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    哈爾濱裝載機(jī)改裝秤生產(chǎn)廠家
    發(fā)布者:楊經(jīng)理  發(fā)布時(shí)間:2016-12-02 11:58:30

    哈爾濱裝載機(jī)改裝秤生產(chǎn)廠家

    鄭州大成稱(chēng)重設(shè)備有限公司公司擁有獨(dú)立的完備的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和自己戰(zhàn)略合作合作伙伴,可以利用在產(chǎn)品成本、技術(shù)成本、零部件供貨成本方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),給予客戶優(yōu)惠,保證客戶在本區(qū)域的同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格絕地優(yōu)勢(shì)。

    裝載機(jī)電子秤 廠家直銷(xiāo) 終身維護(hù)

    聯(lián)系人:楊經(jīng)理 15036021528   15036000590

    裝載機(jī)電子秤介紹:

       裝載機(jī)電子秤是一種動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備;可稱(chēng)量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾,挖掘材數(shù)及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱(chēng)重儀表組成,全支態(tài)計(jì)量,操作過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),自動(dòng)累計(jì),稱(chēng)重儀表可調(diào)協(xié)全中文信息如計(jì)量單位、過(guò)bang員、貨物品種等 ,并可直接打印,精度誤差可控制在1%,無(wú)論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可裝載安裝

    防護(hù)多樣化 秤殼采用鋼板式不銹鋼板制作,耐碰撞,防腐蝕,受損后可整形二次應(yīng)用

    裝載機(jī)電子秤功能用途

    裝載機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱(chēng)量,否則會(huì)影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過(guò)程中完成對(duì)貨物稱(chēng)重的方法,才能較好地解決這一問(wèn)題.一般來(lái)說(shuō),對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好,稱(chēng)重誤差一般要求0.1%1%左右。

    準(zhǔn)確性 大成稱(chēng)重公司的產(chǎn)品、特別是結(jié)算型裝載機(jī)電子秤,由于采用了世界最先進(jìn)的MEMS技術(shù),高精度的信號(hào)模擬系統(tǒng)和高性需了世界最先進(jìn)的MEMS技術(shù),高精度的信號(hào)模擬系統(tǒng)和高性能的微電子元器件,因而確保了稱(chēng)重計(jì)量的最優(yōu)精度,使整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程產(chǎn)生的誤差被嚴(yán)格控制在千分之五范圍內(nèi)。 穩(wěn)定性 在稱(chēng)重過(guò)程中,為了得到計(jì)量的最優(yōu)精度,必須克服裝載機(jī)工作時(shí)的一切客觀不利因素,其中象坡度的影響通常十分顯著,五噸的重物在10°的坡度上就可產(chǎn)生500 kg甚至更大的誤差,然而結(jié)算型裝載機(jī)電子秤卻能在最大坡度的環(huán)節(jié)下表現(xiàn)極小的變動(dòng)數(shù)值(10-20 kg),其誤差范圍仍能滿足用戶結(jié)算要求。 方便性 結(jié)算型裝載機(jī)電子秤系列產(chǎn)品在操作上是完全自動(dòng)化的,不需要隨時(shí)標(biāo)定測(cè)試,稱(chēng)重過(guò)程不需要停留,工作時(shí)不但自動(dòng)累加稱(chēng)重次數(shù),而且自動(dòng)累加稱(chēng)重?cái)?shù)值,同時(shí)還將當(dāng)次重量和累加重量同時(shí)顯示,是真正意義上實(shí)現(xiàn)日結(jié)、周結(jié)、月結(jié)、年結(jié)模式的裝載機(jī)秤新型產(chǎn)品。 實(shí)用性 由于結(jié)算型裝載機(jī)電子秤具有靜、動(dòng)兩用稱(chēng)重功能,并在各種復(fù)雜的不利條件下,表現(xiàn)出十分穩(wěn)定的稱(chēng)重性能,因而是礦山、貨場(chǎng)、港口等不同環(huán)境因子的場(chǎng)所隨意使用,而且不影響其精確度,切實(shí)表現(xiàn)出了一機(jī)多場(chǎng)合使用的真實(shí)效果。 靈活性 本公司的產(chǎn)品具有統(tǒng)一的規(guī)格,無(wú)論哪種的稱(chēng)重設(shè)備都能在計(jì)算機(jī)上通過(guò)USB數(shù)據(jù)線相連,也可通過(guò)控制器串口使移動(dòng)存儲(chǔ)器與計(jì)算機(jī)相通,同時(shí)更可通過(guò)GPRS功能與計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接,其數(shù)據(jù)移動(dòng)存儲(chǔ)配備有與對(duì)口單位相適應(yīng)的管理軟件。 擴(kuò)展性 本設(shè)備具有8個(gè)擴(kuò)展信號(hào)通道,同時(shí)還擁有4個(gè)接近式開(kāi)關(guān), 分別是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的,其中一個(gè)為備用開(kāi)關(guān),在其它開(kāi)關(guān)損壞不能正常工作的條件下能及時(shí)更換,而不耽誤用戶的正常作業(yè)。 經(jīng)濟(jì)性 在正常情況下大成公司的各類(lèi)產(chǎn)品安裝起來(lái)極為簡(jiǎn)單快捷,一般安裝作業(yè)每臺(tái)只需3-12小時(shí),從而大大降低了油、電、人力和時(shí)間的裝機(jī)消耗,為客戶節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開(kāi)支,相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)環(huán)保。此外,正因?yàn)楸竟旧a(chǎn)的裝載機(jī)秤具有上述特點(diǎn),所以與市場(chǎng)上的同類(lèi)產(chǎn)品、特別是同液壓式裝載機(jī)秤相比,無(wú)疑改變了液體壓強(qiáng)隨溫度、油門(mén)大小等因素影響造成的設(shè)備誤差大、穩(wěn)定性低、操作復(fù)雜,時(shí)間長(zhǎng)了稱(chēng)重?cái)?shù)值變化,隨時(shí)需要調(diào)試校正的缺陷,贏得了用戶的好評(píng)、成為更新或替代液壓式產(chǎn)品向推壓式稱(chēng)重方向發(fā)展的好的產(chǎn)品。河南大成稱(chēng)重有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于電子衡器研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品種類(lèi)有:地磅、河南地磅,電子地上衡、電子磅、移動(dòng)地磅、吊秤,直顯吊秤,無(wú)線吊秤,耐高溫吊秤、平臺(tái)秤、小地磅、裝載機(jī)秤、鏟車(chē)秤,稱(chēng)重軟件,智能稱(chēng)重系統(tǒng),河南地磅等,公司擁有一批精干的電子衡器專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,憑借領(lǐng)先的技術(shù)、創(chuàng)新嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì),精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測(cè)和質(zhì)量保證體系,為用戶提供品質(zhì)卓越的衡器產(chǎn)品

