許多油罐車也都現(xiàn)已指出，現(xiàn)在帶有增壓器的油罐車說(shuō)明書(shū)中都明確要求，泊車前怠速工作幾分鐘，泊車前踩幾腳油門的做法是過(guò)錯(cuò)的。
● 為何泊車轟油？多為汽油時(shí)代的老習(xí)氣
油罐車司機(jī)都認(rèn)為泊車轟油門是一種壞毛病，這其實(shí)是一些老司機(jī)帶來(lái)的老習(xí)氣。因?yàn)樵谄蛙嚂r(shí)代，化油器車輛霧化性欠好，影響第二天建議，所以會(huì)在熄火前空踩油門，讓化油器傍邊保有有些混合氣體再熄火，下次建議時(shí)殘留在化油器內(nèi)的混合氣體就能被導(dǎo)入汽缸，建議車輛更為輕松！
油罐車司機(jī)“曲軸 ”：從前的老師傅傳下來(lái)的，從前的柴油車很少，汽油車許多，汽油泵的質(zhì)量也很差，假設(shè)熄火前不哄油，在下次建議的時(shí)分就很困難。
● 現(xiàn)代柴油建議機(jī)：勿著車就走、勿當(dāng)即熄火
但現(xiàn)在時(shí)代不同了，化油器時(shí)期現(xiàn)已以前，現(xiàn)在的卡車底子都是柴油建議機(jī)，帶有渦輪增壓器。我們知道渦輪增壓器工作時(shí)轉(zhuǎn)速十分高，需求極好的潤(rùn)滑。
對(duì)于帶有渦輪增壓器的車輛怎樣操作，①勿著車就走、②勿當(dāng)即熄火
①勿著車就走：建議機(jī)建議后，特別是在冬季，應(yīng)讓其怠速工作一段時(shí)刻，以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速工作之前讓潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承。所以剛建議后千萬(wàn)不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。
②勿當(dāng)即熄火：建議機(jī)長(zhǎng)時(shí)刻高速工作后，不能當(dāng)即熄火。建議機(jī)工作時(shí)，有一有些機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻的。正在工作的建議機(jī)俄然停機(jī)后，機(jī)油壓力靈敏下降為零，增壓器渦輪有些的高溫傳到中心，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能靈敏帶走，而一同增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)，因此，建議機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下假設(shè)俄然停機(jī)，會(huì)引起渦輪增壓器內(nèi)逗留的機(jī)油過(guò)熱而損壞軸承和軸。特別要避免猛轟幾腳油門后俄然熄火！
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