鋼結(jié)構(gòu)拱形屋面虹口區(qū)彩鋼拱形屋頂化工 可以說,從2013年雙匯上演“蛇吞大象”的收購開始,其一直未曾停下全球布局,快速擴(kuò)張的步伐。萬隆這個70歲的老人的背后,果然是一顆強(qiáng)大的雄心。海南投資約30億元跨海大橋動工 可抗強(qiáng)臺風(fēng)|鋪前大橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于文昌市鋪前鎮(zhèn),終點(diǎn)接?谑袛M建江東大道,其中鋪前大橋段全長5600米,橋長4050米,主橋采用230+230米獨(dú)塔鋼斜拉橋,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道一級公路,路基和橋梁寬度32米;連接線長8.8公里,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道一級公路,路基寬度24.5米,項(xiàng)目總投資約30億元。鋪前大橋項(xiàng)目的建設(shè),將使文昌、?谶B為一體,有利于完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮?谳椛鋷庸δ埽龠M(jìn)沿線地區(qū)旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展,也有利于文昌借助更加便利的交通優(yōu)勢,更好地融入瓊北旅游圈。 “鋪前大橋開工啦!沒想到在這歲數(shù),還能看到這一天,我要照顧好自己的身體,等4年后大橋通車了,我就和做點(diǎn)小生意的兒子坐車到?谑袇^(qū)看看!3月6日,當(dāng)海南鋪前大橋被宣布正式動工時,鋪前鎮(zhèn)元樓村76歲的黃茲芳大爺抑制不住激動的心情,笑得合不攏嘴。 在文昌鋪前人心里,始終認(rèn)為“要想富,先修路。”而這一天,這夙愿,將伴隨著鋪前大橋的建成逐步得以實(shí)現(xiàn)! ∥牟梁?谲嚦逃1個半小時縮短至不到30分鐘 文昌鋪前鎮(zhèn)位于海南北部,東、西、北三面環(huán)海,海岸線長達(dá)38公里。俗話說,靠山吃山,靠海吃海,勤勞善良的鋪前人自然多數(shù)也是漁業(yè)好手! ∨c鋪前鎮(zhèn)隔海相望的海口演豐鎮(zhèn),由于素日往來兩地民眾眾多,商賈活動也比較頻繁。但由于受到地形影響,往來兩地的方式有兩種,一是從鋪前漁港搭船到對岸的曲口,大約40多分鐘的擺渡,然后再搭乘近1個小時的汽車就抵達(dá)?谑袇^(qū)。 隨著文昌羅豆鎮(zhèn)的路修好之后,鋪前人也會選擇乘車去?冢烦梯^繞,將近100公里!罢娴姆浅2环奖,我們就在演豐鎮(zhèn)的對岸,眼看著那么近,但是要過去,還真是很費(fèi)時間,我們做生意的人力、物力也有損耗!变伹版(zhèn)美德村的吳兵如是說! 榱思せ顑砂督(jīng)濟(jì),帶動瓊北發(fā)展,海南方面多次向國家申請建設(shè)跨海大橋,2012年4月28日,鋪前大橋項(xiàng)目建議書獲國家發(fā)展改革委批復(fù)。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于文昌市鋪前鎮(zhèn),終點(diǎn)接?谑袛M建江東大道。 “鋪前鎮(zhèn)的農(nóng)業(yè)占到經(jīng)濟(jì)總量的45%,漁業(yè)占到20%,大橋建成后,對于農(nóng)產(chǎn)品和魚產(chǎn)品外運(yùn)將非常便利,直接惠及鋪前鎮(zhèn)4.1萬居民!变伹版(zhèn)委書記符策萬回想起當(dāng)時聽到大橋獲批的情景,心里依然備受鼓舞!按髽蚪ǔ珊,鋪前百姓到?谥恍20多分鐘車程,一切都會變得不一樣,老百姓的生活一定越來越好!” 鋪前大橋可抵御如“威馬遜”等臺風(fēng)強(qiáng)度 作為海南省迄今為止規(guī)模大的獨(dú)立跨海橋梁工程,鋪前大橋意義非凡。