免停車車載稱重在線檢測(cè)系統(tǒng)，充分考慮了現(xiàn)有道路狀態(tài)與車輛運(yùn)行狀態(tài) 的不確定性，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)值處理，獲得精確的車輛載重?cái)?shù)據(jù)。同時(shí)，本系 統(tǒng)無需停車，提高車輛稱重檢測(cè)效率，為車輛超載提供監(jiān)控方法，降低車禍發(fā)生 率。相信在不久的將來，該系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用與車載稱重領(lǐng)域中。
測(cè)試：每一個(gè)傳感器在出廠前都進(jìn)行長時(shí)間的老化測(cè)試，線性、回滯、蠕變方面的測(cè)試，常規(guī)的溫度測(cè)試和補(bǔ)償以及加載條件下的溫度測(cè)試和補(bǔ)償
裝載機(jī)電子秤 廠家直銷 終身維護(hù)
聯(lián)系人：楊經(jīng)理 15036021528 15036000590
鄭州大成稱重設(shè)備有限公司經(jīng)過多年安裝裝載機(jī)秤經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)小型鏟車安裝電子秤經(jīng)驗(yàn)豐富，1.5噸鏟車 2噸鏟車 3噸裝載機(jī) 5噸裝載機(jī)都可以安裝，
鄭州大成稱重設(shè)備有限公司長期銷售電子衡器 裝載機(jī)電子秤安裝好付款 大成牌鏟車電子bang精度高性能穩(wěn)定免費(fèi)保修2年
鄭州大成稱重設(shè)備有限公司主營鏟車電子秤，大成牌裝載機(jī)電子秤數(shù)據(jù)穩(wěn)定，計(jì)量準(zhǔn)確，是您工作中的好幫手裝載機(jī)秤，為了讓您更好的使用，為了讓您放心的購買，采用上門安裝的營銷模式，安裝好付款的理念，所以有效的低效客戶網(wǎng)購不放心的后顧之憂。
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裝載機(jī)秤稱重軟件 功能主要包括： 裝載機(jī)稱重軟件數(shù)據(jù)庫軟件 和系統(tǒng)應(yīng)用程序軟件構(gòu)成, 數(shù)據(jù) 庫由SQL編寫,系統(tǒng)軟件是由TU RBO C++ 編寫，應(yīng)用操作明單 顯具有速度快操作簡等特點(diǎn)！適用范圍：特別適用于對(duì)起重高度由嚴(yán)格要求的場(chǎng)合，如鐵路系統(tǒng)貨的集裝箱稱重、低矮廠房里的天車計(jì)量，鋼鐵廠鋼材市場(chǎng)、鑄造冶煉、港口碼頭、造紙、漁業(yè)等
彩屏裝載機(jī)電子秤批發(fā) 裝載機(jī)電子秤安裝維修
新一代彩屏型裝載機(jī)電子稱，熱敏打印，出票速度快，語音報(bào)鏟在工作繁忙的狀態(tài)下不用低頭看儀表顯示器，鍵盤帶夜光燈，夜晚清晰明亮工作方便晚上操作輕松無憂，且裝車精度高 故障率低，等優(yōu)點(diǎn)，是一款功能先進(jìn)、耐用實(shí)惠的新型裝載機(jī)電子秤。
對(duì)于稱臺(tái)的底部，也應(yīng)該進(jìn)行經(jīng)常性的清理和打掃，保證稱臺(tái)底部的清潔，避免稱臺(tái)被臟污卡住，影響稱重的效果
我公司生產(chǎn)裝載機(jī)電子秤廠家多款儀表 更多使用功能人性化使用功能可以選擇
彩屏裝載機(jī)電子秤工作原理
鏟車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
技術(shù)的發(fā)展，除了新技術(shù)的研發(fā)，同時(shí)也包括現(xiàn)有技術(shù)在新領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。無線通信技術(shù) 已經(jīng)非常成熟，但是在環(huán)境惡劣的工業(yè)場(chǎng)合的推廣，特別是有要求的場(chǎng)合的應(yīng)用，還不夠廣泛。 這些環(huán)境下的應(yīng)用，對(duì)穩(wěn)定性，要求較高，同時(shí)也缺乏豐富的經(jīng)驗(yàn)積累，所以具有很大的挑 戰(zhàn)性。但是，隨著對(duì)技術(shù)本身的不斷改進(jìn)，以及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，無線通信技術(shù)會(huì)在更加廣闊 的領(lǐng)域，各種不同的場(chǎng)合發(fā)揮重要的作用。
結(jié)構(gòu)組成介紹
