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本機組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個預制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕�(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。項目 度量單位 冷卻水 補充水1.1.5機組電器控制系統(tǒng)操作簡明易懂，機組采用：a、繼電器控制，b、PLC控制，均有LED顯示，能更方便地對機組進行操作控制。故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法2.5.1.3起動情況（Y-△延時空載起動）2.5.4.5壓差發(fā)訊器的檢驗：（見下圖）2.4.1.7氣水分離器5.1.4更換油氣分離器濾芯③潤滑油排放完后，應擰緊放油塞，打開加油蓋注入新油。注意必須將系統(tǒng)內(nèi)所有潤滑油放干凈。如主機、油管、冷卻器以及斷油閥等處的殘油放凈。電動機正常運行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電，使得放空電磁閥關閉，常閉型電磁閥同時開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，進入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進入主機內(nèi)，壓縮機開始負載工作，當最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設定的排氣壓力）下負載工作。 ⑷控制線路接觸不良。 檢修或更換。注意③灰塵的環(huán)境。上海飛和FHOG系列單螺桿空氣壓縮機3.1安裝
2.5.1.1 機組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
檢查潤滑油，尋找可能出現(xiàn)的泄漏、異常聲音、松動的或損壞的零件及壓縮機出現(xiàn)的任何變化。設定壓力上下限值，通過采樣管采集氣路系統(tǒng)壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號，控制電磁閥、放空閥的通電與斷電。 ⑶卸載閥機構故障，關閉不嚴。 檢修。風冷型機組，配置電動軸流風機，空氣在風扇的驅(qū)動下，穿過油冷卻器及氣冷卻器，帶走壓縮過程中所產(chǎn)生的熱量。3.4.1.3各儀表、指示燈是否正常。⑶免費培訓崗位操作人員智能型溫控儀的整定值為102℃其檢查方法：是在壓縮機停機（常溫）狀態(tài)下，直接按智能溫控儀的設定鍵進入設定狀態(tài)，按切換鍵，進入整定值的調(diào)定。再按增大或減小數(shù)值，使顯示值≥整定值，智能控制儀應能動作，且儀表板上顯示油氣超溫，同時用一支可靠的溫度計所示溫度值進行對比，若溫度偏差≥10%，則應更換。當然最精確的方法是將溫度傳感器和溫度計一起放在油池內(nèi)加熱至它的整定值進行校驗。⑶拆下蓋板。當機油濾清器堵塞時，差壓發(fā)訊器發(fā)出指示，信號燈亮，應及時停機檢查或更換。是否更換濾芯應根據(jù)實際情況而定。 ⑷卸載閥關閉不嚴。 檢修。電磁閥為常閉型，當通電時打開，主要是控制卸載閥的開啟與關閉。
2.5.1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動器件和機械器件的組合作用，并按用氣量多少實現(xiàn)對機組進行起動、負載、卸載、停機以及再啟動的調(diào)節(jié)控制，并對壓縮機油氣超溫、電氣故障、電氣接線、反相缺相、電機過載、風機過載、水冷失水自動停機等進行保護。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。
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電動機正常運行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電，使得放空電磁閥關閉，常閉型電磁閥同時開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，進入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進入主機內(nèi)，壓縮機開始負載工作，當最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設定的排氣壓力）下負載工作。
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20161128