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句子】說明：冷凝水排放管路須由用戶自已安裝。6.1用戶反映產(chǎn)品質(zhì)量情況須知⑷起動(dòng)壓縮機(jī)。3.3.1.5利用儲(chǔ)氣罐，檢測保壓功能，即儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)壓力控制器設(shè)定的上限值時(shí)機(jī)組卸載，做空載運(yùn)行到設(shè)定時(shí)間后停機(jī)，此時(shí)壓縮機(jī)應(yīng)能自動(dòng)起動(dòng)并負(fù)載。這種卸載情況，若在設(shè)定的延時(shí)時(shí)間內(nèi)（4~6分鐘）排氣壓力逐漸降到壓力控制器設(shè)定的下限負(fù)載壓力時(shí)，壓力控制器的觸點(diǎn)復(fù)位。接通電磁閥的電源，壓縮機(jī)將重新恢復(fù)到負(fù)載狀態(tài)運(yùn)行。3.1.2.3壓縮機(jī)如放在樓上，須做好防震處理，以防止振動(dòng)傳遞和共振的產(chǎn)生。冷卻型式：F-固定風(fēng)冷型。水冷不標(biāo)注3.1.4.1水冷式壓縮機(jī)冷卻用水應(yīng)使用軟化水，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學(xué)反應(yīng)，在冷卻器中結(jié)成水垢，影響冷卻器傳熱效果。若使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)，則水中須定期添加軟化劑，以維持水質(zhì)的清潔。⑴電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)元件及電氣設(shè)備，用塑膠紙或油紙包好，以防濕氣侵入。如果產(chǎn)氣量大于用氣量，會(huì)造成壓縮機(jī)頻繁的卸載、負(fù)載、電機(jī)停轉(zhuǎn)，將嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作和主機(jī)、電機(jī)壽命。建議調(diào)整時(shí)間繼電器，適當(dāng)延長卸載時(shí)間，減少電機(jī)啟動(dòng)停止次數(shù)，或加裝比例閥，實(shí)現(xiàn)氣量無極調(diào)節(jié)。5.在達(dá)到卸載延時(shí)后，仍未停機(jī)。 時(shí)間繼電器KT2損壞。 檢查KT2時(shí)間繼電器，若損壞，應(yīng)更換。最小壓力閥由閥體、閥芯、活塞、彈簧等組成，連接在油氣分離器蓋板上，開啟壓力一般為0.4MPa左右。④加入新油，待油位計(jì)的油位在視鏡“70”處后旋緊加油塞，同時(shí)應(yīng)將主機(jī)中注入3~4kg干凈的新油，然后起動(dòng)機(jī)組至少至運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后，再檢查油位，并調(diào)整油位在-10~+40附近。壓縮機(jī)在安裝和正常運(yùn)行前，操作人員務(wù)必仔細(xì)閱讀本手冊。3.1.2基礎(chǔ)⑶檢查調(diào)整傳動(dòng)帶的漲緊度。2.5.1.2調(diào)節(jié)系統(tǒng) ⑵壓力采樣管輕微堵塞或泄漏，壓力衰減過快。 檢修。2.4.1氣路系統(tǒng)（見流程圖）由于潤滑油的循環(huán)量很大，油又直接與壓縮空氣接觸，所以在壓縮空氣放氣和壓力改變時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量泡沫，為了克服這個(gè)難題，所以本廠專用潤滑油內(nèi)加有抗泡沫等添加劑，它具有快速除沫特性和最小容納空氣特性，因此大大消除了油中的泡沫。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中也少了一種麻煩。
7.1收貨驗(yàn)收旋松螺母a取出差壓發(fā)訊器，用萬用表Ω檔量輸出端，推出磁力桿使發(fā)訊器內(nèi)片簧管內(nèi)的簧片吸合，通過表針的通斷，判斷好壞。方法：松開電機(jī)連接座固定螺栓后，利用調(diào)整螺絲將皮帶漲緊度調(diào)整好再旋緊固定螺栓。2.4.3控制系統(tǒng)（氣路） ⑻溫控閥故障或卡死 檢修。a.操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，并仔細(xì)閱讀和理解本說明書。⑷故障現(xiàn)象。2.5.3.8釋壓閥（用戶裝）⑷新濾芯裝滿油（濾芯密封圈上涂上一層油）。油氣分離器的下部容積起油箱的作用，并有加油孔、放油塞和油位計(jì)。 ⑵空氣濾芯阻塞。 檢查、清洗，必要時(shí)更換。g.排氣壓力：額定排氣壓力，單位Mpa；3.2.2確保電源電壓同電動(dòng)機(jī)銘牌上要求的電壓一致。⑵排除故障。若智能型溫度控制器沒有動(dòng)作,溫度會(huì)繼續(xù)上升，大約升至110℃左右時(shí)，主機(jī)熱敏保護(hù)開關(guān)（OPR）立刻動(dòng)作，機(jī)組隨之停機(jī)。⑵用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊紙至少相距25mm，并沿其高度方向上下吹。鐵（Fe） mg/l <1.0 <0.31.壓縮機(jī)不能滿負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，卸載閥不打開。 ⑴氣管路上壓力達(dá)到設(shè)定壓力上限，壓力控制器斷開電磁閥電源，卸載指示燈亮，壓縮機(jī)處于卸載運(yùn)行。 屬正常。當(dāng)氣管路上的壓力低于設(shè)定壓力下限時(shí)，壓力控制器接通電磁閥，壓縮機(jī)開始加載。FHOG3.1.3.8理想的配管是主管路環(huán)繞整個(gè)廠房，在廠房任何位置的支線管路上，均可獲得兩個(gè)方向的壓縮空氣，倘若某支線用氣量突然增大，也不致造成明顯壓力降�！揪渥�
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