銅仁裝載機(jī)液壓電子秤多少錢
抗電磁能力、、長(zhǎng)距離傳送以及多點(diǎn)多參數(shù)測(cè)量等特點(diǎn)。目前,該系統(tǒng)已應(yīng)用于建筑橋梁與水利大壩變形、加速度檢測(cè)、傾斜檢測(cè)、位移檢測(cè)中。目前系統(tǒng)已被應(yīng)用于中國(guó)地鐵行業(yè)的上海隧道公司合作的混凝土構(gòu)件間隙變化的檢測(cè)中。 光纖技術(shù)作為新近發(fā)展起來(lái)的一門新興技術(shù),開創(chuàng)了光電子學(xué)新領(lǐng)域。從應(yīng)用層面看,光纖技術(shù)可分為光纖通信與光纖傳感兩類。光纖傳感器與常規(guī)的電阻應(yīng)變式稱重傳感器相比具有很多優(yōu)點(diǎn),主要有很高的靈敏度;頻帶寬動(dòng)態(tài)范圍大;抗電磁能力強(qiáng),可用于高溫、高壓、強(qiáng)電磁、腐蝕等環(huán)境;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量輕、能耗少、保密性強(qiáng);現(xiàn)場(chǎng)無(wú)電源;可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)分布式計(jì)量等眾多優(yōu)勢(shì)。固化過(guò)程通常要一天的時(shí)間
裝載機(jī)電子秤 廠家直銷 終身維護(hù)
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新一代彩屏型裝載機(jī)電子稱,熱敏打印,出票速度快,語(yǔ)音報(bào)鏟在工作繁忙的狀態(tài)下不用低頭看儀表顯示器,鍵盤帶夜光燈,夜晚清晰明亮工作方便晚上操作輕松無(wú)憂,且裝車精度高故障率低,等優(yōu)點(diǎn),是一款功能先進(jìn)、耐用實(shí)惠的新型裝載機(jī)電子秤。
根據(jù)鐵路貨車超偏載檢測(cè)裝置運(yùn)用管理辦法相關(guān)規(guī)定,鐵路貨車裝的散裝貨 物不得大于貨車容許載重量 5t。鐵路超偏載檢測(cè)裝置檢測(cè)的貨車超載分為嚴(yán)重、一般分 兩級(jí),作為行車事故分析的依據(jù)。大于貨車容許載重量 5t、不超過(guò) 10t 為一般超載,大 于貨車容許載重量 10t 為嚴(yán)重超載。用于對(duì)鐵路貨車裝車計(jì)量的裝載機(jī)電子秤應(yīng)滿足以 上規(guī)定。裝載機(jī)電子稱稱重傳感器電容式稱重傳感器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,靈敏度高,過(guò)載能力強(qiáng),耗電量少,造價(jià)低,準(zhǔn)確度一般為1/200-1/500,動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性好、裝載機(jī)電子稱稱重傳感器對(duì)高溫、輻射、強(qiáng)振等惡劣條件的適應(yīng)性強(qiáng)
載機(jī)電子秤的特點(diǎn):
1.裝載機(jī)電子秤計(jì)量精度高,由國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn),完全符合國(guó)際合法計(jì)量組織OIMLY的Y(b)精度等級(jí)。
2.裝載機(jī)電子秤安裝過(guò)程中不需要改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu),不需要在原車上動(dòng)用電焊造成原車部件損壞,不會(huì)影響原車使用安全。
DC6000裝載機(jī)電子秤優(yōu)點(diǎn):
(1)DC6000裝載機(jī)系列電子秤采用5個(gè)傳感器作為測(cè)量元件,包括油壓傳感器2個(gè)、溫度傳感器、上位置傳感器、下位置傳感器5個(gè)傳感器,這在全自動(dòng)衡器中至關(guān)重要,確保稱重時(shí)鏟車的重心和稱重采樣數(shù)據(jù)的穩(wěn)定修正補(bǔ)償,通過(guò)多組采樣數(shù)據(jù),再經(jīng)過(guò)微機(jī)處理器修正補(bǔ)償處理計(jì)算后,以達(dá)到可靠的精度和穩(wěn)定性。
(2) 具有速度補(bǔ)償功能,保證不同司機(jī)之間不同開車習(xí)慣時(shí)的電子秤精度。
(3) 多系列型號(hào)及不同版本之間升級(jí),適應(yīng)用戶未來(lái)技術(shù)改造發(fā)展的需要
(4) 熱鍵操作功能。全中文輸入,累計(jì)顯示打印。
(5) 操作鍵盤、儀表帶背光,便于夜間使用。
(6) 屬于全自動(dòng)衡器,不影響裝載機(jī)工作效率,不需要停頓稱重。
(7) 強(qiáng)大的內(nèi)存存儲(chǔ)功能。便于數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存、查閱和打印。
(8) 具有權(quán)威的國(guó)際計(jì)量組織認(rèn)證及中國(guó)有關(guān)部門的認(rèn)證。
