鐵十八局一公司在渝懷鐵路彭水隧道的防排水施工中采用新材料、新工藝確保防排水成功，為我國長大隧道建設(shè)采用綜合防排水技術(shù)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
由該公司擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的渝懷鐵路彭水隧道，全長9028米，穿越褶皺、斷層，存在巖溶、突涌水等多種不良地質(zhì)與地質(zhì)災(zāi)害。地質(zhì)資料顯示總涌水量為每秒30000方立米。
該公司對(duì)該隧道按新奧法設(shè)計(jì)施工，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，按照設(shè)計(jì)要求，在拱墻模筑襯砌后，設(shè)置WRM—100復(fù)合防水板，并施工焊接中采用了熱楔法、熱風(fēng)焊接法、冷粘法等一系列新工藝、新工法。為了增加隧道襯砌整體防水效果，該公司在施工中對(duì)施工縫還設(shè)置了BW型遇水膨脹止水條，在每組環(huán)節(jié)縫處設(shè)置，襯砌背后拱墻設(shè)置環(huán)向盲溝，并引入洞內(nèi)側(cè)溝，間距5米，在集中出水段酌情增減，盲溝采用PS—3Φ50軟式透水管，具有全方位的強(qiáng)勁透水效果，達(dá)到滲透水干凈利落，排放水暢通潔凈的目的。