鄭州大成稱重設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)彩屏裝載機(jī)電子秤,大成牌裝載機(jī)電子秤數(shù)據(jù)穩(wěn)定,計(jì)量準(zhǔn)確,是裝載機(jī)司機(jī)工作中的好幫手, 為了讓您更好的使用,為了讓您放心的購(gòu)買,采用上門安裝的營(yíng)銷模式,安裝好付款的理念,可以抵消客戶網(wǎng)購(gòu)不放心的后顧之憂。應(yīng)用場(chǎng)所:礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場(chǎng)等輪式裝載機(jī)
裝載機(jī)電子秤 廠家直銷 上門安裝
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裝載機(jī)電子秤又稱裝載機(jī)電子秤, 鄭州大成稱重設(shè)備有限公司主營(yíng)鏟車電子秤,大成牌婁底裝載機(jī)電子秤數(shù)據(jù)穩(wěn)定,計(jì)量準(zhǔn)確,是裝載機(jī)司機(jī)工作中的好幫手裝載機(jī)秤,為了讓您更好的使用,為了讓您放心的購(gòu)買,采用上門安裝的營(yíng)銷模式,安裝好付款的理念,所以有效的低效客戶網(wǎng)購(gòu)不放心的后顧之憂。
采用A/D轉(zhuǎn)換電路、數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù),傳感器的抗影響能力增加,信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn),提高了傳感器的穩(wěn)定性
裝載機(jī)電子秤主要用途:
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高。需要一種先進(jìn)的裝載機(jī)電子秤(稱重系統(tǒng))來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載過(guò)程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量,對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。
依法處理。供需兩方都必須依法規(guī)范各自的行為,要依據(jù)《計(jì)量法》、《合同法》、《工礦產(chǎn)品供銷合同條例》等有關(guān)法規(guī)來(lái)處理計(jì)量異議。大成人通過(guò)自身設(shè)備制造硬實(shí)力,系統(tǒng)定制軟實(shí)力,為行業(yè)樹(shù)立了一個(gè)個(gè)標(biāo)桿
裝載機(jī)電子秤分析:
婁底裝載機(jī)電子秤是一種裝載機(jī)稱重設(shè)備,與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體,在裝載機(jī)行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),初期采用測(cè)比重畫線估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝,會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸;少裝欠載,則會(huì)降低運(yùn)輸效能,損害客戶利益。
裝載機(jī)電子秤是衡器結(jié)合用戶在實(shí)際應(yīng)用中需要對(duì)裝載散料進(jìn)行稱量的一種計(jì)量設(shè)備,可用于車輛裝載計(jì)量、限載計(jì)量、土方計(jì)量。它由傳感器和稱重顯示儀表組成,可動(dòng)態(tài)計(jì)量,也可靜態(tài)計(jì)量。稱重儀表可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能,稱重時(shí)不影響正常裝載工作。按規(guī)定程序操作,精度誤差可控制在1%,無(wú)論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可安裝。
準(zhǔn)確性 大成稱重公司的產(chǎn)品、特別是結(jié)算型裝載機(jī)電子秤,由于采用了世界最先進(jìn)的MEMS技術(shù),高精度的信號(hào)模擬系統(tǒng)和高性需了世界最先進(jìn)的MEMS技術(shù),高精度的信號(hào)模擬系統(tǒng)和高性能的微電子元器件,因而確保了稱重計(jì)量的最優(yōu)精度,使整個(gè)稱重過(guò)程產(chǎn)生的誤差被嚴(yán)格控制在千分之五范圍內(nèi)。 穩(wěn)定性 在稱重過(guò)程中,為了得到計(jì)量的最優(yōu)精度,必須克服裝載機(jī)工作時(shí)的一切客觀不利因素,其中象坡度的影響通常十分顯著,五噸的重物在10°的坡度上就可產(chǎn)生500 kg甚至更大的誤差,然而結(jié)算型裝載機(jī)電子秤卻能在最大坡度的環(huán)節(jié)下表現(xiàn)極小的變動(dòng)數(shù)值(10-20 kg),其誤差范圍仍能滿足用戶結(jié)算要求。 