在技術(shù)層面上,鋪前大橋的橋址位于1605年瓊山7.5級大地震的震中所在地,也是潛在的震源區(qū),受活動斷層影響,其地震動峰值加速度為國內(nèi)高。同時,因規(guī)劃及地形條件限制橋址無法有效避讓斷層,橋梁設(shè)計超出現(xiàn)有規(guī)范范圍,無前例可循! 2014年,對海南造成重創(chuàng)的超強(qiáng)臺風(fēng)“威馬遜”和“海鷗”均從橋位處經(jīng)過,也就證明了鋪前鎮(zhèn)屬于強(qiáng)臺風(fēng)多發(fā)區(qū)。因而,在橋梁的抗風(fēng)性上,鋪前大橋設(shè)計及施工單位必須要做出正確處理! 〗(jīng)過多番探討、考察、驗(yàn)證,鋪前大橋的設(shè)計方案逐漸成型。在此過程中,有關(guān)單位對橋梁的抗震性能進(jìn)行了專門研究,提出了適宜的減隔震及抗震構(gòu)造措施方案,并確定大橋建設(shè)能抵御類似“威馬遜”、“海鷗”等強(qiáng)度的臺風(fēng)。 由于鋪前大橋?qū)儆诖笮涂绾蛄汗こ,為更好推進(jìn)項(xiàng)目的建設(shè)管理,采用了項(xiàng)目管理承包(PMC)模式進(jìn)行建設(shè),即業(yè)主代表+項(xiàng)目管理承包(PMC)單位+參建單位的三級管理架構(gòu),屬國內(nèi)先例! ′伹按髽蚪ㄔO(shè)帶動瓊北經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展 3月6日,鋪前大橋在鋪前鎮(zhèn)數(shù)百位居民、參與施工人員的見證下,正式動工了。 在鋪前大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場,南海網(wǎng)記者見到海面上幾臺清淤船舶開始作業(yè),伴隨著轟隆隆的機(jī)器聲,挖掘機(jī)、鉆機(jī)、吊機(jī)、推土機(jī)等各種機(jī)械設(shè)備正在進(jìn)行施工。據(jù)該項(xiàng)目指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前主要是進(jìn)行鋪前大橋海面清淤等配套設(shè)施建設(shè),保證航道通行順利。 鋪前大橋作為海南省全面規(guī)劃“一橋四路”中的“一橋”,向來備受關(guān)注,其余“四路”分別指,瓊中至五指山至樂東高速公路、萬寧至儋州至洋浦高速公路、文昌至瓊海高速公路以及文昌昌灑至鋪前濱海旅游公路。大橋動工標(biāo)志著海南省“一橋四路”的建設(shè)號角正式吹響。同時,在未來幾年,海南省高速公路主骨架的版圖將重新改寫。 省交通運(yùn)輸廳廳長董憲曾表示,“一橋四路”項(xiàng)目估算總投資362.27億元,總里程408.3公里,涉及海南省八個市縣和一個經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),輻射全省各市縣,與現(xiàn)有公路網(wǎng)形成一個有機(jī)整體,將有效地打通島上交通脈絡(luò),激活海南經(jīng)濟(jì),促進(jìn)區(qū)域發(fā)展布局,服務(wù)“一路一帶”建設(shè)! ′伹按髽蚪ǔ珊,將使文昌、?谶B為一體,對進(jìn)一步完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮?谳椛鋷庸δ埽龠M(jìn)瓊北地區(qū)的旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。|鋼結(jié)構(gòu)拱形屋面虹口區(qū)彩鋼拱形屋頂化工聯(lián)系方式|地址:江蘇省鹽城市建湖縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)886號|電話:0515-86253366|傳真:0515-86271118|手機(jī):188-1100-0665