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句子】 ⑵過載繼電器動(dòng)作。 校對(duì)設(shè)定值,復(fù)位。 ⑵油位低,油量不足。 加油并檢查是否有泄漏。 ⑷最小壓力閥卸載時(shí),關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán),P1表、P2表同步,氣體倒流。 檢修,必要時(shí)更換。壓力控制器的結(jié)構(gòu)(見右圖):卸載壓力值(上限值)一般為機(jī)組銘牌所規(guī)定的排氣壓力值,而且不可超過機(jī)組銘牌所規(guī)定的排氣壓力值的0.02MPa。根據(jù)使用要求,可以將卸載壓力調(diào)低。負(fù)載壓力值(下限值)可根據(jù)使用要求選擇壓差值確定,卸載壓力值減去壓差值即為負(fù)載壓力值。最小壓差值推薦為0.15~0.2MPa。卸載壓力(上限值)用調(diào)節(jié)桿來進(jìn)行調(diào)整,逆時(shí)針旋動(dòng)調(diào)節(jié)桿⑴指針對(duì)著7即卸載壓力為7kgf/cm2(0.7MPa)。負(fù)載壓力以壓差調(diào)節(jié)桿來進(jìn)行調(diào)整。⑵紅色指針著1.5,指示壓差值為1.5kgf/cm2(0.15MPa),即下限值是0.7減0.15等于0.55MPa,若壓差值紅色指針在2,表示壓差值增大。故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法⑴免費(fèi)指導(dǎo)安裝。1.1.4先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)和制造工藝保證了產(chǎn)品的完美品質(zhì),維護(hù)更節(jié)省。日常運(yùn)行中僅需定期更換空氣濾清器濾芯、油過濾器濾芯、油氣分離器濾芯和壓縮機(jī)油。整機(jī)箱式罩殼能快速拆卸,更換零件更方便。6.按下停機(jī)按鈕,電機(jī)延時(shí)停機(jī)不符合規(guī)定。 時(shí)間繼電器KT3失靈。 調(diào)整到整定值,若有必要,予以更換。最小壓力閥功能為:注意鐵(Fe) mg/l <1.0 <0.31.壓縮機(jī)不能滿負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),卸載閥不打開。 ⑴氣管路上壓力達(dá)到設(shè)定壓力上限,壓力控制器斷開電磁閥電源,卸載指示燈亮,壓縮機(jī)處于卸載運(yùn)行。 屬正常。當(dāng)氣管路上的壓力低于設(shè)定壓力下限時(shí),壓力控制器接通電磁閥,壓縮機(jī)開始加載。FHOG3.1.3.8理想的配管是主管路環(huán)繞整個(gè)廠房,在廠房任何位置的支線管路上,均可獲得兩個(gè)方向的壓縮空氣,倘若某支線用氣量突然增大,也不致造成明顯壓力降。長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),應(yīng)仔細(xì)依下列方法處理,特別是在高溫的季節(jié)或地區(qū)。在卸載指示燈亮?xí)r,機(jī)組會(huì)隨時(shí)起動(dòng),這時(shí)對(duì)機(jī)組的一切維修,將會(huì)導(dǎo)致重大傷亡故事。 ⑵排氣壓力太高。 檢查、調(diào)整。如果回油管不暢通或節(jié)流孔被堵,油氣分離器濾芯內(nèi)會(huì)積油,嚴(yán)重影響分離效果,導(dǎo)致排氣含油量過高或油耗增加。在排放熱潤(rùn)滑油的時(shí)候要非常小心,當(dāng)打開放油塞有壓力時(shí),油的流速很快,易噴出,應(yīng)慢慢打開,以免潤(rùn)滑油飛濺傷及人身。上海飛和公司為已取得生產(chǎn)許可證的企業(yè),生產(chǎn)許可證編號(hào):KX06-110-00480導(dǎo)風(fēng)管可以水平或垂直安裝,排風(fēng)的壓力損失不大于6mm水柱,否則應(yīng)增加排氣扇。其抽風(fēng)量不小于壓縮機(jī)所需的冷卻風(fēng)量。見表⑴新機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后,第一次更換潤(rùn)滑油、機(jī)油濾芯,空氣濾芯取下清潔,用低于0.2MPa的壓縮空氣由里向外吹干凈,多塵環(huán)境保養(yǎng)周期需縮短。
2.5.1.1機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng),可分為兩個(gè)部分 ⑺電磁閥故障,線圈故障或運(yùn)行時(shí)線圈不得電。 檢查,處理。2.4OG系列空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)流程本機(jī)組潤(rùn)滑油在系統(tǒng)工作溫度下具有較好的抗氧化能力,延長(zhǎng)了油的使用壽命;高級(jí)防銹劑起到保持管道清潔,冷卻器清潔和油箱清潔的保證作用。七、壓縮機(jī)機(jī)組的收貨與安裝2.5.4.5壓差發(fā)訊器的檢驗(yàn):(見下圖)⑵如下圖所示:皮帶漲緊度,以單手指能壓下單根皮帶中部15~20mm為宜。其工作原理:剛開始時(shí),潤(rùn)滑油溫度低,潤(rùn)滑油旁通(不經(jīng)過油冷卻器)經(jīng)機(jī)油濾清器、斷油閥直接進(jìn)入主機(jī);若油氣溫度升至71℃時(shí),溫控閥內(nèi)感溫元件伸長(zhǎng),推動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)移動(dòng),開始關(guān)小旁路通道,逐步打開通向油冷卻器的通道。兩個(gè)通道通流面積(油流量)的比例,由油氣溫度決定。當(dāng)油氣溫度上升至75℃時(shí),旁通口關(guān)閉,潤(rùn)滑油全部流向油冷卻器進(jìn)行冷卻循環(huán)。 ⑺油管路有堵塞現(xiàn)象,造成潤(rùn)滑油流量不足。 檢修。為避免發(fā)生人身傷害及毀壞機(jī)器的事故,用戶需制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程,以下幾條敬請(qǐng)遵守:3.3.1.4反復(fù)檢測(cè)其自動(dòng)卸負(fù)載功能。⑶工作累計(jì)時(shí)間(小時(shí))。壓縮機(jī)的安全保護(hù)性能,必須定期檢查,每3個(gè)月必須進(jìn)行一次性能檢查,發(fā)現(xiàn)故障立即排除。⑶檢查壓差發(fā)訊器性能。油路系統(tǒng)包括:油箱(油氣分離器底部容積部分)、油冷卻器、機(jī)油濾清器、斷油閥、溫控閥等。如圖:4.排氣量、排氣壓力低于規(guī)定值。 ⑴用氣量超過排氣量,是否增加新的用氣設(shè)備,是否有泄漏。 檢查泄漏,減小用氣量。f.風(fēng)冷單螺桿空壓機(jī)冷卻空氣溫度:為吸氣溫度20℃時(shí)相應(yīng)所處的環(huán)境溫度,單位為℃;3.2.1確認(rèn)完成安裝章節(jié)所敘述的所有準(zhǔn)備和檢查工作。⑴按緊急停機(jī)按鈕,或切斷總電流。【句子
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