東洋蓄電池GFM2000參數(shù)/詳細(xì)價(jià)格
發(fā)布者：趙斌 13716086372 發(fā)布時(shí)間：2016-12-02 00:07:09
東洋蓄電池GFM2000參數(shù)/詳細(xì)價(jià)格東洋蓄電池近段時(shí)間經(jīng)常聽到有人抱怨電動(dòng)車的電池不耐用問題，很多人都認(rèn)為是廠家的質(zhì)量不夠好， 或者是自己買到了劣質(zhì)的產(chǎn)品。其實(shí)很多時(shí)候跟自己一些不良的習(xí)慣有很大關(guān)系，沒有按照要求來使用，只會(huì)大大是縮短電動(dòng)車的壽命。
1、不要劣質(zhì)充電器。劣質(zhì)充電器電壓和電流不穩(wěn)定，散熱性差，經(jīng)常使用不僅對電池造成傷害，還可能或引發(fā)火災(zāi)。蓄電池廠提醒你，盡量使用廠家的原裝充電器。
2、不要隨意更換充電器。不同電動(dòng)車所配的充電器參數(shù)基本都不一樣，在不了解充電器的時(shí)候不要隨意更換充電器或者用別人的充電器。
3、不讓充電器受到長期顛簸。一般充電器很少是使用壞的，大都是在騎行過程中顛簸壞的，因此充電器不耐強(qiáng)烈振動(dòng)，因此充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。可以把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)而顛簸。
4、養(yǎng)成每天充電的習(xí)慣。建議您每天都充電，電池的壽命會(huì)延長。如果經(jīng)常不充滿就使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶”性，影響其續(xù)行里程，同時(shí)也損耗電池使用壽命。
5、每次要充足電。充電器在指示燈變顏色后，表面看好像充滿了電，實(shí)際上電池沒充滿。長期下去會(huì)形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還要繼續(xù)充一會(huì)，可防止電池硫化。
6、定期進(jìn)行完全放電。在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎到第一次欠壓保護(hù)，在完成完全放電以后，對電池進(jìn)行完全充電。電池定期進(jìn)行一次完全放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。
7、注意充電的環(huán)境。充電最佳的環(huán)境溫度是25℃，冬天或者夏天充電，會(huì)出現(xiàn)過充或者欠充的情況，因此一般會(huì)把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且室溫25℃左右的環(huán)境里使用。
8、不讓電池高溫暴曬。不要把電動(dòng)車放在陽光下暴曬。溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加，而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量。而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
9、養(yǎng)成良好的節(jié)電習(xí)慣。即將遇到紅燈或者要下坡的時(shí)候，盡可能的利用提前斷電滑行減速，最大限度的減少剎車。啟動(dòng)的時(shí)候，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，避免大電流對電池的沖擊，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
10、充電時(shí)先插電池盒插頭再插電源。由于電池充電電流較大，充電器如果先插交流端時(shí)充電器電源完成啟動(dòng)狀態(tài)，這樣一旦插入電池時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的浪涌沖擊電流，過大的沖擊電流容易損壞充電器，以及對電池的使用壽命有影響。相反，給予充電器軟啟動(dòng)過程，這樣充電電流會(huì)有一個(gè)延時(shí)漸變上升啟動(dòng)過程，對保護(hù)設(shè)備有利。
