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本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個(gè)預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕�(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。1.1.3壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)負(fù)載、卸載、調(diào)節(jié)混合控制，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)自動(dòng)氣量調(diào)節(jié)。5.1.4更換油氣分離器濾芯風(fēng)扇控制探頭作用是，保護(hù)油氣溫度不小于75℃。有利壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。壓縮機(jī)銘牌標(biāo)明了您所購(gòu)買的壓縮機(jī)主要技術(shù)數(shù)據(jù)和信息，是用戶購(gòu)買維修零件和我公司進(jìn)行售后技術(shù)服務(wù)的主要依據(jù)。由于產(chǎn)品在不斷地改進(jìn)，一定時(shí)期以后，本說明書敘述的內(nèi)容與產(chǎn)品的實(shí)際情況會(huì)有所出入。飛和公司對(duì)已出廠的產(chǎn)品不負(fù)有修改和改進(jìn)的義務(wù)。如有本說明書沒有涉及而需要咨詢的問題，可與當(dāng)?shù)仫w和公司的辦事處或售后服務(wù)部聯(lián)系。1.5.5機(jī)組電氣設(shè)備的檢修需由持有電氣上崗證的電氣人員進(jìn)行操作。⑵仔細(xì)清潔過濾器殼體，疏通前后壓差通孔。2.4.2油路系統(tǒng)故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法e.水冷單螺桿空壓機(jī)油冷卻器冷卻水量：按表1.2.2規(guī)定3.2初次啟動(dòng)前的準(zhǔn)備5.4.4故障后的開機(jī)程序2.5.3.1溫度保護(hù)
2.5.1.1 機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個(gè)部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
清潔濾芯的步驟如下：氯化物離子（CI—） mg/l <200 <504.1壓縮機(jī)可能發(fā)生的故障及修方法：1.3.1壓縮機(jī)型號(hào)表示方法：按裝順序如下：5.3.4其它注意事項(xiàng)，詳見電動(dòng)機(jī)使用說明書。當(dāng)排氣壓力降到負(fù)載壓力下限時(shí)，在壓力控制器的控制下，電動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，并轉(zhuǎn)入“Y”-“△”運(yùn)行，壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)載狀態(tài)，重新開始供氣。故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法注意②在壓縮機(jī)停機(jī)，待系統(tǒng)里的空氣壓力全部釋放之后，應(yīng)立即排放潤(rùn)滑油。趁著潤(rùn)滑油還是熱的時(shí)候，排油比較徹底。同時(shí)微小的顆粒懸浮在油中容易隨著潤(rùn)滑油一起排出機(jī)外。前言
2.5.1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制，并對(duì)壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、3.1.6壓縮機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境溫度：夏季應(yīng)低于40℃，避免不必要的高溫停機(jī)，且環(huán)境溫度越高，壓縮機(jī)效率會(huì)下降，輸出的氣量相應(yīng)減少。冬季應(yīng)高于5℃。⑹機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，觀察是否有異常聲音及異常震動(dòng)。2.5.1電氣控制5.3.1電機(jī)應(yīng)定期檢查清潔機(jī)身表面，風(fēng)罩進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土纖維等的阻礙，確保電機(jī)散熱良好。同時(shí)，壓縮機(jī)由于卸載閥小孔的作用，油氣分離器中的壓力仍能維持在0.15~0.25MPa，保證油路循環(huán)的最低需求。 ⑵電動(dòng)機(jī)故障。 檢查。油氣分離器主要有筒體、粗分筒、油氣分離器濾芯和回油管組成。壓縮機(jī)排出的油氣混合氣體切向進(jìn)入筒體，沿筒內(nèi)壁流動(dòng)，在離心力作用下，油滴聚合在內(nèi)壁上，然后油氣混合氣上返，油滴沉降。這樣利用旋風(fēng)分離法和上返分離法使絕大部分油得以分離出來，并沉降到筒體底部（即油箱）。①壓縮機(jī)上有一根排油管，它位于油氣分離器的底部。3.1.3安裝場(chǎng)所的空氣應(yīng)清潔，空氣中相對(duì)濕度要低、無(wú)化學(xué)品、無(wú)金屬粉塵、無(wú)油漆氣味。如工作環(huán)境較差，應(yīng)加裝前置空氣濾清器，以維持壓縮機(jī)油及壓縮機(jī)系統(tǒng)零部件使用壽命。⑶檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間累計(jì)儀的讀數(shù)是否正確。2.4.3.6滑閥 ⑶疏水器損壞，泄漏。 檢修。注：壓縮機(jī)主機(jī)由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對(duì)稱布置的平面星輪組成的嚙合副裝在機(jī)殼內(nèi)組成。螺桿螺旋槽，機(jī)殼內(nèi)壁和星輪片齒面構(gòu)成封閉的基元容積。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由螺桿帶動(dòng)星輪齒依次循環(huán)與螺旋槽嚙合，空氣由吸氣腔進(jìn)入螺桿槽空間，當(dāng)星輪齒進(jìn)入螺桿槽后，隨著星輪齒在螺桿槽內(nèi)相對(duì)滑動(dòng)，空氣被壓縮的同時(shí)噴入霧化的潤(rùn)滑油，當(dāng)星輪齒運(yùn)行到設(shè)計(jì)壓力的位置時(shí)，開始從殼體上的三角口排氣。3.4.1.6運(yùn)行中遇突然停電故事或按緊急停機(jī)按鈕后，不能再瞬間起動(dòng)，應(yīng)待油氣分離器內(nèi)的壓力自行下降至“0”時(shí)，方可開機(jī)正常運(yùn)行。注意注意機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，斷油閥始終是開著的，機(jī)組停機(jī)后，斷油閥應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，以防止油涌入主機(jī)內(nèi)。 ⑵油位低，油量不足。 加油并檢查是否有泄漏。1.5.10操作人員開機(jī)后，不要馬上離開，應(yīng)等機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可離去。如在起動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應(yīng)馬上停機(jī)，并通知有關(guān)維修人員。3.3.1.1按下起動(dòng)按鈕，機(jī)組開始運(yùn)行，觀察儀表及指示燈是否正常。如有異常聲音、振動(dòng)、泄漏，應(yīng)立即按下“緊急停機(jī)按鈕”停機(jī)檢修。及產(chǎn)品售后服務(wù)承諾2.5.3.7其他無(wú)論是風(fēng)冷型或水冷型冷卻器，如果確定了壓縮機(jī)的油氣溫度是由于冷卻器芯子的內(nèi)部通道被異物或積垢所阻，而高于正常范圍，則對(duì)冷卻器應(yīng)同樣作內(nèi)部清理。若無(wú)排放或有漏氣現(xiàn)象發(fā)生，均應(yīng)停機(jī)及時(shí)修理和疏通氣水分離器，消除冷凝水對(duì)管道及后處理設(shè)備造成的隱患。電氣接線、反相缺相、電機(jī)過載、風(fēng)機(jī)過載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。
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電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時(shí)通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時(shí)開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，進(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。
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