菲尼克斯蓄電池KB26000廠家
發(fā)布者：趙斌 13716086372 發(fā)布時(shí)間：2016-12-06 14:37:09
菲尼克斯蓄電池KB26000廠家鳳凰蓄電池為什么會(huì)自放電呢?其原因，主要與電池的使用年限、電解液的純度、極板有效物質(zhì)的純度和蓄電池組的絕緣狀況有關(guān)。雖然對(duì)電解液和有效物質(zhì)的純度很強(qiáng)調(diào)，但實(shí)際上不可能達(dá)到絕對(duì)的純。因此，鳳凰電池自放電的容量損失是不可避免的。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定各種蓄電池的自放電容量損失為：移動(dòng)型28天，標(biāo)稱(chēng)容量的20％；固定型7天，標(biāo)稱(chēng)容量的10％。一般說(shuō)來(lái)，鉛蓄電池的自放電容量損失平均每天約為1％左右，必須隨時(shí)調(diào)整浮充電機(jī)的輸出電流，以維持直流母線的電壓，并使蓄電池組總是處于浮充電狀態(tài)中運(yùn)行。當(dāng)直流母線電壓變化時(shí)，不能用增加或減少備用電池(亦稱(chēng)端電池，輔助電池或尾電池，以下均稱(chēng)備用電池)的個(gè)數(shù)來(lái)維持母線電壓。否則，將隨著投入電池?cái)?shù)量的增減而導(dǎo)致蓄電池組的放電或充電。這樣，蓄電池組就不能總是處于浮充電狀態(tài)了，并且容易造成過(guò)充電或過(guò)放電。
菲尼克斯蓄電池KB26000廠家一般來(lái)說(shuō)，產(chǎn)生極化現(xiàn)象有3個(gè)方面的原因。
1）歐姆極化充電過(guò)程中，正負(fù)離子向兩極遷移。在離子遷移過(guò)程中不可避免地受到一定的阻力，稱(chēng)為歐姆內(nèi)阻。為了克服這個(gè)內(nèi)阻，外加電壓就必須額外施加一定的電壓，以克服阻力推動(dòng)離子遷移。該電壓以熱的方式轉(zhuǎn)化給環(huán)境，出現(xiàn)所謂的歐姆極化。隨著充電電流急劇加大，歐姆極化將造成蓄電池在充電過(guò)程中的高溫。
2）濃度極化電流流過(guò)蓄電池時(shí)，為維持正常的反應(yīng)，最理想的情況是電極表面的反應(yīng)物能及時(shí)得到補(bǔ)充，生成物能及時(shí)離去。實(shí)際上，生成物和反應(yīng)物的擴(kuò)散速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上化學(xué)反應(yīng)速度，從而造成極板附近電解質(zhì)溶液濃度發(fā)生變化。也就是說(shuō)，從電極表面到中部溶液，電解液濃度分布不均勻。這種現(xiàn)象稱(chēng)為濃度極化。
3）電化學(xué)極化這種極化是由于電極上進(jìn)行的電化學(xué)反應(yīng)的速度，落后于電極上電子運(yùn)動(dòng)的速度造成的。例如：電池的負(fù)極放電前，電極表面帶有負(fù)電荷，其附近溶液帶有正電荷，兩者處于平衡狀態(tài)。放電時(shí)，立即有電子釋放給外電路。電極表面負(fù)電荷減少，而金屬溶解的氧化反應(yīng)進(jìn)行緩慢Me－e→Me＋，不能及時(shí)補(bǔ)充電極表面電子的減少，電極表面帶電狀態(tài)發(fā)生變化。這種表面負(fù)電荷減少的狀態(tài)促進(jìn)金屬中電子離開(kāi)電極，金屬離子Me＋轉(zhuǎn)入溶液，加速M(fèi)e－e→Me＋反應(yīng)進(jìn)行。總有一個(gè)時(shí)刻，達(dá)到新的動(dòng)態(tài)平衡。但與放電前相比，電極表面所帶負(fù)電荷數(shù)目減少了，與此對(duì)應(yīng)的電極電勢(shì)變正。也就是電化學(xué)極化電壓變高，從而嚴(yán)重阻礙了正常的充電電流。同理，電池正極放電時(shí)，電極表面所帶正電荷數(shù)目減少，電極電勢(shì)變負(fù)。
這3種極化現(xiàn)象都是隨著充電電流的增大而嚴(yán)重。
菲尼克斯蓄電池KB26000廠家10月13日，從天津開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目組獲悉，總投資1億元的Phoenix鉛酸蓄電池項(xiàng)目日前在南港工業(yè)區(qū)正式開(kāi)工。
鳳凰鉛酸蓄電池項(xiàng)目主要生產(chǎn)工業(yè)用全系列免維護(hù)式電池，全部建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)工業(yè)用蓄電池60萬(wàn)只、太陽(yáng)能用蓄電池30萬(wàn)只。項(xiàng)目將分三期建設(shè)，一期于2016年12月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2018年6月投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)；項(xiàng)目總體于2019年底全部建設(shè)完畢并投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解，Phoenix（鳳凰）蓄電池是韓國(guó)最大的蓄電池與電源制造企業(yè)。在美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等19個(gè)國(guó)家及地區(qū)有41家子公司。與各大汽車(chē)、摩托車(chē)制造商進(jìn)行戰(zhàn)略合作，其中工業(yè)用電池全球市場(chǎng)占有率為10.8%，位居全球第四位；工業(yè)用電池市場(chǎng)占有率28%，位居歐洲第一位
版權(quán)聲明：PLC信息網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處，本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話：0571－87774297。