以上十種方法，可以有效幫你提高電池的壽命，延長續(xù)行里程。電池不耐用跟商家的關(guān)系不大，除非你是貪小便宜買到劣質(zhì)的產(chǎn)品，只要是符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證的產(chǎn)品，大多是可以放心使用的！
東洋蓄電池GFM2000參數(shù)/詳細(xì)價(jià)格對于蓄電池我們并不是很陌生，因?yàn)樵诤芏囝I(lǐng)域都是有在使用，不管是使用的價(jià)值上，還是整體的市場評價(jià)都是很不錯(cuò)的，相信很多人在購買蓄電池的時(shí)候也都是會(huì)選擇東洋蓄電池，作為品牌產(chǎn)品在市場中還是比較受歡迎的。
優(yōu)勢一，產(chǎn)品本身的使用口碑很好，從產(chǎn)品質(zhì)量上來看確實(shí)是得到很多人的支持，因?yàn)椴簧傧M(fèi)者在使用之后就是覺得安全性能很高，在使用的壽命上也是比較長，這樣不僅不容易出事故，最主要的是也不用擔(dān)心隨時(shí)壞掉的可能。
優(yōu)勢二，東洋蓄電池的設(shè)計(jì)很合理，在實(shí)際使用過程中耐充電性比較好，加上在耐電流上也是比較大，也就是說在實(shí)際操作過程中比較簡單，充電的時(shí)候也不用時(shí)刻盯著或者是擔(dān)心電流太小，所以，在實(shí)際的使用優(yōu)勢上還是很明顯的。
東洋蓄電池GFM2000參數(shù)/詳細(xì)價(jià)格東洋蓄電池怎么進(jìn)行蓄電池維護(hù)！
蓄電池是一種電能貯存設(shè)備，它是運(yùn)用化學(xué)能和電能彼此轉(zhuǎn)化的原理進(jìn)行作業(yè)的。在充電時(shí)，蓄電池將電能貯存為化學(xué)能；而在需求放電時(shí)，則將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能。蓄電池在人類的出產(chǎn)日子中運(yùn)用極廣，因而深化知道怎么保護(hù)蓄電池，是至關(guān)重要的。
為了讓蓄電池能正常運(yùn)作，有必要對蓄電池進(jìn)行必要的保護(hù)。保護(hù)的首要項(xiàng)目通常包括以下幾個(gè)保護(hù)項(xiàng)目：
1、端電壓
2、銜接處有無松動(dòng)、腐蝕表象
3、電池殼有無滲漏和變形
4、極柱、安全閥周圍是不是有酸霧酸液逸出
按蓄電池的保護(hù)周期分類，則應(yīng)當(dāng)包括以下項(xiàng)目：月：
1、全部清洗
2、丈量各電池端電壓和環(huán)境溫度
3、查看蓄電池殼體極柱功用
季：充電年：
1、查看引線及端子的觸摸狀況，丈量饋電母線、電纜及銜接頭壓降
2、核對性放電實(shí)驗(yàn)
3、校對外表
4、容量實(shí)驗(yàn)（三年一次）
在蓄電池的保護(hù)過程中，應(yīng)當(dāng)注意以下幾個(gè)方面：
1、充電設(shè)備的浮充電壓值有必要堅(jiān)持在±1％的差錯(cuò)之內(nèi)，波紋系數(shù)≤2％，具有過流、過壓、欠壓主動(dòng)報(bào)警功用。
2、蓄電池每年以實(shí)踐負(fù)荷做一次核對性放電實(shí)驗(yàn)，放電電流0.1CA放出額外容量的30％－40％，放電時(shí)每小時(shí)應(yīng)測一次電壓（單體及電池組），放電電流，環(huán)境溫度，放電后應(yīng)進(jìn)行均衡充電然后轉(zhuǎn)浮充運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、每半月應(yīng)測一次電池單體電壓及總電壓并保存記載，查看外觀是不是清洗，有無變形和發(fā)熱。
4、熱脹冷縮會(huì)致使銜接線松動(dòng)，每月應(yīng)查看一次銜接導(dǎo)線是不是結(jié)實(shí)，是不是有腐蝕，并及時(shí)進(jìn)行替換或緊固。
5、正常浮充時(shí)不需求均衡充電，如有下列狀況應(yīng)均衡充電：
ａ、正常浮充時(shí)，單體電池誤差大于±50ｍｖ
ｂ、單個(gè)單體電池電壓低于2.20V
ｃ、長時(shí)間浮充電壓偏低，每半年一次
ｄ、放電后，放置期超越24小時(shí)
ｅ、深度放電放出容量大于0.7C
ｆ、長時(shí)間小電流放電。
6、應(yīng)每月對蓄電池進(jìn)行打掃，可用棉布和肥皂水清洗電池，但不得運(yùn)用酒精等有機(jī)溶劑。
7、應(yīng)堅(jiān)持蓄電池室的溫度在5－30℃。
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