    裝載機(jī)電子秤應(yīng)用市場(chǎng):

       裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),初期采用測(cè)比重畫(huà)線估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝,會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸;少裝欠載,則會(huì)降低運(yùn)輸效能,損害客戶利益。同時(shí),因裝載機(jī)無(wú)稱(chēng)量裝置而使物料裝卸還必須依賴(lài)于汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)秤或使用地bang,裝卸效率低下費(fèi)用也很高。

      隨著鐵路、汽車(chē)、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高。需要一種先進(jìn)的裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載過(guò)程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量,對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。

    工廠對(duì)所有的元器件進(jìn)行篩選和檢測(cè);加工廠具有價(jià)值400多萬(wàn)美金的表貼生產(chǎn)線和波峰焊機(jī),已獲得ISO9000和ISO9002國(guó)際認(rèn)證;各種測(cè)試架及工具保證對(duì)整機(jī)和板級(jí)進(jìn)行測(cè)試

    裝載機(jī)電子秤工作方法:

      裝載機(jī)電子秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車(chē)載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

      車(chē)載車(chē)在翻斗提升過(guò)程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,鏟車(chē)電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

     裝載機(jī)在運(yùn)行時(shí),一般帶來(lái)比較強(qiáng)烈的震動(dòng),同時(shí)內(nèi)部的溫度也會(huì)上升到一個(gè)較高的水平,因此裝載機(jī)專(zhuān)用壓力傳感器必須具有抗震動(dòng)、抗沖擊,耐高溫環(huán)境,同時(shí),溫度漂移也要較小。目前,應(yīng)用在裝載機(jī)行業(yè)比較有名的國(guó)外品牌有德國(guó)WIKA、HBM壓力傳感器。若設(shè)置0類(lèi)單價(jià),則在此界面下,選擇數(shù)字0,即設(shè)置0類(lèi)單價(jià), 若單價(jià)設(shè)置為0,則該類(lèi)單價(jià)不起作用

    裝載機(jī)秤有哪些部件

      裝載機(jī)電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車(chē)在儀表組成。以大成鏟車(chē)電子秤為例給大家介紹,壓力傳感器是用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)的壓力變化,一個(gè)接近開(kāi)關(guān),當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候,系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;車(chē)載儀表,對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果。