鏟車電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個(gè)接近開關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)，信號(hào)采集部分一般有稱重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種，需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗等性能要 比較好。
所有過程的實(shí)施都為保證終端產(chǎn)品的可靠運(yùn)行
關(guān)于稱重傳感器，我們?nèi)禈?biāo)配的大口徑，大量程的電阻式稱重傳感器，不管您在我公司買的是高檔的裝載機(jī)電子稱還是普通的裝載機(jī)電子稱，我們都標(biāo)配這種高性能的稱重傳感器，因?yàn)橐慌_(tái)秤的好壞主要在傳感器反映給儀表的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，所以我們不計(jì)成本，全部都配稱重傳感器。這也是我們的厚道之作。
1、我公司的位置傳感器采用美國進(jìn)口霍爾元件，可靠性高，能夠使用百十萬次而不損壞。
2、我們的位置傳感器使用自己設(shè)計(jì)的磨具，內(nèi)部全部使用硅膠密封，即時(shí)風(fēng)吹日曬，對(duì)他也毫發(fā)無損，能夠保證他長期使用。
3、強(qiáng)磁感應(yīng)，即時(shí)再久也不會(huì)退磁。
4、鑄鋼法蘭，高強(qiáng)度密封。
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)廣泛應(yīng)用于軍事、科研、環(huán)境、交通、醫(yī)療、制造、反恐、抗災(zāi)、 家居等領(lǐng)域。是一個(gè)學(xué)科交叉綜合的、知識(shí)高度集成的前沿?zé)狳c(diǎn)研究領(lǐng)域，正受到各國 的高度關(guān)注。我國《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》中，把智能感知技術(shù)、自組織網(wǎng) 絡(luò)與通信技術(shù)、寬帶無線移動(dòng)通信等技術(shù)列為重點(diǎn)發(fā)展的前沿技術(shù)。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)通 常被用來監(jiān)測(cè)在不同地點(diǎn)的物理、力學(xué)或環(huán)境參量，例如溫度、濕度、壓力、力、扭矩、 應(yīng)力、應(yīng)變、位移等。打破舊的誤差理論的束縛和“跳出裝載機(jī)電子秤考慮解決問題的方法”的說法，能夠打破舊的誤差理論就是創(chuàng)新，創(chuàng)新才是解決裝載機(jī)電子秤“耐久性”的唯一出路
電壓 | 12V | 電流 | 200mA |
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功率 | 6w | 傳感器信號(hào) | 4~20mA |
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位置傳感器電壓 | 5v | 法蘭尺寸 | 30*60 |
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單鏟動(dòng)態(tài)精度 | 30kg | 單鏟靜態(tài)精度 | 10kg |
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裝車綜合精度 | 1% | 傳感器精度 | 10000/1 |
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儀表分辨率 | 100萬 | 位置傳感器精度 | 雙開關(guān) |
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密封精度 | 優(yōu) | 法蘭精度 | 誤差小于1000/1 |
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電纜線包裝 | 防腐蝕，防高溫 | 電源線包裝 | 阻燃 |
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電源耐壓 | 380v | 傳感器信號(hào)線耐壓 | 220 |
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轉(zhuǎn)接頭材料 | 錳鋼 | 位置傳感器感應(yīng)距離 | 5mm |
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使用舉升動(dòng)臂過程中，儀表自動(dòng)采集舉升過程的數(shù)據(jù)，并顯示動(dòng)臂舉升的時(shí)間系數(shù)。對(duì)于出現(xiàn)異常等無效的舉升，儀表發(fā)出相關(guān)的錯(cuò)誤提示音，丟棄該次舉升的數(shù)據(jù)。嚴(yán)格按要求完成有效的舉升次數(shù)后，按數(shù)字鍵3完成校準(zhǔn)。完成校準(zhǔn)后用不同油門對(duì)空鏟斗進(jìn)行稱重，斗重必須不隨油門大小而變化。
