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本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕�(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。3.1.3.8理想的配管是主管路環(huán)繞整個廠房，在廠房任何位置的支線管路上，均可獲得兩個方向的壓縮空氣，倘若某支線用氣量突然增大，也不致造成明顯壓力降。3.1.3.3幾臺壓縮機(jī)組共用壓縮機(jī)主管道時，則每臺壓縮機(jī)組與主管道之間應(yīng)設(shè)止回閥。三、安裝、調(diào)試、運(yùn)行如機(jī)組搬動或更換電源，開機(jī)前務(wù)必檢查其旋轉(zhuǎn)方向。當(dāng)通電時關(guān)閉，主要功能有：①在壓縮機(jī)起動時及卸載時迅速排放油氣分離器內(nèi)的壓力，使壓縮機(jī)在空載狀況下運(yùn)行。②當(dāng)壓縮機(jī)負(fù)載時，確保卸載閥的正常開啟。注意壓力控制器的結(jié)構(gòu)（見右圖）：卸載壓力值（上限值）一般為機(jī)組銘牌所規(guī)定的排氣壓力值，而且不可超過機(jī)組銘牌所規(guī)定的排氣壓力值的0.02MPa。根據(jù)使用要求，可以將卸載壓力調(diào)低。負(fù)載壓力值（下限值）可根據(jù)使用要求選擇壓差值確定，卸載壓力值減去壓差值即為負(fù)載壓力值。最小壓差值推薦為0.15~0.2MPa。卸載壓力（上限值）用調(diào)節(jié)桿來進(jìn)行調(diào)整，逆時針旋動調(diào)節(jié)桿⑴指針對著7即卸載壓力為7kgf/cm2（0.7MPa）。負(fù)載壓力以壓差調(diào)節(jié)桿來進(jìn)行調(diào)整。⑵紅色指針著1.5，指示壓差值為1.5kgf/cm2（0.15MPa），即下限值是0.7減0.15等于0.55MPa，若壓差值紅色指針在2，表示壓差值增大。如果回油管不暢通或節(jié)流孔被堵，油氣分離器濾芯內(nèi)會積油，嚴(yán)重影響分離效果，導(dǎo)致排氣含油量過高或油耗增加。⑴更換潤滑油，如使用環(huán)境多塵、空氣污染等，換油周期應(yīng)縮短。2.5.1.4負(fù)載情況 ⑶按鈕接觸不良。 檢修或更換單螺桿空氣壓縮機(jī)因其力平衡性好、軸承負(fù)荷小，星輪片齒與螺桿螺旋槽極其精準(zhǔn)的嚙合副型線在運(yùn)轉(zhuǎn)中摩擦極小，所以磨損極微，壽命很長，其效率和噪音都優(yōu)于其他回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的同類參數(shù)。同時由于螺桿上有6個螺旋槽，對應(yīng)配置的兩個星輪體組件，將每個螺桿槽分隔為上下兩個空間，各自實現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣過程，因此單螺桿壓縮機(jī)相當(dāng)于一臺六缸雙作用的往復(fù)式壓縮機(jī)，螺桿每旋轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生12個壓縮循環(huán)，每分鐘排氣達(dá)35000多次。提供穩(wěn)定無脈動的壓縮空氣，充分顯示出單螺桿壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)上所具有的合理性和先進(jìn)性。②高溫環(huán)境或雨季。
2.5.1.1 機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
5.2.1日常保養(yǎng)內(nèi)容2.4.3.4壓力控制器 ⑵電磁閥失靈，漏氣。 檢查，必要時更換。本機(jī)組包括壓縮機(jī)、電動機(jī)（動力源）、氣路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)，電氣控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)，所有部件均裝在高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)的底架上，組成一個動力、控制一體的完整空氣壓縮機(jī)箱式機(jī)組。3.4.1.2壓縮機(jī)各部位應(yīng)無異常聲音及漏油漏氣情況。⑵免費(fèi)調(diào)試。智能型溫控儀的整定值為102℃其檢查方法：是在壓縮機(jī)停機(jī)（常溫）狀態(tài)下，直接按智能溫控儀的設(shè)定鍵進(jìn)入設(shè)定狀態(tài)，按切換鍵，進(jìn)入整定值的調(diào)定。再按增大或減小數(shù)值，使顯示值≥整定值，智能控制儀應(yīng)能動作，且儀表板上顯示油氣超溫，同時用一支可靠的溫度計所示溫度值進(jìn)行對比，若溫度偏差≥10%，則應(yīng)更換。當(dāng)然最精確的方法是將溫度傳感器和溫度計一起放在油池內(nèi)加熱至它的整定值進(jìn)行校驗。⑵拆下回油管銅管。裝有壓差發(fā)訊器的機(jī)油濾清器總成，其功能是除去油中雜質(zhì)而保持潤滑油的潔凈，對空氣壓縮機(jī)主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。如果過濾器堵塞，將導(dǎo)致主機(jī)供油不足，使油氣溫度升高，從而影響到主機(jī)各運(yùn)動件的壽命。 ⑶放空閥未放空。 檢修、更換。1.5.5機(jī)組電氣設(shè)備的檢修需由持有電氣上崗證的電氣人員進(jìn)行操作。
2.5.1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實現(xiàn)對機(jī)組進(jìn)行起動、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動的調(diào)節(jié)控制，并對壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、電氣接線、反相缺相、電機(jī)過載、風(fēng)機(jī)過載、水冷失水自動停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。
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電動機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，進(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。
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20161118