目前大多數(shù)裝載機(jī)電子秤都沒(méi)有量程調(diào)整裝置的保護(hù)，司機(jī)可以隨時(shí)調(diào)整或改變。 很多用戶制定的工作流程中就要求司機(jī)在裝車之前對(duì)裝載機(jī)電子秤進(jìn)行量程調(diào)整或用 砝碼進(jìn)行標(biāo)定。這就使衡器在使用中出現(xiàn)由于調(diào)整不當(dāng)或故意調(diào)偏而造成不良后果的風(fēng) 險(xiǎn)，同時(shí)，對(duì)計(jì)量器具失準(zhǔn)的責(zé)任也難以界定。因此，標(biāo)準(zhǔn)中有了這一條后，對(duì)裝載機(jī) 電子秤的規(guī)范管理和風(fēng)險(xiǎn)降低會(huì)起到重要作用。
裝載機(jī)電子秤 廠家直銷 終身維護(hù)
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裝載機(jī)電子秤介紹：
裝載機(jī)電子秤是一種動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備；可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾，挖掘材數(shù)及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全支態(tài)計(jì)量，操作過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，自動(dòng)累計(jì)，稱重儀表可調(diào)協(xié)全中文信息如計(jì)量單位、過(guò)bang員、貨物品種等 ，并可直接打印，精度誤差可控制在1％，無(wú)論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可裝載安裝
鄭州大成稱重設(shè)備有限公司公司擁有獨(dú)立的完備的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和自己戰(zhàn)略合作合作伙伴，可以利用在產(chǎn)品成本、技術(shù)成本、零部件供貨成本方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，給予客戶優(yōu)惠，保證客戶在本區(qū)域的同類產(chǎn)品價(jià)格絕地優(yōu)勢(shì)，招全國(guó)裝載機(jī)電子秤代理商
裝載機(jī)電子秤功能用途
裝載機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱量,否則會(huì)影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過(guò)程中完成對(duì)貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問(wèn)題.一般來(lái)說(shuō),對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～1%左右。
儀表增加了外接拓展空間和輔助功能，可通過(guò) USB 接口外接蜂鳴器、U 盤、視頻 8 監(jiān)控系統(tǒng)，或?qū)x表升級(jí)為無(wú)線傳輸?shù)脑O(shè)備。輔助管理的“燃料報(bào)告”功能更可以幫助 車隊(duì)管理者獲取更多車輛運(yùn)行狀況的信息。本著互利共贏、造福社會(huì)的企業(yè)精神，秉承生產(chǎn)優(yōu)良產(chǎn)品，提供一流服務(wù)，贏得客戶滿意，塑造大成形象的企業(yè)方針，竭誠(chéng)為社會(huì)服務(wù)
裝載機(jī)電子秤應(yīng)用市場(chǎng)：
裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測(cè)比重畫(huà)線估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶利益。同時(shí)，因裝載機(jī)無(wú)稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)秤或使用地bang，裝卸效率低下費(fèi)用也很高。
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高。需要一種先進(jìn)的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載過(guò)程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量，對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。
設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等環(huán)節(jié)精益求精，以高性價(jià)比、高穩(wěn)定性、高精確度的產(chǎn)品來(lái)節(jié)省客戶綜合投資成本，實(shí)現(xiàn)客戶利益的最大化，服務(wù)上力爭(zhēng)“讓每位客戶都滿意”
裝載機(jī)電子秤工作方法：
裝載機(jī)電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車載車在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
建立每月計(jì)量異議排序和通報(bào)制度 將每月發(fā)生的計(jì)量異議向各有關(guān)單位進(jìn)行通報(bào)，使其清楚本單位計(jì)量異議的基本情況和與其他單位的對(duì)比情況。熟練掌握常用測(cè)試儀表的使用；三是要在直觀檢查的基礎(chǔ)上，通過(guò)電阻電壓測(cè)量和分割置換等行之有效方法，進(jìn)行檢查和分析判斷，查找故障原因
裝載機(jī)秤有哪些部件
裝載機(jī)電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個(gè)接近開(kāi)關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
待機(jī)溫度范圍-40攝氏度至70攝氏度,運(yùn)行溫度-20攝氏度至55攝氏度,適應(yīng)不同環(huán)境下的作業(yè)
載機(jī)電子秤的特點(diǎn)：
1.裝載機(jī)電子秤計(jì)量精度高，由國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn)，完全符合國(guó)際合法計(jì)量組織OIMLY的Y（b）精度等級(jí)。
2.裝載機(jī)電子秤安裝過(guò)程中不需要改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)，不需要在原車上動(dòng)用電焊造成原車部件損壞，不會(huì)影響原車使用安全。
3.裝載機(jī)電子秤操作簡(jiǎn)便，在大臂舉升過(guò)程中計(jì)量，不需要停頓，自動(dòng)累加，基本不影響原來(lái)的裝車速度。
4.裝載機(jī)電子秤保護(hù)等級(jí)為IP65的打印機(jī)為外接打印機(jī)，避免外界粉塵通過(guò)打印機(jī)的出紙口進(jìn)入儀表，防止了外界粉塵對(duì)儀表造成的損壞。打印機(jī)為熱敏打印機(jī)，防止了類似于粉塵對(duì)針式打印機(jī)造成的不走紙不打印的情況發(fā)生。
5. 10—36V寬電源電壓，電極翻轉(zhuǎn)保護(hù)�？轨o電和電磁能力強(qiáng)。模塊化配置，便于維修。液晶背光顯示屏。
包裝合理化 本吊秤采用成形泡沫，外加紙箱，整體包裝大成稱重公司的裝載機(jī)電子秤秤在過(guò)于高溫或寒冷的地區(qū)能否正常進(jìn)行稱量？ 答 能。大成稱重公司的裝載機(jī)秤采用的是液晶顯示方式，這與普通的電子管顯示有顯著不同，液晶顯示打造的裝載機(jī)秤其待機(jī)溫度范圍是-30～60℃,使用溫度范圍是-20～55℃，已經(jīng)跨越了人居生活的通常環(huán)境溫度。并且，即使超過(guò)這個(gè)溫度范圍，我們還配有專用的待溫儀表套。
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