傳感器的靈敏度 靈敏度指的是壓力傳感器在穩(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化對(duì)輸入量變化的比值。他是輸出/輸入特性曲線的斜率。如果壓力傳感器的的輸出和輸入呈線性關(guān)系，則靈敏度是一個(gè)常數(shù)。比如，某壓力傳感器在測(cè)量到的壓力變化值變化1kPa時(shí)，輸出電壓變化100mV，那么這個(gè)壓力傳感器的靈敏度為100mV/kPa。提高靈敏度可以得到更高的精度，但精度越高時(shí)，量程就會(huì)變小，穩(wěn)定性也會(huì)變差。
自動(dòng)關(guān)機(jī) 稱重狀態(tài)下，按“菜單”鍵，選擇數(shù)字8，進(jìn)入儀表關(guān)機(jī)設(shè)置菜單
裝載機(jī)電子秤 廠家直銷 終身維護(hù)
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鄭州大成稱重設(shè)備有限公司經(jīng)過(guò)多年安裝裝載機(jī)秤經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)小型鏟車安裝電子秤經(jīng)驗(yàn)豐富，1.5噸鏟車 2噸鏟車 3噸裝載機(jī) 5噸裝載機(jī)都可以安裝，
鄭州大成稱重設(shè)備有限公司長(zhǎng)期銷售電子衡器 裝載機(jī)電子秤安裝好付款 大成牌鏟車電子bang精度高性能穩(wěn)定免費(fèi)保修2年
鄭州大成稱重設(shè)備有限公司主營(yíng)鏟車電子秤，大成牌裝載機(jī)電子秤數(shù)據(jù)穩(wěn)定，計(jì)量準(zhǔn)確，是您工作中的好幫手裝載機(jī)秤，為了讓您更好的使用，為了讓您放心的購(gòu)買，采用上門安裝的營(yíng)銷模式，安裝好付款的理念，所以有效的低效客戶網(wǎng)購(gòu)不放心的后顧之憂。
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4.以前，我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)此設(shè)備，只是聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)，這設(shè)備都是安裝在鏟車上面嗎？ 答：能安裝在鏟車上，比如適用于各種裝載機(jī)。如：沃爾沃、特雷克斯、廣西柳工、山東臨工、福田雷沃、徐工、小松、日立、宇通重工、威肯、夏工、晉工、龍工等無(wú)論新舊機(jī)。全動(dòng)態(tài)裝載機(jī)電子秤是本公司率先研發(fā)并經(jīng)多年經(jīng)驗(yàn)積累，精心設(shè)計(jì)的高端計(jì)量產(chǎn)品，在鐵路系統(tǒng)的防超載工作中取得了顯著成效
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新一代彩屏型裝載機(jī)電子稱，熱敏打印，出票速度快，語(yǔ)音報(bào)鏟在工作繁忙的狀態(tài)下不用低頭看儀表顯示器，鍵盤帶夜光燈，夜晚清晰明亮工作方便晚上操作輕松無(wú)憂，且裝車精度高 故障率低，等優(yōu)點(diǎn)，是一款功能先進(jìn)、耐用實(shí)惠的新型裝載機(jī)電子秤。
模擬式傳感器的mV級(jí)信號(hào)太小，易受射頻影響和電磁影響，而且在傳輸中由于電纜電阻的影響會(huì)有所損失,所以信號(hào)傳輸距離較短，模擬式稱重作弊極其容易，很難控制
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彩屏裝載機(jī)電子秤工作原理
鏟車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車載車在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
建立計(jì)量信息溝通制度 經(jīng)常性與計(jì)量大廳司秤人員和生產(chǎn)廠計(jì)量員進(jìn)行溝通和交流，及時(shí)交換計(jì)量異常信息，采取措施控制問(wèn)題蔓延。認(rèn)真做好計(jì)量異議處理工作，不僅可以減少公司的經(jīng)濟(jì)損失，還可以提高公司的計(jì)量信譽(yù)，最終實(shí)現(xiàn)公司和用戶的雙贏。
結(jié)構(gòu)組成介紹
鏟車電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個(gè)接近開(kāi)關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)，信號(hào)采集部分一般有稱重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種，需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過(guò)載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗等性能要 比較好。
