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本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個(gè)預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕�(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。設(shè)定壓力上限，嚴(yán)禁超過(guò)壓縮機(jī)銘牌所規(guī)定的額定壓力。當(dāng)您開(kāi)箱后，應(yīng)看到一臺(tái)經(jīng)我廠嚴(yán)格檢驗(yàn)過(guò)的、完整的壓縮機(jī)組，并按照裝箱單中所列內(nèi)容清點(diǎn)數(shù)量、規(guī)格、資料及隨機(jī)附件是否齊全。目視檢查壓縮機(jī)及其附件在運(yùn)輸過(guò)程中是否受損，如有短缺或受損，請(qǐng)及時(shí)通知業(yè)務(wù)人員處理。3.1.5.6常規(guī)下，三相電流不平衡時(shí)最低一相電流值與最高一相電流值比值不得超過(guò)額定電流值的5%，同時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電壓波動(dòng)不應(yīng)超過(guò)額定電壓的5%。e.水冷單螺桿空壓機(jī)油冷卻器冷卻水量：按表1.2.2規(guī)定注意3.1.3安裝場(chǎng)所的空氣應(yīng)清潔，空氣中相對(duì)濕度要低、無(wú)化學(xué)品、無(wú)金屬粉塵、無(wú)油漆氣味。如工作環(huán)境較差，應(yīng)加裝前置空氣濾清器，以維持壓縮機(jī)油及壓縮機(jī)系統(tǒng)零部件使用壽命。 ⑸機(jī)油濾芯堵塞，供油量減少。 更換機(jī)油濾芯。5.在達(dá)到卸載延時(shí)后，仍未停機(jī)。 時(shí)間繼電器KT2損壞。 檢查KT2時(shí)間繼電器，若損壞，應(yīng)更換。3.1.3.5主管路管徑變化時(shí)須使用漸縮管，否則在接頭處會(huì)有紊流情況發(fā)生，導(dǎo)致大的壓力損失，同時(shí)由于氣體的沖擊會(huì)使管路壽命縮短。⑶清洗冷卻器，水冷型清洗水垢，如水質(zhì)差，清洗周期應(yīng)縮短。2.5.1.5卸載情況 ⑸斷相缺相保護(hù)器動(dòng)作。 檢修擰緊。主機(jī)是機(jī)組中最重要的部件，機(jī)體內(nèi)裝置的均為精度較高的運(yùn)動(dòng)件，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)中不論進(jìn)氣端或進(jìn)油端均不允許雜物進(jìn)入，還要保持工作環(huán)境適宜，供油潤(rùn)滑系統(tǒng)正常，以免發(fā)生故障，影響使用。④嚴(yán)禁不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混用。
2.5.1.1 機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個(gè)部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
3.1.1由于壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，并向周圍散發(fā)，排出的熱量如不能及時(shí)的流通，將會(huì)再次返回機(jī)內(nèi)，反復(fù)循環(huán)，壓縮機(jī)則會(huì)因過(guò)熱而不能正常工作，因此壓縮機(jī)房應(yīng)有足夠空間和良好的通風(fēng)條件。在安裝壓縮機(jī)時(shí)，用戶必須考慮這一點(diǎn)，方可確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑴開(kāi)機(jī)前及運(yùn)行期間檢查油位。2.4.3.5比例閥、容調(diào)閥9.壓縮機(jī)不能負(fù)載工作，濾芯前壓力建立不起來(lái)。 ⑴最小壓力閥泄漏，彈簧疲勞，壓力不能維持。 檢查泄漏原因，更換彈簧。水冷型機(jī)組，油氣通過(guò)BCY和FCY系列換熱器散熱。由于為箱罩式機(jī)組，另備有一小型排風(fēng)扇。3.4.1.4利用儀表盤(pán)上的濾芯前壓力表及供氣壓力表，定期檢查油氣分離器濾芯阻力。⑷隨時(shí)提供技術(shù)咨詢及技術(shù)服務(wù)：當(dāng)售后服務(wù)中心及各地售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)接到用戶質(zhì)量問(wèn)題投訴后，為減小因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題給用戶帶來(lái)的損失，無(wú)論何時(shí)，均在4小時(shí)內(nèi)給用戶答復(fù)，市內(nèi)24小時(shí)內(nèi)、外省市48小時(shí)內(nèi)，售后人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。①進(jìn)出孔方向應(yīng)與流量計(jì)外殼上所示箭頭方向一致。⑸清潔簡(jiǎn)體。斷油閥主要由閥體、閥芯、浮動(dòng)塞、彈簧等主要元件組成。
