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本機組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕�(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。⑶釋放緊急停機按鈕（某些機型還需按復(fù)位鍵）。⑵仔細清潔過濾器殼體，疏通前后壓差通孔。3.4.1.3各儀表、指示燈是否正常。酸消耗量（CaCO3） mg/l <100 <503.1.5.1根據(jù)壓縮機功率大小，選擇正確電源線徑，不得使用與電動機功率不匹配的線徑，否則電源線易因高溫燒毀而發(fā)生危險，電源線徑的選擇應(yīng)留有余量。 ⑶油泡沫較多，油變質(zhì)或使用不符合規(guī)定的潤滑油。 換用推薦的正確牌號的油。3.3.1.5利用儲氣罐，檢測保壓功能，即儲氣罐壓力達壓力控制器設(shè)定的上限值時機組卸載，做空載運行到設(shè)定時間后停機，此時壓縮機應(yīng)能自動起動并負載。這種卸載情況，若在設(shè)定的延時時間內(nèi)（4~6分鐘）排氣壓力逐漸降到壓力控制器設(shè)定的下限負載壓力時，壓力控制器的觸點復(fù)位。接通電磁閥的電源，壓縮機將重新恢復(fù)到負載狀態(tài)運行。3.1.2.3壓縮機如放在樓上，須做好防震處理，以防止振動傳遞和共振的產(chǎn)生。⑵檢查電器各保護功能是否正常。2.5.1.3起動情況（Y-△延時空載起動）4.2電氣系統(tǒng)可能發(fā)生的故障及修理方法：進氣的潔凈與否會影響壓縮機的正常運行。吸入未經(jīng)過濾清潔的空氣會縮短主機、潤滑油及油氣分離器濾芯的使用壽命�？諝鉃V清器表面會積塵，應(yīng)定期進行清理�？諝鉃V清器為干式紙質(zhì)濾芯，過濾紙細孔約為15um左右，通常每500小時應(yīng)取下清除表面的塵埃。有些機型空氣濾清器裝有壓差發(fā)訊器，如果儀表板上顯示空氣濾清器堵塞，即表示濾芯必須清潔或更換。（工況不同，清掃周期需改變）
2.5.1.1 機組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
40m3以上大立方空壓機推薦使用“飛和大立方空壓機專用油”！當您開箱后，應(yīng)看到一臺經(jīng)我廠嚴格檢驗過的、完整的壓縮機組，并按照裝箱單中所列內(nèi)容清點數(shù)量、規(guī)格、資料及隨機附件是否齊全。目視檢查壓縮機及其附件在運輸過程中是否受損，如有短缺或受損，請及時通知業(yè)務(wù)人員處理。③不要將污油濺到皮帶或帶輪上。2.4.3.1卸載閥：見氣路系統(tǒng)2.4.1.27.加載后安全閥馬上釋放。 ⑴安全閥失靈。 檢查，校對。d.即使沒有發(fā)現(xiàn)安全故障，類似軟管等易損件也應(yīng)進行定期檢查更換。3.3.2.1按下停止按鈕，機組經(jīng)延時后停機。⑴用戶在遵守我公司編制的安裝、維護和操作手冊規(guī)定的情況下，壓縮機自出廠之日起18個月內(nèi)，含自調(diào)試運行之日起12個月內(nèi)，如確因制造質(zhì)量不良而引起機組零部件損壞，我公司給予免費更換或修理。2.5.4.1壓力控制器的調(diào)整注意
2.5.1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動器件和機械器件的組合作用，并按用氣量多少實現(xiàn)對機組進行起動、負載、卸載、停機以及再啟動的調(diào)節(jié)控制，并對壓縮機油氣超溫、電氣故障、2.4.2.1油冷卻器 ⑸安全閥泄漏，提前釋壓。 檢查并校對。2.4.3控制系統(tǒng)（氣路） ⑻溫控閥故障或卡死 檢修。a.操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓，并仔細閱讀和理解本說明書。⑷故障現(xiàn)象。2.5.3.8釋壓閥（用戶裝）⑷新濾芯裝滿油（濾芯密封圈上涂上一層油）。油氣分離器的下部容積起油箱的作用，并有加油孔、放油塞和油位計。 ⑵空氣濾芯阻塞。 檢查、清洗，必要時更換。g.排氣壓力：額定排氣壓力，單位Mpa；3.2.2確保電源電壓同電動機銘牌上要求的電壓一致。⑵排除故障。若智能型溫度控制器沒有動作,溫度會繼續(xù)上升，大約升至110℃左右時，主機熱敏保護開關(guān)（OPR）立刻動作，機組隨之停機。⑵用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊紙至少相距25mm，并沿其高度方向上下吹。鐵（Fe） mg/l <1.0 <0.31.壓縮機不能滿負載運轉(zhuǎn)，卸載閥不打開。 ⑴氣管路上壓力達到設(shè)定壓力上限，壓力控制器斷開電磁閥電源，卸載指示燈亮，壓縮機處于卸載運行。 屬正常。當氣管路上的壓力低于設(shè)定壓力下限時，壓力控制器接通電磁閥，壓縮機開始加載。FHOG3.1.3.8理想的配管是主管路環(huán)繞整個廠房，在廠房任何位置的支線管路上，均可獲得兩個方向的壓縮空氣，倘若某支線用氣量突然增大，也不致造成明顯壓力降。長期停機時，應(yīng)仔細依下列方法處理，特別是在高溫的季節(jié)或地區(qū)。在卸載指示燈亮時，機組會隨時起動，這時對機組的一切維修，將會導(dǎo)致重大傷亡故事。 ⑵排氣壓力太高。 檢查、調(diào)整。如果回油管不暢通或節(jié)流孔被堵，油氣分離器濾芯內(nèi)會積油，嚴重影響分離效果，導(dǎo)致排氣含油量過高或油耗增加。在排放熱潤滑油的時候要非常小心，當打開放油塞有壓力時，油的流速很快，易噴出，應(yīng)慢慢打開，以免潤滑油飛濺傷及人身。上海飛和公司為已取得生產(chǎn)許可證的企業(yè)，生產(chǎn)許可證編號：KX06-110-00480導(dǎo)風管可以水平或垂直安裝，排風的壓力損失不大于6mm水柱，否則應(yīng)增加排氣扇。其抽風量不小于壓縮機所需的冷卻風量。見表電氣接線、反相缺相、電機過載、風機過載、水冷失水自動停機等進行保護。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。
聯(lián)系人：陳歷青 聯(lián)系方式：13167294036 QQ：877510680 （微信同號
電動機正常運行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，
⑴新機在運轉(zhuǎn)500小時后，第一次更換潤滑油、機油濾芯，空氣濾芯取下清潔，用低于0.2MPa的壓縮空氣由里向外吹干凈，多塵環(huán)境保養(yǎng)周期需縮短。2.5.1.1機組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個部分 ⑺電磁閥故障，線圈故障或運行時線圈不得電。 檢查，處理。2.4OG系列空氣壓縮機系統(tǒng)流程本機組潤滑油在系統(tǒng)工作溫度下具有較好的抗氧化能力，延長了油的使用壽命；高級防銹劑起到保持管道清潔，冷卻器清潔和油箱清潔的保證作用。七、壓縮機機組的收貨與安裝2.5.4.5壓差發(fā)訊器的檢驗：（見下圖）⑵如下圖所示：皮帶漲緊度，以單手指能壓下單根皮帶中部15~20mm為宜。其工作原理：剛開始時，潤滑油溫度低，潤滑油旁通（不經(jīng)過油冷卻器）經(jīng)機油濾清器、斷油閥直接進入主機；若油氣溫度升至71℃時，溫控閥內(nèi)感溫元件伸長，推動閥芯在閥體內(nèi)移動，開始關(guān)小旁路通道，逐步打開通向油冷卻器的通道。兩個通道通流面積（油流量）的比例，由油氣溫度決定。當油氣溫度上升至75℃時，旁通口關(guān)閉，潤滑油全部流向油冷卻器進行冷卻循環(huán)�！揪渥舆M入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進入主機內(nèi)，壓縮機開始負載工作，當最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負載工作。
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