江蘇南京浦口飛和FHOGD-75F期待您的來(lái)電江蘇南京浦口飛和FHOGD-75F期待您的來(lái)電江蘇南京浦口飛和FHOGD-75F期待您的來(lái)電
本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個(gè)預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕�(jù)客戶(hù)要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。3.2.8接通三相電源，首先按點(diǎn)動(dòng)鈕注意觀察壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否與所指示箭頭方向一致，如方向相反時(shí)，應(yīng)對(duì)調(diào)三相電源中任意兩相的接頭，以使電機(jī)的方向，與所指示方向一致后，方可正式起動(dòng)運(yùn)行，機(jī)組嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)。3.1.6壓縮機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境溫度：夏季應(yīng)低于40℃，避免不必要的高溫停機(jī)，且環(huán)境溫度越高，壓縮機(jī)效率會(huì)下降，輸出的氣量相應(yīng)減少。冬季應(yīng)高于5℃。3.1.7風(fēng)冷型機(jī)組，廠房通風(fēng)十分重要。及時(shí)將機(jī)組排出的大量熱量排出室外，確保機(jī)組環(huán)境溫度在>5℃~<40℃之間。由于各地的具體情況有所不同，可參考?jí)嚎s機(jī)站房散熱方式建議圖（見(jiàn)29圖）。上海飛和公司為已取得生產(chǎn)許可證的企業(yè)，生產(chǎn)許可證編號(hào)：KX06-110-00480①優(yōu)先建立起開(kāi)機(jī)時(shí)油路系統(tǒng)所需之循環(huán)壓力，確保機(jī)體的潤(rùn)滑。壓縮機(jī)銘牌標(biāo)明了您所購(gòu)買(mǎi)的壓縮機(jī)主要技術(shù)數(shù)據(jù)和信息，是用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)維修零件和我公司進(jìn)行售后技術(shù)服務(wù)的主要依據(jù)。不允許只換一根V型皮帶。更換時(shí)必須更換整組V型皮帶。3.4.1.8定期檢測(cè)安全閥，安全閥的開(kāi)啟壓力設(shè)定在額定工作壓力的10%，安全閥失靈時(shí)不可操作壓縮機(jī)。6.2.2聯(lián)系方法安裝時(shí)，須防止不潔物掉入油桶內(nèi)。安裝回油管時(shí)，必須保證該管插入濾芯底部。平時(shí)機(jī)器保養(yǎng)時(shí)要檢查和清洗斷油閥，如用不合格的油品，可能會(huì)導(dǎo)致斷油閥閥芯卡死，使主機(jī)供油不足或失油，這樣會(huì)對(duì)主機(jī)的使用壽命產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。 ⑷斷油閥失靈，處于關(guān)閉狀態(tài)主機(jī)失油（溫度直線上升）。 檢查修理。1.5.12用戶(hù)應(yīng)按本手冊(cè)規(guī)定，使用符合本機(jī)組正常運(yùn)行的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，否則機(jī)組會(huì)因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)造成機(jī)組損壞，望用戶(hù)注意！
2.5.1.1 機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個(gè)部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
3.3.1.3利用排氣口處閥門(mén)，調(diào)整壓力控制器，使其調(diào)整在所需壓力。6.1.1為便于我公司了解和分析產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及其產(chǎn)生故障原因，及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，更好地為用戶(hù)服務(wù)，故請(qǐng)用戶(hù)在反映產(chǎn)品質(zhì)量情況時(shí)說(shuō)明下列事項(xiàng)：②可選項(xiàng)只有在壓縮機(jī)停止運(yùn)行后，并釋放壓力后，才可進(jìn)行！。危險(xiǎn) ⑹最小壓力閥彈簧疲勞（壓力不能維持）。 更換彈簧。c.吸氣相對(duì)濕度：0；注意⑵測(cè)量電動(dòng)機(jī)的絕緣，應(yīng)在1MΩ以上，檢查所有電氣設(shè)備，不允許有受潮現(xiàn)象發(fā)生。安全保護(hù)是壓縮機(jī)控制線路中的重要部分，保證壓縮機(jī)在非正常情況下及時(shí)停機(jī)，起到對(duì)主機(jī)的安全保護(hù)作用。5.1.1空氣濾清器的更換及保養(yǎng)