2.5.1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過(guò)電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制，并對(duì)壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、6.油氣溫度高，機(jī)器超溫停機(jī)。 ⑴冷卻效果不好，環(huán)境溫度高>40℃，冷卻器散熱差。 風(fēng)冷型：改善機(jī)房通風(fēng)，降低室溫，清潔散熱器表面灰塵，清洗冷卻器內(nèi)部油污。1.5.8檢修或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)確保電源已切斷，并在電源合閘手柄上掛上禁止合閘標(biāo)志，以防他人合閘送電。同時(shí)確認(rèn)整個(gè)壓縮機(jī)系統(tǒng)里的壓縮空氣已完全釋放。3.3開(kāi)機(jī)與停機(jī)水冷型壓縮機(jī)在控制線路中利用靶式流量計(jì)內(nèi)部的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得在斷水狀態(tài)時(shí)接通時(shí)間繼電器（KT4）的主線圈，經(jīng)延時(shí)后，串接在主回路中的觸點(diǎn)動(dòng)作，并顯示斷水指示。冷卻水PH值應(yīng)接近中性，即氫離子濃度PH應(yīng)在6.5~8.0之間；有機(jī)物質(zhì)和懸浮機(jī)械雜質(zhì)不超過(guò)50mg/L，硬度（以CaCO3計(jì)）應(yīng)<100mg/L。注意 ⑵回油管節(jié)流閥的節(jié)流片孔阻塞。 清洗節(jié)流孔。壓縮機(jī)銘牌標(biāo)明了您所購(gòu)買(mǎi)的壓縮機(jī)主要技術(shù)數(shù)據(jù)和信息，是用戶購(gòu)買(mǎi)維修零件和我公司進(jìn)行售后技術(shù)服務(wù)的主要依據(jù)。3.1.5.3壓縮機(jī)的供電主線路上，必須安裝合適的空氣開(kāi)關(guān)，以保障電力系統(tǒng)的安全。⑵將安全閥、控制閥等用油紙或類似紙包好，以防銹蝕。3.2.8接通三相電源，首先按點(diǎn)動(dòng)鈕注意觀察壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否與所指示箭頭方向一致，如方向相反時(shí)，應(yīng)對(duì)調(diào)三相電源中任意兩相的接頭，以使電機(jī)的方向，與所指示方向一致后，方可正式起動(dòng)運(yùn)行，機(jī)組嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)。安裝在機(jī)油濾清器上的壓差開(kāi)關(guān)檢測(cè)出通過(guò)過(guò)濾器前后的潤(rùn)滑油壓力降。此時(shí)控制板上的油濾堵塞指示燈亮，說(shuō)明必須更換濾芯，但有時(shí)壓縮機(jī)在冷態(tài)起動(dòng)時(shí)。此燈也會(huì)亮，亦屬正常。運(yùn)行一段時(shí)間后，該燈會(huì)熄滅。注意為減少冷卻器結(jié)垢，建議使用大流量冷卻水，降低冷卻水出水溫度。2.排氣壓力已超過(guò)而壓縮機(jī)未卸載，安全閥已泄放。 ⑴壓力控制設(shè)定值不適當(dāng)。 檢查并校對(duì)。整機(jī)結(jié)構(gòu)：Y-內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)式；YA-電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式；3.1.4.5風(fēng)冷式壓縮機(jī)，務(wù)必注意通風(fēng)環(huán)境，不得將壓縮機(jī)安裝在高溫機(jī)械附近，或通風(fēng)不良的空間內(nèi)，具體安裝要求參見(jiàn)第21頁(yè)圖。5.4.2停機(jī)2個(gè)月以上②緊急停機(jī)③具有止逆作用，防止管道中的氣體向油氣分離器倒流。螺桿壓縮機(jī)專用油一、概述3.1.3配管要求電氣接線、反相缺相、電機(jī)過(guò)載、風(fēng)機(jī)過(guò)載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。
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電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開(kāi)型放空電磁閥同時(shí)通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時(shí)開(kāi)啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，
⑶更換機(jī)油濾清器。接通電源，相序保護(hù)器（XJ），綠色指示燈亮。按下起動(dòng)按鈕SB2后，電機(jī)在“Y”型連接狀態(tài)下起動(dòng)運(yùn)行，經(jīng)延時(shí)10~20秒后（KT1），由“Y”型轉(zhuǎn)“△”正常運(yùn)行，運(yùn)行指示燈亮。故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法2.4.1.2卸載閥（碟閥）3.4.3潤(rùn)滑油的更換開(kāi)箱后機(jī)組的搬運(yùn)要按有關(guān)搬運(yùn)注意事項(xiàng)嚴(yán)格進(jìn)行，機(jī)組底座下面有兩個(gè)叉車孔，叉運(yùn)時(shí)，應(yīng)放上方木，以防叉車把機(jī)組門(mén)板壓壞，如果使用吊索，一定要有橫桿，橫桿可以抵消吊索產(chǎn)生壓向箱體的側(cè)面壓力，如圖所示：不允許只換一根V型皮帶。更換時(shí)必須更換整組V型皮帶。電磁閥為常閉型，當(dāng)通電時(shí)打開(kāi)，主要是控制卸載閥的開(kāi)啟與關(guān)閉�！揪渥舆M(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開(kāi)啟，直至全開(kāi)，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開(kāi)始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開(kāi)后，供氣管道開(kāi)始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。
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