(9) 裝載機(jī)顯示儀表并非簡(jiǎn)單的單板機(jī)而是一部微電腦,具有很高的智能化及強(qiáng)大的內(nèi)存。
(10) DC6000裝載機(jī)裝載機(jī)電子秤從2003年開始到現(xiàn)在在全國(guó)鐵路范圍大規(guī)模安裝應(yīng)用,市場(chǎng)保有量已達(dá)20000臺(tái)。
(11) 超寬顯示界面:裝載機(jī)系列清晰LCD液晶顯示。
歷史數(shù)據(jù)回傳:觀看中心通過(guò)輸入任意兩點(diǎn)信息間的時(shí)間掌握該時(shí)段內(nèi)汽車所經(jīng)過(guò)的路線
3.裝載機(jī)電子秤操作簡(jiǎn)便,在大臂舉升過(guò)程中計(jì)量,不需要停頓,自動(dòng)累加,基本不影響原來(lái)的裝車速度。
4.裝載機(jī)電子秤保護(hù)等級(jí)為IP65的打印機(jī)為外接打印機(jī),避免外界粉塵通過(guò)打印機(jī)的出紙口進(jìn)入儀表,防止了外界粉塵對(duì)儀表造成的損壞。打印機(jī)為熱敏打印機(jī),防止了類似于粉塵對(duì)針式打印機(jī)造成的不走紙不打印的情況發(fā)生。
5. 10—36V寬電源電壓,電極翻轉(zhuǎn)保護(hù)。抗靜電和電磁能力強(qiáng)。模塊化配置,便于維修。液晶背光顯示屏。
稱重顯示器程序中的“信息項(xiàng)”中大多已由廠家在出廠時(shí)預(yù)先設(shè)定好,司機(jī)在使 用中可以通過(guò)快捷鍵的方式調(diào)閱和使用。通過(guò)車載單片機(jī)的使用,電子秤將以前的模擬信號(hào)傳輸改為數(shù)字信號(hào)傳輸,防 止了模擬信號(hào)在傳輸過(guò)程中受外界電磁的;稱重顯示器設(shè)置有密碼權(quán)限,為不同級(jí) 別的用戶設(shè)定不同使用權(quán)限。以上措施提高了防效果。顧客的滿意是我們永恒的追求,公司愿通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,以及真誠(chéng)的服務(wù)與廣大客戶合作,在互惠互利的基礎(chǔ)上取得雙方事業(yè)的雙贏,河南大成稱重始終與您攜手同行, 大成稱重,是您放心的選擇
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壓力(油壓)變送器 傳感器輸出的是mV信號(hào),而小信號(hào)在傳輸和處理的時(shí)候容易受到,折算出來(lái)的重量容易引起誤差,對(duì)顯示部分的要求比較高,在對(duì)稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問(wèn)題,它抗能力強(qiáng)、輸出信號(hào)大(一般為4~20mA或者0-10VDC、0-5VDC),這樣對(duì)信號(hào)處理部分和顯示部分要求大大降低,稱重系統(tǒng)的準(zhǔn)確度也相應(yīng)增強(qiáng)。稱重儀表長(zhǎng)期未使用,又需要重新使用時(shí),就需要對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的通電檢查,保證使用時(shí)的安全性
公司的售后服務(wù)
我公司為目前國(guó)內(nèi)裝載機(jī)電子秤的專業(yè)廠家,定位為高端產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)!產(chǎn)品獲得了ISO9001:2000質(zhì)量認(rèn)證!并具有完善的技術(shù)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
十分感謝您選擇了我們公司的產(chǎn)品!您對(duì)我們的產(chǎn)品和服務(wù)提出的任何意見和建議都是我們工作的動(dòng)力!讓客戶滿意是我們永遠(yuǎn)不變的追求!
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嚴(yán)格提供合格的產(chǎn)品,保證設(shè)備的正常使用,一年保修,終身維護(hù)!
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設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí),接到用戶通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)!
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服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值!產(chǎn)品交給客戶是銷售的結(jié)束,同時(shí)也是服務(wù)的開始!客戶的滿意是我們服務(wù)的宗旨!
產(chǎn)品的注意事項(xiàng):
1. 裝載機(jī)司機(jī)須按照規(guī)范操作。
2.裝載機(jī)不能漏油。
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