科華蓄電池生產(chǎn)廠家
科華蓄電池總代理價(jià)
科華蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
科華電池膠體電池是目前世界上各項(xiàng)性能最優(yōu)越的閥控式鉛一酸免維護(hù)蓄電池，也是目前中國(guó)市場(chǎng)上惟一純進(jìn)口的蓄電池．它在使用時(shí)性能穩(wěn)定，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，具有以下的技術(shù)特點(diǎn)：
1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下，電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強(qiáng)。
2、內(nèi)部無(wú)游離的液體存在，無(wú)內(nèi)部短路的可能。
3、電解質(zhì)濃度低，對(duì)極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。
4、采用無(wú)銻合金電池極板，電池自放電率極低，在20攝氏度下電池存放兩
年不需補(bǔ)充電。
5、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護(hù)，電池在100％后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四周內(nèi)充 電可恢復(fù)至原容量．
6、長(zhǎng)時(shí)間放電能力及循環(huán)放電能力強(qiáng)．
7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥（冠軍公司專利），無(wú)滲液＼鼓脹現(xiàn)象。
8、采用滑動(dòng)密閉技術(shù)（冠軍公司專利），即允許由電化學(xué)反應(yīng)必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長(zhǎng)，又能保證其極高 的密封性能。
9、大容量電池（A600系列）采用正極管式極板，電池單體最大可做到 2V 3000AH；浮充使用壽命最長(zhǎng)可達(dá)20年。
科華蓄電池行業(yè)資訊
科華蓄電池價(jià)格
蓄電池自行放電的原因：
蓄電池在存放過(guò)程中，會(huì)或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象。
正常的蓄電池，每存放1天，電能容量約損失1%～2%，即一個(gè)充足了電的蓄電池，貯存1個(gè)月，電能容量大約損失一半。
一、自行放電原因
1.蓄電池外部有搭鐵或短路。當(dāng)蓄電池引出導(dǎo)線與機(jī)體搭鐵，或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導(dǎo)體將正負(fù)極連通，
將會(huì)產(chǎn)生劇烈自行放電，很快將電能放完。另外，當(dāng)蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏的電解液時(shí)，也可將正負(fù)極接線柱連通而放電。
2.蓄電極隔板腐蝕穿孔、損壞，或正、負(fù)極板下的沉積物過(guò)多，這時(shí)正、負(fù)極板便直接連通而短路，引起蓄電池內(nèi)部自行放電。
3.電解液不純，含有雜質(zhì)，或添加的不是純凈水，這時(shí)電解液中的雜質(zhì)隨電解液的流動(dòng)附著于極板上，各雜質(zhì)之間形成一定
的電位差，便會(huì)在蓄電池內(nèi)部形成許多自成通路的微小電池，使蓄電池常處于短路狀態(tài)。試驗(yàn)表明，電解液中若含有1%的鐵，
蓄電池充足電后會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)將電能全部放完。
4.蓄電池極板本身不純，含雜質(zhì)較多，也會(huì)形成許多微小電池而自行放電。
5.蓄電池存放過(guò)久，電解液中的水與硫酸，因比重不同而分層，使電解液密度上小下大，形成電位差而自行放電。
蓄電池的保養(yǎng)方法
1、應(yīng)先充足電再使用。新購(gòu)回來(lái)的電動(dòng)車應(yīng)先充足電再使用。因?yàn)樵S多電動(dòng)車在商店已擱置了幾個(gè)月，甚至半年以上，所以必須先充足電后再使用，充足電后最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。
2、電瓶在電動(dòng)自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來(lái)充電，安裝的時(shí)候，電瓶在電動(dòng)自行車上安裝要牢固，以防騎行時(shí)電瓶受振動(dòng)損害。 電池在搬運(yùn)中，禁止摔擲、滾翻、重壓。
3、保持電瓶干燥、清潔。經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清，以防電瓶自行放電。
4、養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。絕對(duì)不能讓電瓶長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。長(zhǎng)期不用，應(yīng)該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電，一般10天。 5、剛起動(dòng)用腳踏。電動(dòng)自行車剛起動(dòng)時(shí)，要用腳踏，無(wú)腳踏的可以用腳推地面的方式，幫助起動(dòng)，上坡時(shí)候?用腳踏幫助電動(dòng)車上坡，以免放電電流過(guò)大而損壞電瓶。
