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句子】二、OG系列空氣壓機(jī)結(jié)構(gòu)特征與工作原理⑸清潔簡體。注意3.1.5.4電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電壓降不得高于額定電壓的5%。2.5.1.2調(diào)節(jié)系統(tǒng)5.4長期停機(jī)保養(yǎng) ⑵油位低，油量不足。 加油并檢查是否有泄漏。2.5.4.1壓力控制器的調(diào)整注意2.4.2.1油冷卻器 ⑸安全閥泄漏，提前釋壓。 檢查并校對。1.5.1機(jī)組的安裝應(yīng)符合本手冊中有關(guān)安裝章節(jié)所敘述的內(nèi)容。3.2.5盤車數(shù)轉(zhuǎn)，并收拾機(jī)組附近及放在機(jī)組上的一切無關(guān)物件。注意2.5.3.3過電流保護(hù)壓縮機(jī)在壓縮過程中所產(chǎn)生的絕大部分熱量均由潤滑油帶走，并在油冷卻器中由冷卻風(fēng)或冷卻水帶走潤滑油的熱量，在這個(gè)熱交換過程中，熱阻是起主導(dǎo)作用。氨離子（NH4+） mg/l <1.0 <0.2 ⑷油氣分離器與卸載閥之間的控制管路上有泄漏。 檢查疏水閥、容調(diào)閥、滑閥、管路及各連接處，若有泄漏，則修理或更換。功率代號：電動(dòng)機(jī)功率，單位：KW3.1.4.2冷卻水循環(huán)系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)給系統(tǒng)應(yīng)完善，否則運(yùn)轉(zhuǎn)若干小時(shí)后，冷卻水量不足，會(huì)造成壓縮機(jī)高溫停車。⑵將水冷式油冷卻器、氣冷卻器內(nèi)的水完全放干凈。2.5.1.6停機(jī)
6.按下停機(jī)按鈕，電機(jī)延時(shí)停機(jī)不符合規(guī)定。 時(shí)間繼電器KT3失靈。 調(diào)整到整定值，若有必要，予以更換。最小壓力閥功能為：注意由于產(chǎn)品在不斷地改進(jìn)，一定時(shí)期以后，本說明書敘述的內(nèi)容與產(chǎn)品的實(shí)際情況會(huì)有所出入。飛和公司對已出廠的產(chǎn)品不負(fù)有修改和改進(jìn)的義務(wù)。如有本說明書沒有涉及而需要咨詢的問題，可與當(dāng)?shù)仫w和公司的辦事處或售后服務(wù)部聯(lián)系。3.1.2.1螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的振動(dòng)很小，故不需做基礎(chǔ)。但其所放置的地面應(yīng)平整，且地下應(yīng)為硬質(zhì)土壤，地面宜混凝土磨平。以避免因地面不平產(chǎn)生振動(dòng)。5.2.3每六個(gè)月或運(yùn)行1000小時(shí)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制，并對壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、電氣接線、反相缺相、電機(jī)過載、風(fēng)機(jī)過載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。 ⑶空氣消耗量不穩(wěn)定。 增大儲氣罐�？諝庥煽諝鉃V清器濾去塵埃之后，經(jīng)卸載閥進(jìn)入壓縮腔壓縮，并與潤滑油混合，與油混合之后，壓縮空氣通過單向閥進(jìn)入油氣分離器，經(jīng)油氣分離器濾芯，經(jīng)最小壓力閥，經(jīng)氣冷卻器，到氣水分離器，最后送入使用系統(tǒng)中。潤滑油對單螺桿機(jī)的性能具有決定性影響，若使用不當(dāng)或錯(cuò)誤，則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p壞。請使用本公司認(rèn)可的螺桿壓縮機(jī)專用油。7.2開箱驗(yàn)收上海飛和公司為已取得生產(chǎn)許可證的企業(yè)，生產(chǎn)許可證編號：KX06-110-00480導(dǎo)風(fēng)管可以水平或垂直安裝，排風(fēng)的壓力損失不大于6mm水柱，否則應(yīng)增加排氣扇。其抽風(fēng)量不小于壓縮機(jī)所需的冷卻風(fēng)量。見表⑴新機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后，第一次更換潤滑油、機(jī)油濾芯，空氣濾芯取下清潔，用低于0.2MPa的壓縮空氣由里向外吹干凈，多塵環(huán)境保養(yǎng)周期需縮短。2.5.1.1機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個(gè)部分 ⑺電磁閥故障，線圈故障或運(yùn)行時(shí)線圈不得電。 檢查，處理�！�
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