2.5.1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過(guò)電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制，并對(duì)壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、總硬度（CaCO3） mg/l <200 <501.1.6安裝方便，無(wú)需安裝基礎(chǔ)。供氣系統(tǒng)內(nèi)裝有空氣凈化設(shè)備時(shí)，一般應(yīng)按裝在儲(chǔ)氣罐之后，這樣可使壓縮空氣在儲(chǔ)氣罐內(nèi)得到進(jìn)一步降溫，并分離出部分水分，以減輕凈化設(shè)備的負(fù)擔(dān)。5.3.2當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)查明故障原因，排除后方可再起動(dòng)電機(jī)。這種卸載情況，若在設(shè)定的延時(shí)時(shí)間內(nèi)（4~6分鐘）排氣壓力逐漸降到壓力控制器設(shè)定的下限負(fù)載壓力時(shí)，壓力控制器的觸點(diǎn)復(fù)位。接通電磁閥的電源，壓縮機(jī)將重新恢復(fù)到負(fù)載狀態(tài)運(yùn)行。 ⑶壓縮機(jī)主機(jī)故障。 與制造商聯(lián)系協(xié)商后檢查修理。含有少量油霧的氣體進(jìn)入分離器濾芯時(shí)，濾芯對(duì)氣體中的油霧進(jìn)行最后的攔截和聚合，進(jìn)行精分離，形成的油滴下沉到濾芯底部，經(jīng)回油管至節(jié)流片，返回到壓縮機(jī)進(jìn)氣低壓腔。而通過(guò)最小壓力閥排出的氣體是純凈高品質(zhì)的壓縮空氣。注意上海飛和實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司3.1.4壓縮機(jī)周?chē)氼A(yù)留保養(yǎng)空間，及維修時(shí)足以讓零部件出入的通道。因此，壓縮機(jī)上的凈空高度應(yīng)大于2米，其四周應(yīng)大于2米的凈空間。⑷檢查潤(rùn)滑油是否有泄漏。用來(lái)阻斷采樣氣體與芯前壓力會(huì)合，使兩處壓力較大的一處壓力氣體流向壓力控制器。0.15MPa壓力下泄漏為正常。2.5.1.5卸載情況 ⑸斷相缺相保護(hù)器動(dòng)作。 檢修擰緊。主機(jī)是機(jī)組中最重要的部件，機(jī)體內(nèi)裝置的均為精度較高的運(yùn)動(dòng)件，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)中不論進(jìn)氣端或進(jìn)油端均不允許雜物進(jìn)入，還要保持工作環(huán)境適宜，供油潤(rùn)滑系統(tǒng)正常，以免發(fā)生故障，影響使用。④?chē)?yán)禁不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混用。3.1.1由于壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，并向周?chē)l(fā)，排出的熱量如不能及時(shí)的流通，將會(huì)再次返回機(jī)內(nèi)，反復(fù)循環(huán)，壓縮機(jī)則會(huì)因過(guò)熱而不能正常工作，因此壓縮機(jī)房應(yīng)有足夠空間和良好的通風(fēng)條件。在安裝壓縮機(jī)時(shí)，用戶(hù)必須考慮這一點(diǎn)，方可確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑴開(kāi)機(jī)前及運(yùn)行期間檢查油位。2.4.3.5比例閥、容調(diào)閥9.壓縮機(jī)不能負(fù)載工作，濾芯前壓力建立不起來(lái)。 ⑴最小壓力閥泄漏，彈簧疲勞，壓力不能維持。 檢查泄漏原因，更換彈簧。水冷型機(jī)組，油氣通過(guò)BCY和FCY系列換熱器散熱。由于為箱罩式機(jī)組，另備有一小型排風(fēng)扇。3.4.1.4利用儀表盤(pán)上的濾芯前壓力表及供氣壓力表，定期檢查油氣分離器濾芯阻力。⑷隨時(shí)提供技術(shù)咨詢(xún)及技術(shù)服務(wù)：當(dāng)售后服務(wù)中心及各地售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)接到用戶(hù)質(zhì)量問(wèn)題投訴后，為減小因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題給用戶(hù)帶來(lái)的損失，無(wú)論何時(shí)，均在4小時(shí)內(nèi)給用戶(hù)答復(fù)，市內(nèi)24小時(shí)內(nèi)、外省市48小時(shí)內(nèi)，售后人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。電氣接線、反相缺相、電機(jī)過(guò)載、風(fēng)機(jī)過(guò)載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。
聯(lián)系人：陳歷青 聯(lián)系方式：13167294036 QQ：877510680 （微信同號(hào)
電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開(kāi)型放空電磁閥同時(shí)通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時(shí)開(kāi)啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，進(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開(kāi)啟，直至全開(kāi)，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開(kāi)始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開(kāi)后，供氣管道開(kāi)始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。
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