DC6000型鐵路專用裝載機(jī)電子秤/防超載裝載機(jī)秤硬件由進(jìn)口溫度自調(diào)節(jié)數(shù)字變送器、高耦合非接觸接近開(kāi)關(guān)和我公司最新款全中文智能菜單型顯示器組成
關(guān)于稱重傳感器，我們?nèi)禈?biāo)配的大口徑，大量程的電阻式稱重傳感器，不管您在我公司買的是高檔的裝載機(jī)電子稱還是普通的裝載機(jī)電子稱，我們都標(biāo)配這種高性能的稱重傳感器，因?yàn)橐慌_(tái)秤的好壞主要在傳感器反映給儀表的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，所以我們不計(jì)成本，全部都配稱重傳感器。這也是我們的厚道之作。
1、我公司的位置傳感器采用美國(guó)進(jìn)口霍爾元件，可靠性高，能夠使用百十萬(wàn)次而不損壞。
2、我們的位置傳感器使用自己設(shè)計(jì)的磨具，內(nèi)部全部使用硅膠密封，即時(shí)風(fēng)吹日曬，對(duì)他也毫發(fā)無(wú)損，能夠保證他長(zhǎng)期使用。
3、強(qiáng)磁感應(yīng)，即時(shí)再久也不會(huì)退磁。
4、鑄鋼法蘭，高強(qiáng)度密封。
靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個(gè)或2個(gè)，視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時(shí)可選配打印機(jī))+安裝附件(引壓管或過(guò)程接口等)。 靜態(tài)稱量的一般特點(diǎn): 1)、每次稱量時(shí)，稱重斗的位置要求一致，以保證稱量的準(zhǔn)確性，從而影響了稱重效率;2)、設(shè)備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計(jì)算等; 3)、適用于短期作業(yè)場(chǎng)所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理; 4)、成本低，對(duì)一些個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位或小單位比較適合; 5)、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。裝載機(jī)電子稱稱重傳感器缺點(diǎn)是輸出有非線性，寄生電容和分布電容對(duì)靈敏度和測(cè)量精度的影響較大等，由于電阻應(yīng)變式稱重傳感器無(wú)法做成超高溫或在超高溫環(huán)境故障率非常高，所以在裝載機(jī)電子稱稱重傳感器許多超高溫環(huán)境對(duì)稱量精度要求不高或只為起到安全過(guò)載保護(hù)的作用時(shí)通常使用電容式稱重傳感器具有一定優(yōu)勢(shì)
電壓 | 12V | 電流 | 200mA |
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功率 | 6w | 傳感器信號(hào) | 4~20mA |
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位置傳感器電壓 | 5v | 法蘭尺寸 | 30*60 |
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單鏟動(dòng)態(tài)精度 | 30kg | 單鏟靜態(tài)精度 | 10kg |
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裝車綜合精度 | 1% | 傳感器精度 | 10000/1 |
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儀表分辨率 | 100萬(wàn) | 位置傳感器精度 | 雙開(kāi)關(guān) |
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密封精度 | 優(yōu) | 法蘭精度 | 誤差小于1000/1 |
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電纜線包裝 | 防腐蝕，防高溫 | 電源線包裝 | 阻燃 |
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電源耐壓 | 380v | 傳感器信號(hào)線耐壓 | 220 |
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轉(zhuǎn)接頭材料 | 錳鋼 | 位置傳感器感應(yīng)距離 | 5mm |
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使用舉升動(dòng)臂過(guò)程中，儀表自動(dòng)采集舉升過(guò)程的數(shù)據(jù)，并顯示動(dòng)臂舉升的時(shí)間系數(shù)。對(duì)于出現(xiàn)異常等無(wú)效的舉升，儀表發(fā)出相關(guān)的錯(cuò)誤提示音，丟棄該次舉升的數(shù)據(jù)。嚴(yán)格按要求完成有效的舉升次數(shù)后，按數(shù)字鍵3完成校準(zhǔn)。完成校準(zhǔn)后用不同油門對(duì)空鏟斗進(jìn)行稱重，斗重必須不隨油門大小而變化。
