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句子】3.3.1.2壓縮機負載運行30分鐘后，檢查油位，此時油位應在-10~+40。 ⑶壓縮機主機故障。 與制造商聯(lián)系協(xié)商后檢查修理。3.電機Y型啟動以后，不切換Δ型運行，運行指示燈不亮。 時間繼電器KT1損壞。 檢查時間繼電器KT1，確認損壞后更換。當排氣壓力降到負載壓力下限時，在壓力控制器的控制下，電動機自動啟動，并轉入“Y”-“△”運行，壓縮機進入負載狀態(tài)，重新開始供氣。3.1.4冷卻系統(tǒng)當電源控制回路接入斷相與相序保護器后，三相電路中任何一相熔斷器斷開路或供電線路缺相，或因維修使供電線路發(fā)生相序變化，發(fā)生與原認定相序不符，保護電路均動作，切斷主回路電源，從而達到保護電機，防止電機倒轉，實現(xiàn)保護主機的目的。2.4.1.1空氣濾清器⑶檢查機組運轉時間累計儀的讀數(shù)是否正確。2.4.3.6滑閥 ⑶疏水器損壞，泄漏。 檢修。注：壓縮機主機由一個圓柱螺桿和兩個對稱布置的平面星輪組成的嚙合副裝在機殼內(nèi)組成。螺桿螺旋槽，機殼內(nèi)壁和星輪片齒面構成封閉的基元容積。壓縮機運轉時，由螺桿帶動星輪齒依次循環(huán)與螺旋槽嚙合，空氣由吸氣腔進入螺桿槽空間，當星輪齒進入螺桿槽后，隨著星輪齒在螺桿槽內(nèi)相對滑動，空氣被壓縮的同時噴入霧化的潤滑油，當星輪齒運行到設計壓力的位置時，開始從殼體上的三角口排氣。3.4.1.6運行中遇突然停電故事或按緊急停機按鈕后，不能再瞬間起動，應待油氣分離器內(nèi)的壓力自行下降至“0”時，方可開機正常運行。注意注意機組運轉時，斷油閥始終是開著的，機組停機后，斷油閥應及時關閉，以防止油涌入主機內(nèi)。 ⑵油位低，油量不足。 加油并檢查是否有泄漏。1.5.10操作人員開機后，不要馬上離開，應等機組運轉正常后方可離去。如在起動時，發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象應馬上停機，并通知有關維修人員。3.3.1.1按下起動按鈕，機組開始運行，觀察儀表及指示燈是否正常。如有異常聲音、振動、泄漏，應立即按下“緊急停機按鈕”停機檢修。及產(chǎn)品售后服務承諾①風扇控制探頭5.1.3更換機油濾清器濾芯
2.4.1.8安全閥 ⑷油氣分離器濾芯失效、破損。 檢查、更換。a.吸氣壓力：0.1MPa（絕壓）；3.1.5.5電動機或電路系統(tǒng)的接地連接件必須可靠接地，防止因漏電造成危險，接地線禁止接在空氣輸送管或冷卻水管上。1.5.7在使用過程或聯(lián)機控制時，必須在系統(tǒng)設備上放置相應警告牌（提醒：會自動起動�。�。3.2.9若交貨很久后才使用，應注意主機內(nèi)，包括機油濾芯、斷油閥等是否受潮生銹，電機絕緣是否下降（絕緣電阻應在1MΩ以上），經(jīng)現(xiàn)場檢查后，拆開卸載閥或主機上部進口油管，加入適量潤滑油進主機腔內(nèi)，并用手盤動壓縮機數(shù)轉（可反復多次）以免起動時主機失油，壓縮腔內(nèi)溫度聚升，導致停機，嚴重時可能發(fā)生抱機故障。2.5.3.6斷水保護對冷卻水質的要求：說明：冷凝水排放管路須由用戶自已安裝。3.耗油過多，空氣中含油高，從水氣分離器排放的液體，呈乳化狀或含油量高 ⑴油位高 檢查油位。卸掉壓力后，放油至正常油位。1.3.2壓縮機銘牌3.1.5.2壓縮機最好單獨使用一套電力系統(tǒng)，尤其要避免與其他不同電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用，并聯(lián)使用時，可能會因過大的電壓降或三相電流不平衡形成壓縮機過載而使保護裝置動作，大功率壓縮機尤為注意。⑵將安全閥、控制閥等用油紙或類似紙包好，以防銹蝕。當機器供氣量大于用戶用氣量時，系統(tǒng)壓力升高，當管路壓力達到壓縮機額定排氣壓力的97%時，容調(diào)閥開始工作，卸載閥開始逐步減少氣量。隨著管路壓力的不斷上升，調(diào)節(jié)量不斷增加，當壓縮機排氣量等于工廠用氣量時，容調(diào)閥保持穩(wěn)定，實現(xiàn)了無級氣量調(diào)節(jié)。如果用戶用氣繼續(xù)減少到低于60%的額定氣量時，管路壓力將稍上升一些就引發(fā)壓力開關1ps動作，電磁閥斷電，卸載閥關閉，此時壓縮機處于空運轉狀態(tài)。②水冷式機型的冷卻器，使用管殼式冷卻器，用水來冷卻壓縮空氣。注意冷卻水入口溫度不得超過35℃。水冷式壓縮機對環(huán)境溫度條件不是很敏感，但對冷卻水質有一定的要求，最好是中性水（PH在7左右），如果PH值太高，冷卻器易結垢阻塞，若PH值太低，易腐蝕冷卻器內(nèi)部的銅質材料。水質標準見下表。粘度等級（ISOVG） 321.1.1壓縮機主機采用了獨特的嚙合副型線結構設計，運行平穩(wěn)、噪聲低、振動輕微、排氣無脈動現(xiàn)象，當滿負荷運行時，一枚硬幣直立在機器罩殼上不會倒下。3.1.3.3幾臺壓縮機組共用壓縮機主管道時，則每臺壓縮機組與主管道之間應設止回閥。
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