    緊固法蘭盤(pán)的螺絲緊固一下,因?yàn)樵谑褂昧艘欢螘r(shí)間以后,防止螺絲松動(dòng)而造成漏油的各種情況的發(fā)生,然后再對(duì)儀表的清潔,只需用毛巾蘸清水擦拭即可,切不可使用酒精或其他具有腐蝕的液體擦拭,以免對(duì)裝載機(jī)秤的儀表造成損壞

    載機(jī)電子秤的特點(diǎn):

      1.裝載機(jī)電子秤計(jì)量精度高,由國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn),完全符合國(guó)際合法計(jì)量組織OIMLYYb)精度等級(jí)。

      2.裝載機(jī)電子秤安裝過(guò)程中不需要改變?cè)?chē)結(jié)構(gòu),不需要在原車(chē)上動(dòng)用電焊造成原車(chē)部件損壞,不會(huì)影響原車(chē)使用安全。

      3.裝載機(jī)電子秤操作簡(jiǎn)便,在大臂舉升過(guò)程中計(jì)量,不需要停頓,自動(dòng)累加,基本不影響原來(lái)的裝車(chē)速度。

      4.裝載機(jī)電子秤保護(hù)等級(jí)為IP65的打印機(jī)為外接打印機(jī),避免外界粉塵通過(guò)打印機(jī)的出紙口進(jìn)入儀表,防止了外界粉塵對(duì)儀表造成的損壞。打印機(jī)為熱敏打印機(jī),防止了類(lèi)似于粉塵對(duì)針式打印機(jī)造成的不走紙不打印的情況發(fā)生。

      5. 10—36V寬電源電壓,電極翻轉(zhuǎn)保護(hù)?轨o電和電磁能力強(qiáng)。模塊化配置,便于維修。液晶背光顯示屏。

      單車(chē)除皮方式:適用于所有車(chē)輛的稱(chēng)量賦予財(cái)政科研項(xiàng)目承擔(dān)單位對(duì)間接經(jīng)費(fèi)的統(tǒng)籌使用權(quán)。合理調(diào)節(jié)單位內(nèi)部各類(lèi)崗位收入差距,除科技成果轉(zhuǎn)化收入外,單位內(nèi)部收入差距要保持在合理范圍。積極解決部分崗位青年科研人員和教師收入待遇低等問(wèn)題,加強(qiáng)學(xué)術(shù)梯隊(duì)建設(shè)。   重視科研機(jī)構(gòu)、高校中長(zhǎng)期目標(biāo)考核。結(jié)合科研機(jī)構(gòu)、高校分類(lèi)改革和職責(zé)定位,加強(qiáng)對(duì)科研機(jī)構(gòu)、高校中長(zhǎng)期目標(biāo)考核,建立與考核評(píng)價(jià)結(jié)果掛鉤的經(jīng)費(fèi)撥款制度和員工收入調(diào)整機(jī)制,對(duì)評(píng)價(jià)優(yōu)秀的加大績(jī)效激勵(lì)力度。對(duì)有條件的科研機(jī)構(gòu),探索實(shí)行合同管理制度,按合同約定的目標(biāo)完成情況確定撥款、績(jī)效工資水平和分配辦法。完善科研機(jī)構(gòu)、高校財(cái)政撥款支出、科研項(xiàng)目收入與支出、科研成果轉(zhuǎn)化及收入情況等內(nèi)部公開(kāi)公示制度。   發(fā)揮財(cái)政科研項(xiàng)目資金在知識(shí)價(jià)值分配中的激勵(lì)作用。根據(jù)科研項(xiàng)目特點(diǎn)完善財(cái)政資金管理,加大對(duì)科研人員的激勵(lì)力度。對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)備依賴(lài)程度低和實(shí)驗(yàn)材料耗費(fèi)少的基礎(chǔ)研究、軟件開(kāi)發(fā)和軟科學(xué)研究等智力密集型項(xiàng)目,項(xiàng)目承擔(dān)單位應(yīng)在國(guó)家政策框架內(nèi),建立健全符合自身特點(diǎn)的勞務(wù)費(fèi)、間接經(jīng)費(fèi)管理方式。

    歡迎來(lái)到鄭州大成稱(chēng)重設(shè)備有限公司網(wǎng)站, 具體地址是鄭州市二七區(qū)馬寨工業(yè)園,免費(fèi)咨詢(xún)15036021528    15036000590 ,公司主要生產(chǎn)銷(xiāo)售裝載機(jī)電子秤,燃油叉車(chē)秤,自動(dòng)上料攪拌車(chē)秤,電子吊秤,定做河南地bang,平臺(tái)秤等工業(yè)衡器。

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