您好，如果購(gòu)買了你們的裝載機(jī)電子秤，你的的服務(wù)有保障嗎，具體怎么做服務(wù)能給我介紹一下嗎？ 您好，首先感謝您對(duì)鄭州大成稱重設(shè)備有限公司裝載機(jī)電子秤的關(guān)注，我們對(duì)使用我們產(chǎn)品的客戶是這樣承諾的：公司對(duì)所售出的產(chǎn)品整機(jī)實(shí)行保修一年，終身維護(hù)的服務(wù)方式，耗材和易損件不在保修范圍。我們會(huì)在您使用產(chǎn)品的過(guò)程中由商務(wù)部和各地區(qū)的辦事機(jī)構(gòu)提供定期或者不定期的電話回訪或上門服務(wù)。這個(gè)您完全可以放心，我們公司建立了完善的售后服務(wù)體系，有專職的技術(shù)人員24小時(shí)為您服務(wù)，確保您產(chǎn)品買的放心，用的安心。通訊參數(shù)設(shè)置：根據(jù)稱重儀表通訊參數(shù)的設(shè)置和硬件連接，修改軟件的通訊參數(shù)，以保證重量監(jiān)視窗口同步接收顯示稱重儀表的重量數(shù)值，實(shí)現(xiàn)稱量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)讀取
怎么樣保證裝載機(jī)秤的稱重?cái)?shù)目準(zhǔn)確，就需要注意以下事項(xiàng)：
1、稱重前應(yīng)先提升大臂5～10次，預(yù)熱使油路潤(rùn)滑
2、每天開(kāi)始稱重時(shí)都須將空斗收到極后位，舉升幾次看空秤零點(diǎn)是否超出正負(fù)20kg范圍（將斗內(nèi)殘留物清除），超出必須置零。
3、當(dāng)翻斗鏟上物料準(zhǔn)備提升時(shí)，必須將斗收到極后位置，并將起大臂的檔位閥門扳到極后位置，以防止閥門關(guān)閉不嚴(yán)（內(nèi)漏）重復(fù)性誤差較大。
4、在稱重過(guò)程中，裝載機(jī)應(yīng)在水平或坡度小于 10°的場(chǎng)地上停止或緩慢行駛稱重，裝載機(jī)切勿劇烈前進(jìn)或后退稱重，否則帶來(lái)較大的誤差。如長(zhǎng)時(shí)間在大于10°坡度場(chǎng)地稱重時(shí)，須重新在同一坡度的場(chǎng)地上置零和校秤后方可使用。
5、當(dāng)提升大臂經(jīng)過(guò)藍(lán)色位置傳感器附近時(shí)，舉升的速度應(yīng)盡量均勻，油門切勿忽大忽小，油門應(yīng)控制在110以內(nèi)（調(diào)油門定位螺絲）。
6、為保證裝載機(jī)秤有較高的精度，應(yīng)對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行好的保養(yǎng)。裝載機(jī)液壓油須正常添加與更換，滿載舉起10分鐘斗不自動(dòng)滑落。
7、當(dāng)油路系統(tǒng)發(fā)生改變或鏟斗發(fā)生變化時(shí)都須與地bang對(duì)比，誤差較大者必須進(jìn)行校正（或掌握其誤差規(guī)律，以備裝貨時(shí)參考）。
大數(shù)據(jù) 對(duì)于大數(shù)據(jù)目前尚沒(méi)有統(tǒng)一的定義，通常被認(rèn)為是一種數(shù)據(jù)量很大、數(shù)據(jù)形式多樣 化的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。我們一般認(rèn)為具備以下四個(gè)特點(diǎn)： 一是數(shù)據(jù)體量巨大。就如同我們的通訊錄一樣，現(xiàn)在已經(jīng)變得非常龐大。系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分動(dòng)態(tài)鏟車計(jì)量器稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)可測(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置
關(guān)于售后服務(wù):鄭州大成稱重設(shè)備有限公司售后服務(wù)：
本公司所售產(chǎn)品保修1年，終身技術(shù)維護(hù)
購(gòu)買大成裝載機(jī)電子稱您可獲得的3大保障如下
1，一年保修責(zé)任
大成裝載機(jī)電子秤都有原廠家一年的保修服務(wù)。
2.滿意保證責(zé)任
購(gòu)買大成牌裝載機(jī)電子稱在一周內(nèi)發(fā)現(xiàn)有任何不滿意，可無(wú)條件退換，不必說(shuō)明理由。
你在購(gòu)買的大成原廠產(chǎn)品，如果3個(gè)月內(nèi)在同一地區(qū)發(fā)現(xiàn)有更低價(jià)格，我們保證退換差價(jià)。
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