常州盤扣腳手架信譽(yù)保證11月5日，來(lái)自我國(guó)與絲路沿線12個(gè)國(guó)家的59個(gè)高校和科研機(jī)構(gòu)125名代表共聚西北農(nóng)林科技大學(xué)，共同決定成立并加入絲綢之路農(nóng)業(yè)教育科技創(chuàng)新聯(lián)盟。全國(guó)政協(xié)副主席齊續(xù)春出席聯(lián)盟成立大會(huì)并為聯(lián)盟揭牌。
文章起始，首先給大家普及下，國(guó)內(nèi)第一條高速公路叫做京津塘高速，于1993年9月25日全線通車，由1988年動(dòng)土興建經(jīng)歷了五年的建設(shè)歷程。正是從這開始，我國(guó)高速公路的建設(shè)史才開始正式走上歷史舞臺(tái)。后該高速在2014年重新進(jìn)行斷交施工，于2015年5月9日完成天津北部新區(qū)段路基段向高架改造。
言歸正傳，天津九為盤扣腳手架參與了京津塘高速的高架改造，作為天津市重點(diǎn)工程，盤扣腳手架的參與大大提升了工程形象，得到業(yè)主和人民群眾的一致好評(píng)。盤扣腳手架具有搭設(shè)方便，安全穩(wěn)固，形象大氣上檔次，用鋼量少的特點(diǎn)，相信下圖已經(jīng)能夠直觀的向大家反映它的高端形象。
也正是盤扣腳手架的應(yīng)用，協(xié)助該項(xiàng)目施工人員高效安全的完成了本次京津塘高速的改造，也標(biāo)志著天津九為對(duì)國(guó)內(nèi)第一條高速公路的卓越貢獻(xiàn)。閑言不多講，希望人們?cè)跐M足于出行便利的同時(shí)，不要忘記奮斗在一線為大家出行和生活做出貢獻(xiàn)的人和集體。
聯(lián)盟將定期舉辦“絲綢之路農(nóng)業(yè)教育科技合作論壇”，通過(guò)多邊、雙邊的溝通會(huì)商，重點(diǎn)圍繞沿線國(guó)家和地區(qū)國(guó)計(jì)民生重大問題進(jìn)行研討；鼓勵(lì)各成員在聯(lián)合建立教育科技機(jī)構(gòu)、科技創(chuàng)新平臺(tái)、技術(shù)推廣基地和絲路文明交流中心等方面積極探索，發(fā)揮示范帶動(dòng)作用，努力擴(kuò)大合作成效。
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