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    紅河州裝載機電子秤廠家直銷
    發(fā)布者:楊經(jīng)理  發(fā)布時間:2016-12-06 13:36:05

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    裝載機電子秤 廠家直銷 終身維護

    聯(lián)系人:楊經(jīng)理 15036021528   15036000590

    裝載機電子秤介紹:

       裝載機電子秤是一種動態(tài)計量設備;可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾,挖掘材數(shù)及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成,全支態(tài)計量,操作過程無需人工干預,自動累計,稱重儀表可調(diào)協(xié)全中文信息如計量單位、過bang員、貨物品種等 ,并可直接打印,精度誤差可控制在1%,無論進口、國產(chǎn)各種型號的裝載機均可裝載安裝

    鏟車計量器(裝載機電子秤)是指在鏟車上安裝的一種稱重計量設備,能夠打印磅單,能累計重量

    裝載機電子秤功能用途

    裝載機自重大,軸距短,且始終處于流動作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量,否則會影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對貨物計量的準確度要求越高越好,稱重誤差一般要求0.1%1%左右。

    《中華人民共和國國家標準 裝載機電子秤》(標準號:GB/T 31704-2015)從 2016 年 1 月 1 日起正式實施了。裝載機電子秤在我國的應用還是比較普遍的,特別是在鐵路 運輸、公路運輸和港口轉運的散狀物料裝車的場合。該標準的實施結束了有產(chǎn)品無標準 的局面,必將推動裝載機電子秤產(chǎn)品水平的提高,統(tǒng)一和規(guī)范裝載機電子秤的性能,改善裝載機電子秤的使用效果,也有利于裝載機電子秤的推廣應用。采取接地措施,保障衡器安全,電子地磅露天使用,每年因雷擊報修的事情時有發(fā)生,因此,電子地磅應具有一個良好的接地系統(tǒng)

    裝載機電子秤應用市場:

       裝載機進行散堆貨物裝載時,初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝,會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸;少裝欠載,則會降低運輸效能,損害客戶利益。同時,因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉運過秤或使用地bang,裝卸效率低下費用也很高。

      隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準確計量,對于加強裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效。

    秤臺與稱重傳感器或地基之間有異物頂住,電子地磅的水平限位器脫落或卡住,秤臺與護坡靠擦,傳感器、接線盒、稱重顯示儀表等元器件損壞等

    裝載機電子秤工作方法:

      裝載機電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器,對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定,并對速度進行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動進行計算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

      車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數(shù)據(jù)轉換處理;當機車鏟貨后,大臂立即收回于始點位置,鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量;當機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。

     抗電磁能力、、長距離傳送以及多點多參數(shù)測量等特點。目前,該系統(tǒng)已應用于建筑橋梁與水利大壩變形、加速度檢測、傾斜檢測、位移檢測中。目前系統(tǒng)已被應用于中國地鐵行業(yè)的上海隧道公司合作的混凝土構件間隙變化的檢測中。    光纖技術作為新近發(fā)展起來的一門新興技術,開創(chuàng)了光電子學新領域。從應用層面看,光纖技術可分為光纖通信與光纖傳感兩類。光纖傳感器與常規(guī)的電阻應變式稱重傳感器相比具有很多優(yōu)點,主要有很高的靈敏度;頻帶寬動態(tài)范圍大;抗電磁能力強,可用于高溫、高壓、強電磁、腐蝕等環(huán)境;結構簡單、體積小、質量輕、能耗少、保密性強;現(xiàn)場無電源;可實現(xiàn)多點分布式計量等眾多優(yōu)勢。有無氧化銹蝕等情況的發(fā)生,如有發(fā)生,應及時采取措施,以保證接地系統(tǒng)時刻處于良好狀態(tài);五是雷雨天氣,應撥掉電子地磅的電源插頭,并在電源線路上安裝漏電保護器,以有效防止雷電或漏電時對電子地磅的損壞

    裝載機秤有哪些部件

      裝載機電子秤是由兩個壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹,壓力傳感器是用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化,一個接近開關,當動臂舉升到接近開關的時候,系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進行采集;車載儀表,對稱重數(shù)據(jù)進行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果。

    在秤體附近上空要設置避雷針,以尖端放電效應中和云團中的電荷,使電子汽車衡不致因雷擊而損壞,避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定,避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域

    載機電子秤的特點:

      1.裝載機電子秤計量精度高,由國家質檢總局對產(chǎn)品檢驗,完全符合國際合法計量組織OIMLYYb)精度等級。

      2.裝載機電子秤安裝過程中不需要改變原車結構,不需要在原車上動用電焊造成原車部件損壞,不會影響原車使用安全。

      3.裝載機電子秤操作簡便,在大臂舉升過程中計量,不需要停頓,自動累加,基本不影響原來的裝車速度。

      4.裝載機電子秤保護等級為IP65的打印機為外接打印機,避免外界粉塵通過打印機的出紙口進入儀表,防止了外界粉塵對儀表造成的損壞。打印機為熱敏打印機,防止了類似于粉塵對針式打印機造成的不走紙不打印的情況發(fā)生。

      5. 10—36V寬電源電壓,電極翻轉保護?轨o電和電磁能力強。模塊化配置,便于維修。液晶背光顯示屏。

    其用途比較廣泛,不如應用在散裝貨場、土方計量、工業(yè)配料、港口碼頭等,使用最多的一種稱重計量設備動態(tài)稱重系統(tǒng) 對車站、港口、礦場等大型單位的裝載計量,應選擇動態(tài)稱重系統(tǒng),以滿足快速、連續(xù)計量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。 動態(tài)計量稱重設備主要包括:壓力傳感器(2只)+動態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件。 動態(tài)計量稱重設備的主要功能特點: 1)、累計裝載,重量設定、顯示和超重報警功能; 2)、單斗重量稱重和累計、顯示功能; 3)、貨車車型選擇或輸入功能,貨車車號錄入功能; 4)、操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能; 5)、作業(yè)時間(年,月,日,時,分)記錄功能; 6)、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印與查詢功能; 7)、采用動態(tài)采樣和模糊算法,實現(xiàn)動態(tài)標定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重; 8)、使用裝載機電源供電。 9)、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉換器,精度更高。 10)、可設置自動置零或手動置零。

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