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句子】 ⑷斷油閥失靈，處于關(guān)閉狀態(tài)主機(jī)失油（溫度直線上升）。 檢查修理。3.2.5盤車數(shù)轉(zhuǎn)，并收拾機(jī)組附近及放在機(jī)組上的一切無關(guān)物件。2.5.4.1壓力控制器的調(diào)整接通電源，相序保護(hù)器（XJ），綠色指示燈亮。按下起動(dòng)按鈕SB2后，電機(jī)在“Y”型連接狀態(tài)下起動(dòng)運(yùn)行，經(jīng)延時(shí)10~20秒后（KT1），由“Y”型轉(zhuǎn)“△”正常運(yùn)行，運(yùn)行指示燈亮。風(fēng)冷型機(jī)組，配置電動(dòng)軸流風(fēng)機(jī)，空氣在風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng)下，穿過油冷卻器及氣冷卻器，帶走壓縮過程中所產(chǎn)生的熱量。⑴按緊急停機(jī)按鈕，或切斷總電流。注意2.5.1.5卸載情況壓縮機(jī)在安裝和正常運(yùn)行前，操作人員務(wù)必仔細(xì)閱讀本手冊(cè)。3.1.2基礎(chǔ)⑶檢查調(diào)整傳動(dòng)帶的漲緊度。2.5.1.2調(diào)節(jié)系統(tǒng) ⑵壓力采樣管輕微堵塞或泄漏，壓力衰減過快。 檢修。氣路系統(tǒng)包括：空氣濾清器、卸載閥（或碟閥）、主機(jī)、單向閥、油氣分離器、最小壓力閥、氣冷卻器、氣水分離器、安全閥。如圖：注意當(dāng)您收到壓縮機(jī)時(shí)，請(qǐng)立即仔細(xì)檢查包裝箱，查看是否存在由于承運(yùn)者搬運(yùn)或運(yùn)輸不當(dāng)造成包裝箱破損。如發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)與我公司取得聯(lián)系。①主動(dòng)帶輪與被動(dòng)帶輪軸線平行�？刂葡到y(tǒng)包括：卸載閥、電磁閥、放空閥、壓力控制器、滑閥、〈比例閥、容調(diào)閥〉等。如圖： ⑼冷卻風(fēng)扇故障。 檢修。b.發(fā)生異常情況，應(yīng)立即停機(jī)，并切斷電源。3.3.1.6安全閥的檢測，高于壓縮機(jī)銘牌額定壓力的10%時(shí)安全閥自動(dòng)開啟釋壓。
⑸如問題特別嚴(yán)重，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場并及時(shí)通知我公司派員共同分析。為了保證壓縮機(jī)的安全，建議用戶在儲(chǔ)氣罐出口管路上加裝釋壓閥，釋壓閥的口徑不得小于排氣管的直徑，釋壓閥壓力應(yīng)為空氣壓縮機(jī)最高工作壓力的1.25~1.4倍。⑸裝濾芯時(shí)，旋至其接觸密封墊，然后再手工旋緊1/3圈。本機(jī)組沒有油泵，潤滑油的循環(huán)是借助濾芯前壓力與主機(jī)噴油口所產(chǎn)生的壓力差實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油氣分離器中的氣體在最小壓力閥的作用下，首先建立起壓力，迫使?jié)櫥屯ㄟ^油冷卻器，再經(jīng)機(jī)油濾清器，進(jìn)入斷油閥，對(duì)主機(jī)上、下噴油孔供油，以帶走空氣在被壓縮過程中所產(chǎn)生的熱量，同時(shí)對(duì)主機(jī)工作腔進(jìn)行潤滑及密封，減少內(nèi)部泄漏。 ⑶放空閥失靈。 檢查、拆放空閥與卸載閥之間銅管，如在負(fù)載時(shí)運(yùn)行漏氣，則更換放空閥。h.轉(zhuǎn)速：額定轉(zhuǎn)速：產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速，單位為r/min。3.2.3檢查電控柜或箱內(nèi)的電器連接，包括電機(jī)和控制電線及測量儀表是否有松動(dòng)或損壞。保證它們連接可靠。⑶釋放緊急停機(jī)按鈕（某些機(jī)型還需按復(fù)位鍵）。2.5.3.2壓力保護(hù)⑶濾芯檢查，如發(fā)現(xiàn)有變薄、針孔或破損之處，應(yīng)廢棄不用。離子狀二氧化硅（SiO2） mg/l <50 <30 ⑵電磁閥失靈，致使卸載閥打不開。 拆開電磁閥與卸載閥之間連接管路，在負(fù)載運(yùn)行時(shí)，如不通氣或通氣量很小，檢查修理，必要時(shí)更換。流量/壓力代號(hào)：單位：m3/min/105Pa3.1.3.8理想的配管是主管路環(huán)繞整個(gè)廠房，在廠房任何位置的支線管路上，均可獲得兩個(gè)方向的壓縮空氣，倘若某支線用氣量突然增大，也不致造成明顯壓力降。長期停機(jī)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)依下列方法處理，特別是在高溫的季節(jié)或地區(qū)。在卸載指示燈亮?xí)r，機(jī)組會(huì)隨時(shí)起動(dòng)，這時(shí)對(duì)機(jī)組的一切維修，將會(huì)導(dǎo)致重大傷亡故事。 ⑵排氣壓力太高。 檢查、調(diào)整。如果回油管不暢通或節(jié)流孔被堵，油氣分離器濾芯內(nèi)會(huì)積油，嚴(yán)重影響分離效果，導(dǎo)致排氣含油量過高或油耗增加�！�
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