方便性 結(jié)算型裝載機(jī)電子秤系列產(chǎn)品在操作上是完全自動(dòng)化的,不需要隨時(shí)標(biāo)定測(cè)試,稱重過(guò)程不需要停留,工作時(shí)不但自動(dòng)累加稱重次數(shù),而且自動(dòng)累加稱重?cái)?shù)值,同時(shí)還將當(dāng)次重量和累加重量同時(shí)顯示,是真正意義上實(shí)現(xiàn)日結(jié)、周結(jié)、月結(jié)、年結(jié)模式的裝載機(jī)秤新型產(chǎn)品。 實(shí)用性 由于結(jié)算型裝載機(jī)電子秤具有靜、動(dòng)兩用稱重功能,并在各種復(fù)雜的不利條件下,表現(xiàn)出十分穩(wěn)定的稱重性能,因而是礦山、貨場(chǎng)、港口等不同環(huán)境因子的場(chǎng)所隨意使用,而且不影響其精確度,切實(shí)表現(xiàn)出了一機(jī)多場(chǎng)合使用的真實(shí)效果。 靈活性 本公司的產(chǎn)品具有統(tǒng)一的規(guī)格,無(wú)論哪種的稱重設(shè)備都能在計(jì)算機(jī)上通過(guò)USB數(shù)據(jù)線相連,也可通過(guò)控制器串口使移動(dòng)存儲(chǔ)器與計(jì)算機(jī)相通,同時(shí)更可通過(guò)GPRS功能與計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接,其數(shù)據(jù)移動(dòng)存儲(chǔ)配備有與對(duì)口單位相適應(yīng)的管理軟件。 擴(kuò)展性 本設(shè)備具有8個(gè)擴(kuò)展信號(hào)通道,同時(shí)還擁有4個(gè)接近式開(kāi)關(guān), 分別是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的,其中一個(gè)為備用開(kāi)關(guān),在其它開(kāi)關(guān)損壞不能正常工作的條件下能及時(shí)更換,而不耽誤用戶的正常作業(yè)。 經(jīng)濟(jì)性 在正常情況下大成公司的各類產(chǎn)品安裝起來(lái)極為簡(jiǎn)單快捷,一般安裝作業(yè)每臺(tái)只需3-12小時(shí),從而大大降低了油、電、人力和時(shí)間的裝機(jī)消耗,為客戶節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開(kāi)支,相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)環(huán)保。此外,正因?yàn)楸竟旧a(chǎn)的裝載機(jī)秤具有上述特點(diǎn),所以與市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品、特別是同液壓式裝載機(jī)秤相比,無(wú)疑改變了液體壓強(qiáng)隨溫度、油門大小等因素影響造成的設(shè)備誤差大、穩(wěn)定性低、操作復(fù)雜,時(shí)間長(zhǎng)了稱重?cái)?shù)值變化,隨時(shí)需要調(diào)試校正的缺陷,贏得了用戶的好評(píng)、成為更新或替代液壓式產(chǎn)品向推壓式稱重方向發(fā)展的好的產(chǎn)品。
實(shí)現(xiàn)裝載過(guò)程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量,對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效
裝載機(jī)電子秤技術(shù)參數(shù) :
1, 電子秤尺寸:7寸彩屏
2, 秤量范圍:0~10T
3, 準(zhǔn)確度等級(jí):±0.5—1%,達(dá)到國(guó)際合法計(jì)量組織OIML的Y(b)級(jí)精度等級(jí)
4, 顯示分度值:10㎏ 、20㎏、 50㎏ 、
5, 稱重方式:全自動(dòng)動(dòng)態(tài)稱重
6, 儀表的防護(hù)等級(jí):IP61 l 工作環(huán)境溫度:-25℃~+50℃
7, 相對(duì)濕度:10%~95%RH
8, 系統(tǒng)電壓:12±25%~24±25%,儀表前端配有穩(wěn)壓電源,穩(wěn)壓電源的工作電壓為12±25%~36±25%
9, 儀表內(nèi)有供應(yīng)內(nèi)存供電(RAM)電池,可長(zhǎng)時(shí)間保存數(shù)據(jù)
10, 震動(dòng)等級(jí):IEC-60068-2-27(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn))
11, 清晰LCD液晶顯示(112×64mm),帶可調(diào)(背光的顏色和強(qiáng)度)背光,便于夜晚操作 光標(biāo)提示稱重狀態(tài)
技術(shù)參數(shù): 1、精度:單鏟精度±0.5到2%,平均精度1%,國(guó)際合法計(jì)量組織OIMLR51Y(b)精度等級(jí)。 2、顯示分度值:1kg、10kg、20kg、50kg、100kg 3、工作電壓:12±30%VDC 4、工作電流:200mA到300mA 5、工作溫度:液晶顯示-25℃到60℃;熒光顯示-40℃到60℃ 6、最小稱量:200kg 7、電子秤尺寸:210mm×170mm×50mm(長(zhǎng)×寬×高) 8、電子秤顯示:清晰LCD液晶顯示或熒光顯示(112mm×64mm)操作鍵盤、儀表帶背光,便于夜間使用
