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句子】吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣濾清器中，為避免壓縮機被過早地磨損、油氣分離器中的精濾芯被阻塞，通常運行500小時，需要清潔或更換空氣濾清器濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間要縮短。過濾器維修時必須停機，為了減少停機時間，建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。3.1.4壓縮機周圍須預留保養(yǎng)空間，及維修時足以讓零部件出入的通道。因此，壓縮機上的凈空高度應大于2米，其四周應大于2米的凈空間。當機器供氣量大于用戶用氣量時，系統(tǒng)壓力升高，當管路壓力達到壓縮機額定排氣壓力的97%時，容調(diào)閥開始工作，卸載閥開始逐步減少氣量。隨著管路壓力的不斷上升，調(diào)節(jié)量不斷增加，當壓縮機排氣量等于工廠用氣量時，容調(diào)閥保持穩(wěn)定，實現(xiàn)了無級氣量調(diào)節(jié)。如果用戶用氣繼續(xù)減少到低于60%的額定氣量時，管路壓力將稍上升一些就引發(fā)壓力開關1ps動作，電磁閥斷電，卸載閥關閉，此時壓縮機處于空運轉狀態(tài)。2.5.1.2調(diào)節(jié)系統(tǒng)注意冷卻水水質標準2.4.1.1空氣濾清器旋風分離式的氣水分離器，可自動除去因空氣冷卻之后的冷凝水、油滴及雜質等；壓縮空氣經(jīng)過氣水分離器排出后即可直接送至各用氣設備或空氣后處理設備。⑴按緊急停機按鈕，或切斷總電流。壓縮機運轉時，由于多種原因，主機排出的混合氣溫度會增高，當壓縮機油氣溫度超過設定值102℃時，智能溫度控制器（TCG）觸點動作，超溫指示燈亮，電機停轉。此時KA2中間繼電器自鎖，切斷KA1回路，切斷主回路，使機組無法再起動，待排除故障后，按下緊急停車按鈕，切斷控制電源，消除KA2對KA1的互鎖后，方能起動運行。⑴對著一個平的面，輪流輕敲濾芯的兩個端面，以除去絕大部分重而干的灰塵。硫酸離子（SO42-） mg/l <200 <50故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法壓縮機型號示意：壓縮機儲氣罐過濾器干燥器過濾器用氣點5.4長期停機保養(yǎng)危險故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法2.5.3壓縮機的安全保護5.1保養(yǎng)項目導電率（25o） Μs/cm <800 <200閃點℃ 224
1.1.5機組電器控制系統(tǒng)操作簡明易懂，機組采用：a、繼電器控制，b、PLC控制，均有LED顯示，能更方便地對機組進行操作控制。3.1.3.7壓縮機排氣管路一般應安裝儲氣罐，儲氣罐對系統(tǒng)間斷用氣，且用氣量很大時，可起緩沖作用，并減少壓縮機卸負載次數(shù)，延長主機及各部控制元件及電氣元件的使用壽命。5.3.1電機應定期檢查清潔機身表面，風罩進風口不應受塵土纖維等的阻礙，確保電機散熱良好。同時，壓縮機由于卸載閥小孔的作用，油氣分離器中的壓力仍能維持在0.15~0.25MPa，保證油路循環(huán)的最低需求。 ⑵電動機故障。 檢查。油氣分離器主要有筒體、粗分筒、油氣分離器濾芯和回油管組成。壓縮機排出的油氣混合氣體切向進入筒體，沿筒內(nèi)壁流動，在離心力作用下，油滴聚合在內(nèi)壁上，然后油氣混合氣上返，油滴沉降。這樣利用旋風分離法和上返分離法使絕大部分油得以分離出來，并沉降到筒體底部（即油箱）。①壓縮機上有一根排油管，它位于油氣分離器的底部。3.1.3安裝場所的空氣應清潔，空氣中相對濕度要低、無化學品、無金屬粉塵、無油漆氣味。如工作環(huán)境較差，應加裝前置空氣濾清器，以維持壓縮機油及壓縮機系統(tǒng)零部件使用壽命。⑶檢查機組運轉時間累計儀的讀數(shù)是否正確。2.4.3.6滑閥 ⑶疏水器損壞，泄漏。 檢修。注：壓縮機主機由一個圓柱螺桿和兩個對稱布置的平面星輪組成的嚙合副裝在機殼內(nèi)組成。螺桿螺旋槽，機殼內(nèi)壁和星輪片齒面構成封閉的基元容積。壓縮機運轉時，由螺桿帶動星輪齒依次循環(huán)與螺旋槽嚙合，空氣由吸氣腔進入螺桿槽空間，當星輪齒進入螺桿槽后，隨著星輪齒在螺桿槽內(nèi)相對滑動，空氣被壓縮的同時噴入霧化的潤滑油，當星輪齒運行到設計壓力的位置時，開始從殼體上的三角口排氣。3.4.1.6運行中遇突然停電故事或按緊急停機按鈕后，不能再瞬間起動，應待油氣分離器內(nèi)的壓力自行下降至“0”時，方可開機正常運行。注意注意機組運轉時，斷油閥始終是開著的，機組停機后，斷油閥應及時關閉，以防止油涌入主機內(nèi)。 ⑵油位低，油量不足。 加油并檢查是否有泄漏。1.5.10操作人員開機后，不要馬上離開，應等機組運轉正常后方可離去。如在起動時，發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象應馬上停機，并通知有關維修人員�！�
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