電子秤在發(fā)生錯誤稱重或報警的情況下司機必需在打開翻斗倒料前，降下動 臂重新提舉以消除之前的錯誤警報或錯誤數(shù)據(jù)，否則將會影響到累計重量的準確性。 （6）針對不同的用戶和管理者而言，儀表的打印、輸入和報警等功能還有欠缺。
裝載機電子秤 廠家直銷 終身維護
聯(lián)系人：楊經(jīng)理 15036021528 15036000590
裝載機電子秤介紹：
裝載機電子秤是一種動態(tài)計量設備；可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾，挖掘材數(shù)及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全支態(tài)計量，操作過程無需人工干預，自動累計，稱重儀表可調(diào)協(xié)全中文信息如計量單位、過bang員、貨物品種等 ，并可直接打印，精度誤差可控制在1％，無論進口、國產(chǎn)各種型號的裝載機均可裝載安裝
鏟車稱重器又叫裝載機電子秤，鏟車電子秤，鏟車計量器，裝載機稱重專用器等等，每個地方的叫法都不一樣，其實它是安裝在鏟車裝載機上面的一種稱重儀器
裝載機電子秤功能用途
裝載機自重大,軸距短,且始終處于流動作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量,否則會影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對貨物計量的準確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～1%左右。
二是數(shù)據(jù)類型繁多。數(shù)據(jù)也由結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)向非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變。就像我們以前通訊 錄里只有一個名字和電話，而現(xiàn)在我們可能不僅要關(guān)心他的名字、電話這種結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)， 同時可能還需要關(guān)注他的實時動態(tài)也就是像 QQ 空間和朋友圈這種非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)。避免示值誤差，保障數(shù)據(jù)準確
裝載機電子秤應用市場：
裝載機進行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地bang，裝卸效率低下費用也很高。
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準確計量，對于加強裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效。
目前，輪式鏟車計量器在鐵路、港口、煤炭礦產(chǎn)等散貨裝卸作業(yè)中被越來越廣泛的使用，能夠幫助客戶快捷、低成本的完成稱重作業(yè)，精確裝卸，杜絕超載，提高工作效率
裝載機電子秤工作方法：
裝載機電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。
而光纖傳感器中的光纖是作為傳感元件，因此對于光纖電纜材料的要求較高，要具有很高的抗切變能力，以及每次加載變形以后的復現(xiàn)性和很好的溫度特性。我國大部分的工科院校與研究部門都在光纖傳感器上投入了較大的人力物力。但是遺憾的是目前國內(nèi)外還沒有真正用于衡器行業(yè)的投入批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。 在展會期間，中國衡器代表團進行了較充分的技術(shù)交流，并表示愿意與中國衡器行業(yè)共同開發(fā)用于衡器的光纖稱重系統(tǒng)。本次展會中，作為衡器同行的日本共和電氣公司也展出了用于溫度與應變測力系統(tǒng)的光纖傳感器檢測系統(tǒng)。我們相信在不久的將來，一定會有用于衡器的光纖傳感稱重系統(tǒng)問世。包裝合理化 本吊秤采用成形泡沫，外加紙箱，整體包裝
裝載機秤有哪些部件
裝載機電子秤是由兩個壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個接近開關(guān)，當動臂舉升到接近開關(guān)的時候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進行采集；車載儀表，對稱重數(shù)據(jù)進行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
權(quán)限密碼保護，智能出錯提示，快捷健輸出
載機電子秤的特點：
1.裝載機電子秤計量精度高，由國家質(zhì)檢總局對產(chǎn)品檢驗，完全符合國際合法計量組織OIMLY的Y（b）精度等級。
2.裝載機電子秤安裝過程中不需要改變原車結(jié)構(gòu)，不需要在原車上動用電焊造成原車部件損壞，不會影響原車使用安全。
3.裝載機電子秤操作簡便，在大臂舉升過程中計量，不需要停頓，自動累加，基本不影響原來的裝車速度。
4.裝載機電子秤保護等級為IP65的打印機為外接打印機，避免外界粉塵通過打印機的出紙口進入儀表，防止了外界粉塵對儀表造成的損壞。打印機為熱敏打印機，防止了類似于粉塵對針式打印機造成的不走紙不打印的情況發(fā)生。
5. 10—36V寬電源電壓，電極翻轉(zhuǎn)保護�？轨o電和電磁能力強。模塊化配置，便于維修。液晶背光顯示屏。
儀表保養(yǎng)：儀表應放在無振動、無粉塵的地方使用，避免在潮濕或陽光直射下使用；經(jīng)常檢查各接線是否松動，接地線是否牢固；不得使用強溶劑擦洗機殼；在撥插儀表插頭前，應先切斷電源；儀表不能隨意打開，如有問題，應請專業(yè)技術(shù)人員修理可根據(jù)站臺的高度或現(xiàn)場的實際情況，在調(diào)試時設定測量穩(wěn)定高度值，從而避免 稱重區(qū)過高影響裝車。針對未傾倒干凈或粘黏在翻斗內(nèi)的物料，在動臂降下時程序?qū)⒆詣訌睦塾嬛亓恐?將其扣除，累計重量不會因為物料粘斗而產(chǎn)生誤差。
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