大成裝載機(jī)電子秤比其他公司優(yōu)點(diǎn)
1, 稱重傳感器采用大口徑進(jìn)油孔傳感器。普通傳感器的進(jìn)油孔只有針尖大小,液壓油里面稍微有一點(diǎn)雜質(zhì),就容易堵到傳感器,造成傳感器報(bào)廢,而我公司的傳感器進(jìn)油孔直徑有5mm大小,能有效避免這種情況的發(fā)生。
2, 精度:正負(fù)1%,達(dá)到國(guó)際合法計(jì)量組織OIML的Y(b)精度等級(jí)。·顯示分度值:10kg國(guó)內(nèi)就此一家。
婁底裝載機(jī)電子秤的使用注意事項(xiàng)。
一、將裝載機(jī)過(guò)bang,將裝載機(jī)開(kāi)到電子地bang上,記住裝載機(jī)的凈重。
二、按裝載機(jī)電子秤儀表的設(shè)置鍵兩下,選擇0標(biāo)定。
三、輸入密碼,按確認(rèn),裝載機(jī)電子秤儀表進(jìn)入重量標(biāo)定狀態(tài)。
四、收緊鏟斗,舉升大臂5下,這個(gè)次數(shù)越多越好,因?yàn)檠b載機(jī)電子秤的重量是取得平均數(shù),所以舉升的次數(shù)越多越好。
鄭州大成稱重設(shè)備有限公司主營(yíng)裝載機(jī)電子秤,大成牌婁底裝載機(jī)電子秤數(shù)據(jù)穩(wěn)定,計(jì)量準(zhǔn)確,是您工作中的好幫手裝載機(jī)秤,內(nèi)蒙裝載機(jī)電子bang,在裝載機(jī)--鏟車上面安裝電子稱,為了讓您更好的使用,為了讓您放心的購(gòu)買,采用上門安裝的營(yíng)銷模式,安裝好付款的理念,所以有效的低效客戶網(wǎng)購(gòu)不放心的后顧之憂。
加強(qiáng)計(jì)量設(shè)備的周期檢定和維護(hù)工作 用于貿(mào)易結(jié)算的衡器,除按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)制周期檢定外,還要加強(qiáng)日常的設(shè)備維護(hù),使設(shè)備始終處于良好的、穩(wěn)定的工作狀態(tài)。應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備是否有機(jī)械變形,臺(tái)面是否清潔,零點(diǎn)是否穩(wěn)定,有無(wú)外力影響,傳感器及信號(hào)線路是否正常,是否及時(shí)回零等。遙控標(biāo)準(zhǔn)化 采用遠(yuǎn)紅外線遙控器,收發(fā)距離遠(yuǎn),手柄中英文兩種標(biāo)識(shí)
關(guān)于裝載機(jī)電子秤售后服務(wù):
本公司所售產(chǎn)品保修1年,終身技術(shù)維護(hù) 購(gòu)買大成裝載機(jī)電子稱您可獲得的3大保障如下
1,一年保修責(zé)任
2.滿意保證責(zé)任 購(gòu)買大成牌裝載機(jī)電子秤在一周內(nèi)發(fā)現(xiàn)有任何不滿意,可無(wú)條件退換,不必說(shuō)明理由。 你在購(gòu)買的大成原廠產(chǎn)品,如果3個(gè)月內(nèi)在同一地區(qū)發(fā)現(xiàn)有更低價(jià)格,我們保證退換差價(jià)。
楊經(jīng)理:手機(jī)號(hào)15036021528 15036000590
我公司有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),為您的裝載機(jī)稱重工作保駕護(hù)航國(guó)科技公司的發(fā)展捷徑 眾所周知,中國(guó)是一個(gè)嚴(yán)重缺乏核心技術(shù)的世界制造大國(guó)。因此,一旦寒冬來(lái)臨,或茫然不知所措,或在痛苦中死死掙扎,或在束手無(wú)策中等待死亡。最具代表性的就是曾以云集60000多家企業(yè)而獲“世界工廠”稱號(hào)的中國(guó)東莞,如今忽然變得門可羅雀,滿目蕭條。 東莞的企業(yè)家們并不缺少想法。他們要么正在朝著工業(yè)自動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)型升級(jí),要么掉轉(zhuǎn)船頭尋找其他市場(chǎng)缺口。大家目的都是一致的:就是既要把勞動(dòng)成本降下來(lái),又能讓自己堅(jiān)強(qiáng)地活下去。這種“養(yǎng)家糊口”的觀念對(duì)這些代工企業(yè)而言固然很實(shí)際,但對(duì)于科技公司來(lái)說(shuō),卻顯然是不夠的。 科技公司,必須是一個(gè)能夠站在未來(lái)回望當(dāng)今的先驅(qū)者。 “神女應(yīng)無(wú)恙,當(dāng)驚世界殊”?v觀當(dāng)今世界,無(wú)論是厚積厚發(fā)的德、日、韓老牌科技企業(yè),還是不斷顛覆人們想象的美、以等創(chuàng)新型科技公司,它們都有一個(gè)共同點(diǎn),那就是都充滿了未來(lái)感。雖然,以“華為”、“中興”及BAT為代表的一批具有代表性的中國(guó)科技公司正在崛起,且在世界科技的激流中努力翻滾與趕超,但從中國(guó)目前科技發(fā)展的整體狀況來(lái)看,差距是顯而易見(jiàn)的。
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