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句子】注意2.3.2壓縮過程：吸氣過程結(jié)束后，螺桿繼續(xù)回轉(zhuǎn)，隨著星輪片齒沿螺桿齒槽的推進(jìn)，基元容積開始縮小，實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過程（齒槽d），直到基元容積與排氣口連通的瞬時(shí)為止。⑶停用前將潤滑油換新，并運(yùn)轉(zhuǎn)三十分鐘，兩三天后排除油氣分離器及油冷卻器內(nèi)殘留的凝結(jié)水。3.1.3.8理想的配管是主管路環(huán)繞整個(gè)廠房，在廠房任何位置的支線管路上，均可獲得兩個(gè)方向的壓縮空氣，倘若某支線用氣量突然增大，也不致造成明顯壓力降。含有少量油霧的氣體進(jìn)入分離器濾芯時(shí)，濾芯對(duì)氣體中的油霧進(jìn)行最后的攔截和聚合，進(jìn)行精分離，形成的油滴下沉到濾芯底部，經(jīng)回油管至節(jié)流片，返回到壓縮機(jī)進(jìn)氣低壓腔。而通過最小壓力閥排出的氣體是純凈高品質(zhì)的壓縮空氣。2.1單螺桿壓縮機(jī)說明PH（25o） 6.5~8.0 6.0~8.0⑵將水冷式油冷卻器、氣冷卻器內(nèi)的水完全放干凈。2.5.1.6停機(jī)6.按下停機(jī)按鈕，電機(jī)延時(shí)停機(jī)不符合規(guī)定。 時(shí)間繼電器KT3失靈。 調(diào)整到整定值，若有必要，予以更換。最小壓力閥功能為：注意由于產(chǎn)品在不斷地改進(jìn)，一定時(shí)期以后，本說明書敘述的內(nèi)容與產(chǎn)品的實(shí)際情況會(huì)有所出入。飛和公司對(duì)已出廠的產(chǎn)品不負(fù)有修改和改進(jìn)的義務(wù)。如有本說明書沒有涉及而需要咨詢的問題，可與當(dāng)?shù)仫w和公司的辦事處或售后服務(wù)部聯(lián)系。3.1.2.1螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的振動(dòng)很小，故不需做基礎(chǔ)。但其所放置的地面應(yīng)平整，且地下應(yīng)為硬質(zhì)土壤，地面宜混凝土磨平。以避免因地面不平產(chǎn)生振動(dòng)。5.2.3每六個(gè)月或運(yùn)行1000小時(shí)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制，并對(duì)壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、電氣接線、反相缺相、電機(jī)過載、風(fēng)機(jī)過載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。 ⑶空氣消耗量不穩(wěn)定。 增大儲(chǔ)氣罐。在卸載指示燈亮?xí)r，機(jī)組會(huì)隨時(shí)起動(dòng)，這時(shí)對(duì)機(jī)組的一切維修，將會(huì)導(dǎo)致重大傷亡故事。 ⑵排氣壓力太高。 檢查、調(diào)整。如果回油管不暢通或節(jié)流孔被堵，油氣分離器濾芯內(nèi)會(huì)積油，嚴(yán)重影響分離效果，導(dǎo)致排氣含油量過高或油耗增加。在排放熱潤滑油的時(shí)候要非常小心，當(dāng)打開放油塞有壓力時(shí)，油的流速很快，易噴出，應(yīng)慢慢打開，以免潤滑油飛濺傷及人身。上海飛和公司為已取得生產(chǎn)許可證的企業(yè)，生產(chǎn)許可證編號(hào)：KX06-110-00480
導(dǎo)風(fēng)管可以水平或垂直安裝，排風(fēng)的壓力損失不大于6mm水柱，否則應(yīng)增加排氣扇。其抽風(fēng)量不小于壓縮機(jī)所需的冷卻風(fēng)量。見表⑴新機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后，第一次更換潤滑油、機(jī)油濾芯，空氣濾芯取下清潔，用低于0.2MPa的壓縮空氣由里向外吹干凈，多塵環(huán)境保養(yǎng)周期需縮短。2.5.1.1機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個(gè)部分 ⑺電磁閥故障，線圈故障或運(yùn)行時(shí)線圈不得電。 檢查，處理。2.4OG系列空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)流程本機(jī)組潤滑油在系統(tǒng)工作溫度下具有較好的抗氧化能力，延長了油的使用壽命；高級(jí)防銹劑起到保持管道清潔，冷卻器清潔和油箱清潔的保證作用。七、壓縮機(jī)機(jī)組的收貨與安裝2.5.4.5壓差發(fā)訊器的檢驗(yàn)：（見下圖）⑵如下圖所示：皮帶漲緊度，以單手指能壓下單根皮帶中部15~20mm為宜。其工作原理：剛開始時(shí)，潤滑油溫度低，潤滑油旁通（不經(jīng)過油冷卻器）經(jīng)機(jī)油濾清器、斷油閥直接進(jìn)入主機(jī)；若油氣溫度升至71℃時(shí)，溫控閥內(nèi)感溫元件伸長，推動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)移動(dòng)，開始關(guān)小旁路通道，逐步打開通向油冷卻器的通道。兩個(gè)通道通流面積（油流量）的比例，由油氣溫度決定。當(dāng)油氣溫度上升至75℃時(shí)，旁通口關(guān)閉，潤滑油全部流向油冷卻器進(jìn)行冷卻循環(huán)。 ⑺油管路有堵塞現(xiàn)象，造成潤滑油流量不足。 檢修。為避免發(fā)生人身傷害及毀壞機(jī)器的事故，用戶需制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程，以下幾條敬請(qǐng)遵守：3.3.1.4反復(fù)檢測(cè)其自動(dòng)卸負(fù)載功能。⑶工作累計(jì)時(shí)間（小時(shí)）。壓縮機(jī)的安全保護(hù)性能，必須定期檢查，每3個(gè)月必須進(jìn)行一次性能檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。⑶檢查壓差發(fā)訊器性能。油路系統(tǒng)包括：油箱（油氣分離器底部容積部分）、油冷卻器、機(jī)油濾清器、斷油閥、溫控閥等。如圖：4.排氣量、排氣壓力低于規(guī)定值。 ⑴用氣量超過排氣量，是否增加新的用氣設(shè)備，是否有泄漏。 檢查泄漏，減小用氣量。f.風(fēng)冷單螺桿空壓機(jī)冷卻空氣溫度：為吸氣溫度20℃時(shí)相應(yīng)所處的環(huán)境溫度，單位為℃；3.2初次啟動(dòng)前的準(zhǔn)備【句
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