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裝載機(jī)電子秤 廠家直銷 終身維護(hù)
聯(lián)系人：楊經(jīng)理 15036021528 15036000590
裝載機(jī)電子秤介紹：
裝載機(jī)電子秤是一種動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備；可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾，挖掘材數(shù)及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全支態(tài)計(jì)量，操作過程無需人工干預(yù)，自動(dòng)累計(jì)，稱重儀表可調(diào)協(xié)全中文信息如計(jì)量單位、過bang員、貨物品種等 ，并可直接打印，精度誤差可控制在1％，無論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可裝載安裝
應(yīng)用人性化 顯示窗口傾斜角加大，仰視更清晰（外殼淺灰，橘紅兩種顏色）
裝載機(jī)電子秤功能用途
裝載機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱量,否則會(huì)影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對(duì)貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～1%左右。
根據(jù)鐵路貨車超偏載檢測(cè)裝置運(yùn)用管理辦法相關(guān)規(guī)定，鐵路貨車裝的散裝貨 物不得大于貨車容許載重量 5t。鐵路超偏載檢測(cè)裝置檢測(cè)的貨車超載分為嚴(yán)重、一般分 兩級(jí)，作為行車事故分析的依據(jù)。大于貨車容許載重量 5t、不超過 10t 為一般超載，大 于貨車容許載重量 10t 為嚴(yán)重超載。用于對(duì)鐵路貨車裝車計(jì)量的裝載機(jī)電子秤應(yīng)滿足以 上規(guī)定。多系列型號(hào)及不同版本之間升級(jí)，適應(yīng)用戶未來技術(shù)改造發(fā)展的需要
熱鍵操作功能
裝載機(jī)電子秤應(yīng)用市場(chǎng)：
裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測(cè)比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶利益。同時(shí)，因裝載機(jī)無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過秤或使用地bang，裝卸效率低下費(fèi)用也很高。
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來越高。需要一種先進(jìn)的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)裝載過程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量，對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。
傳感器采用合金鋼結(jié)構(gòu) 牌號(hào)40CrNiMoA 采用國(guó)標(biāo)GB/T3077-1990，精度高、抗疲勞、抗拉強(qiáng)度高
裝載機(jī)電子秤工作方法：
裝載機(jī)電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
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裝載機(jī)秤有哪些部件
裝載機(jī)電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個(gè)接近開關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
電子地磅河南地磅擔(dān)負(fù)著公司進(jìn)出及內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)物料的計(jì)量任務(wù)，以前采用人工計(jì)量的方式，不僅工作量大，效率低，而且與公司的快速發(fā)展不適應(yīng)，因此，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程的計(jì)算機(jī)管理勢(shì)在必行
載機(jī)電子秤的特點(diǎn)：
1.裝載機(jī)電子秤計(jì)量精度高，由國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn)，完全符合國(guó)際合法計(jì)量組織OIMLY的Y（b）精度等級(jí)。
2.裝載機(jī)電子秤安裝過程中不需要改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)，不需要在原車上動(dòng)用電焊造成原車部件損壞，不會(huì)影響原車使用安全。
3.裝載機(jī)電子秤操作簡(jiǎn)便，在大臂舉升過程中計(jì)量，不需要停頓，自動(dòng)累加，基本不影響原來的裝車速度。
4.裝載機(jī)電子秤保護(hù)等級(jí)為IP65的打印機(jī)為外接打印機(jī)，避免外界粉塵通過打印機(jī)的出紙口進(jìn)入儀表，防止了外界粉塵對(duì)儀表造成的損壞。打印機(jī)為熱敏打印機(jī)，防止了類似于粉塵對(duì)針式打印機(jī)造成的不走紙不打印的情況發(fā)生。
5. 10—36V寬電源電壓，電極翻轉(zhuǎn)保護(hù)�？轨o電和電磁能力強(qiáng)。模塊化配置，便于維修。液晶背光顯示屏。
操作權(quán)限管理：操作權(quán)限管理是針對(duì)非法操作所采取的一種安全保護(hù)措施，操作權(quán)限由系統(tǒng)管理員按工作需要分配，操作員擁有各自獨(dú)立的用戶名和密碼，進(jìn)入稱重時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)判斷操作員身份，并提供相應(yīng)的操作功能和系統(tǒng)信息資源，所有用戶只能在系統(tǒng)管理員允許的權(quán)限內(nèi)操作在應(yīng)用中明顯具有精度 高、穩(wěn)定性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、漂移度小、以及省油、省時(shí)等特點(diǎn)，不僅能滿足運(yùn)輸前的一次裝載計(jì)量，而且還可滿足日結(jié)、周結(jié)、月結(jié)、年 結(jié)等較長(zhǎng)期限的數(shù)次裝載結(jié)算，是礦山、碼頭、鐵道、公路、貨場(chǎng)、冶煉等場(chǎng)所不可少有的理想稱重工具，深得人們的贊譽(yù)與厚愛，從而 徹底結(jié)束了過去那種運(yùn)載畫線、評(píng)估計(jì)容的原始作業(yè)時(shí)代。
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