部件變頻器的使用性能尤為重要，在電氣控制方面來(lái)說(shuō)，一個(gè)高質(zhì)量的變頻器可以起到重要的推動(dòng)作用。變頻器的種類較多，最優(yōu)秀的由安川變頻器、西門(mén)子變頻器、ABB變頻器等。
雙梁橋式起重機(jī)的檢查為了保證橋式起重機(jī)的運(yùn)行，在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些常規(guī)檢查，檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下：
（1） 起升高度限位器、行程限位開(kāi)關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常，可靠。
（2） 各主要零部件符合要求：開(kāi)口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤掛架及滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%，無(wú)斷頭，無(wú)明顯變細(xì)，無(wú)芯部脫出、死角扭擰、變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無(wú)松動(dòng)，壓板不少于2個(gè)，卡子數(shù)量不少于3個(gè)。卷筒無(wú)裂紋，連接、固定無(wú)松動(dòng)；筒壁磨損小于原壁厚的20%；卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應(yīng)符合的要求。制動(dòng)器無(wú)裂紋，無(wú)松動(dòng)，無(wú)嚴(yán)重磨損，制動(dòng)間隙兩側(cè)相等尺寸，有足夠的制動(dòng)力，制動(dòng)帶磨損小于原厚度的50%。
雙主梁門(mén)式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆冶金橋式起重機(jī)電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)防爆橋式起重機(jī)電磁吸盤(pán)架橋機(jī)懸臂式起重機(jī)聯(lián)系電話:13916081628憑真誠(chéng)取信以實(shí)力稱雄。每一臺(tái)起重機(jī)都是從廠家直接發(fā)貨技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品型號(hào)齊全架橋機(jī)租售
工作前
a． 對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和裝置悼件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應(yīng)予排除。
b．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
工作中
a．每班次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
b．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴。 ①起升、降落重物；開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。 ②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí)，要連續(xù)鳴鈴； ③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。 ④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
c．操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮進(jìn)行。
d．工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)是否正常。
c．起重機(jī)大、小車(chē)在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē)；變換大、小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，必須將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開(kāi)車(chē)。
d．有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè)，以免兩鉤相撞。
e．兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
f．不準(zhǔn)利用極限位置器停車(chē)，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
g．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮不明或亂指揮不吊；②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊； ⑤抱閘或其它制動(dòng)裝置失靈不吊； ⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
⑦歪拉斜掛不吊； ⑧具有性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；
h．如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。
工作后
a．將吊鉤升高至一定高度，大車(chē)、小車(chē)停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保護(hù)箱開(kāi)關(guān)手柄，切斷電源。
b．進(jìn)行日常保養(yǎng)。 c． 做好交工作。
工作前
a．帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)開(kāi)車(chē)前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和裝置悼件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
b．地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
c．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí) ，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。