數(shù)字化生產(chǎn)線是指以產(chǎn)品、生產(chǎn)操作、制造資源為核心，基于數(shù)字化的產(chǎn)品 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，增加數(shù)字化基礎(chǔ)條件，廣范應(yīng)用數(shù)字化先進(jìn)技術(shù)，引進(jìn)數(shù)字化裝備， 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的數(shù)字化管理與控制。應(yīng)變式稱重傳感器產(chǎn)品的數(shù)字化生產(chǎn)線 與傳統(tǒng)意義上的流水生產(chǎn)線不同，其實(shí)質(zhì)是各制造單元、制造工序依據(jù)產(chǎn)品制造 工藝流程形成的邏輯生產(chǎn)線，產(chǎn)品流和信息流通過數(shù)字化手段在各制造工序之間 暢通流轉(zhuǎn)，實(shí)為各重點(diǎn)工序的數(shù)字化柔性生產(chǎn)線。質(zhì)量問題導(dǎo)致退換，我方負(fù)責(zé)來回運(yùn)費(fèi)（但拒絕任何形式到付），運(yùn)費(fèi)問題參考“運(yùn)輸須知”
怎么樣保證裝載機(jī)秤的稱重?cái)?shù)目準(zhǔn)確，就需要注意以下事項(xiàng)：
1、稱重前應(yīng)先提升大臂5～10次，預(yù)熱使油路潤滑
2、每天開始稱重時(shí)都須將空斗收到極后位，舉升幾次看空秤零點(diǎn)是否超出正負(fù)20kg范圍（將斗內(nèi)殘留物清除），超出必須置零。
3、當(dāng)翻斗鏟上物料準(zhǔn)備提升時(shí)，必須將斗收到極后位置，并將起大臂的檔位閥門扳到極后位置，以防止閥門關(guān)閉不嚴(yán)（內(nèi)漏）重復(fù)性誤差較大。
4、在稱重過程中，裝載機(jī)應(yīng)在水平或坡度小于 10°的場(chǎng)地上停止或緩慢行駛稱重，裝載機(jī)切勿劇烈前進(jìn)或后退稱重，否則帶來較大的誤差。如長時(shí)間在大于10°坡度場(chǎng)地稱重時(shí)，須重新在同一坡度的場(chǎng)地上置零和校秤后方可使用。
5、當(dāng)提升大臂經(jīng)過藍(lán)色位置傳感器附近時(shí)，舉升的速度應(yīng)盡量均勻，油門切勿忽大忽小，油門應(yīng)控制在110以內(nèi)（調(diào)油門定位螺絲）。
6、為保證裝載機(jī)秤有較高的精度，應(yīng)對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行好的保養(yǎng)。裝載機(jī)液壓油須正常添加與更換，滿載舉起10分鐘斗不自動(dòng)滑落。
7、當(dāng)油路系統(tǒng)發(fā)生改變或鏟斗發(fā)生變化時(shí)都須與地bang對(duì)比，誤差較大者必須進(jìn)行校正（或掌握其誤差規(guī)律，以備裝貨時(shí)參考）。
越來越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在改變和顛覆著傳統(tǒng)行業(yè)。從諾基亞、摩托羅拉等企業(yè)的 沒落中我們必須吸取教訓(xùn)。或許下一個(gè)被顛覆的就是我們衡器行業(yè)，比如說小米現(xiàn)在已 經(jīng)在開始做體重秤就是一個(gè)非常危險(xiǎn)的信號(hào)。遙控標(biāo)準(zhǔn)化 采用遠(yuǎn)紅外線遙控器，收發(fā)距離遠(yuǎn)，手柄中英文兩種標(biāo)識(shí)
關(guān)于售后服務(wù):鄭州大成稱重設(shè)備有限公司售后服務(wù)：
本公司所售產(chǎn)品保修1年，終身技術(shù)維護(hù)
購買大成裝載機(jī)電子稱您可獲得的3大保障如下
1，一年保修責(zé)任
大成裝載機(jī)電子秤都有原廠家一年的保修服務(wù)。
2.滿意保證責(zé)任
購買大成牌裝載機(jī)電子稱在一周內(nèi)發(fā)現(xiàn)有任何不滿意，可無條件退換，不必說明理由。
你在購買的大成原廠產(chǎn)品，如果3個(gè)月內(nèi)在同一地區(qū)發(fā)現(xiàn)有更低價(jià)格，我們保證退換差價(jià)。
聯(lián)系人楊經(jīng)理：手機(jī)號(hào)：（微信號(hào)）15036021528 15036000590
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