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句子】6.油氣溫度高，機器超溫停機。 ⑴冷卻效果不好，環(huán)境溫度高>40℃，冷卻器散熱差。 風冷型：改善機房通風，降低室溫，清潔散熱器表面灰塵，清洗冷卻器內(nèi)部油污。3.3.2.2如有異�，F(xiàn)象可按緊急停機按鈕停機。3.1.1由于壓縮機在運行時會產(chǎn)生熱量，并向周圍散發(fā)，排出的熱量如不能及時的流通，將會再次返回機內(nèi)，反復(fù)循環(huán)，壓縮機則會因過熱而不能正常工作，因此壓縮機房應(yīng)有足夠空間和良好的通風條件。在安裝壓縮機時，用戶必須考慮這一點，方可確保壓縮機正常運轉(zhuǎn)。為減少冷卻器結(jié)垢，建議使用大流量冷卻水，降低冷卻水出水溫度。⑶其他程序如試車所述步驟。在非常情況下，下列傳感開關(guān)中的任何一個都可觸發(fā)安全系統(tǒng)動作導(dǎo)致停機。吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣濾清器中，為避免壓縮機被過早地磨損、油氣分離器中的精濾芯被阻塞，通常運行500小時，需要清潔或更換空氣濾清器濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間要縮短。過濾器維修時必須停機，為了減少停機時間，建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。酸消耗量（CaCO3） mg/l <100 <50四、故障及排除方法1.3型號的組成及其代表意義注意5.3.3應(yīng)保證電動機在運行過程中良好的潤滑，一般連續(xù)運行的電動機半年左右應(yīng)補充潤滑脂，補充時應(yīng)用高壓油栓將潤滑脂從油杯處加入，加完后從軸承外蓋下端排出殘脂和多余的潤滑脂，以保證軸承內(nèi)外油蓋之間的空間大約有1/2~2/3的潤滑脂。這種卸載情況若超過設(shè)定延時的時間，排氣壓力仍比壓力控制器設(shè)定的下限負載壓力高時，則通過時間繼電器斷開主電路，電動機停轉(zhuǎn)，卸載指示燈亮。3.電機Y型啟動以后，不切換Δ型運行，運行指示燈不亮。 時間繼電器KT1損壞。 檢查時間繼電器KT1，確認損壞后更換。油氣分離器底部設(shè)有放油管，以備平時排放冷凝水和換油之用。油氣分離器筒身上的加油孔，可供加油用。在電氣系統(tǒng)電源切斷之前和系統(tǒng)里的空氣壓力全部釋放之前，不能把排油塞打開。否則會導(dǎo)致嚴重的人身傷害事故。3.1.5壓縮機房內(nèi)，為便于維修與保養(yǎng)，應(yīng)在機組的上方配置必要的提升或起吊設(shè)備。⑸每天工作結(jié)束后，水冷型機組排放冷卻水，特別是環(huán)境溫度低于0℃。2.5電氣控制、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、安全保護及裝置的調(diào)整 ⑷控制系統(tǒng)管路泄漏。 檢修。2.3.1吸氣過程：如圖所示，螺桿吸氣端的齒槽a、b及c均與吸氣腔相通，這時各齒槽均處于吸氣過程，當螺桿轉(zhuǎn)到一定位置時，齒槽空間被與之相嚙合的星輪片齒遮住，與吸氣腔斷開，吸氣過程結(jié)束。
3.4.1.8定期檢測安全閥，安全閥的開啟壓力設(shè)定在額定工作壓力的10%，安全閥失靈時不可操作壓縮機。6.2.2聯(lián)系方法安裝時，須防止不潔物掉入油桶內(nèi)。安裝回油管時，必須保證該管插入濾芯底部。平時機器保養(yǎng)時要檢查和清洗斷油閥，如用不合格的油品，可能會導(dǎo)致斷油閥閥芯卡死，使主機供油不足或失油，這樣會對主機的使用壽命產(chǎn)生嚴重的影響。 ⑷斷油閥失靈，處于關(guān)閉狀態(tài)主機失油（溫度直線上升）。 檢查修理。1.5.12用戶應(yīng)按本手冊規(guī)定，使用符合本機組正常運行的壓縮機潤滑油，否則機組會因潤滑油使用不當造成機組損壞，望用戶注意！3.3.1.3利用排氣口處閥門，調(diào)整壓力控制器，使其調(diào)整在所需壓力。6.1.1為便于我公司了解和分析產(chǎn)品質(zhì)量問題及其產(chǎn)生故障原因，及時改進產(chǎn)品質(zhì)量，更好地為用戶服務(wù)，故請用戶在反映產(chǎn)品質(zhì)量情況時說明下列事項：②可選項只有在壓縮機停止運行后，并釋放壓力后，才可進行！。危險 ⑹最小壓力閥彈簧疲勞（壓力不能維持）。 更換彈簧。c.吸氣相對濕度：0；水冷型：檢查冷卻水進水壓力、進出溫差，一般為5~10℃，如低于5℃應(yīng)清洗冷卻器水垢。1.5.9在壓縮機發(fā)生故障或有隱患時，切勿強行開機，此時應(yīng)切斷電源，并設(shè)置顯著標志，及時通知維修人員或我公司技術(shù)人員。3.3.1開機六、用戶反映產(chǎn)品質(zhì)量情況須知2.5.3.7其他無論是風冷型或水冷型冷卻器，如果確定了壓縮機的油氣溫度是由于冷卻器芯子的內(nèi)部通道被異物或積垢所阻，而高于正常范圍，則對冷卻器應(yīng)同樣作內(nèi)部清理。【句
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